高速道路17上のRTCプロジェクト

高速道路サービスパトロール

無料の牽引サービスは、高速道路に取り残されている人を助 詳細については、運転手支援のwebページをご覧ください。

Safe on17

Safe on17タスクフォースは1999年に開発され、現在でもハイウェイ17の安全性を向上させるための戦略を実施しています。 詳細については、Safe on17の情報ページと会議ページをご覧ください。

サンタクルーズ郡のハイウェイ17に関するCaltransプロジェクト

Caltrans D5プロジェクトの更新を見る（2020年現在）

ハイウェイ17肩の拡幅とコンクリートガードレール
スコッツバレーの北（シュガーローフとローレルRdの間）のハイウェイ17プロジェクトは、肩を広げ、コンクリートガードレールを設置するために2016年に始まった。 より広い肩は運転者が道を離れて向きを変えれば彼ら自身を訂正するより多くの部屋があることを可能にする。 より広い肩はまた車が緊急事態の道をやってのけるために場所を提供し、カーブのまわりで可視性を高めることができます。 このプロジェクトは2019年2月に完了しました。

高速道路17雨水緩和プロジェクト
高速道路1/17インターチェンジとシムズ道路の間に位置するこのプロジェクトは、複数の雨水改善を行うために2017年に始まり、2019年に大規模な建設が完了しました。 侵食制御と植生の確立は2019年5月まで続きました。

ハイウェイ17パサティエンポショルダー拡幅
パサティエンポの南に位置するこのプロジェクトは、肩を広げ、土の釘の壁を設置するためにオーバークロス 擁壁の建設は2019年10月下旬に開始され、2020年5月時点で冬季に中断されていた。

Highway17Maintenance Pavement Overlay
スコッツバレーのGranite Creek Road over-crossingのすぐ北に位置するこのプロジェクトは、道路を再舗装するためにSanta Cruz/Santa Clara county lineに2019年に始まりました。 建設は進行中で、2020年春に完成する予定です。

SR-17Shaded Fuel Break Project
ロスガトスのメインストリート橋とサミット道路の陸橋の間に位置するこのプロジェクトは、脆弱な地域社会の火災リスクを減 サンタクララ郡火災安全評議会は、Cal火災とCaltransとのプロジェクトを監督しています。 路側の植生の清掃や樹木の除去作業を安全に行うために、肩と車線の閉鎖が必要な場合、交通に影響を与えます。 毎週のプロジェクトの更新は、https://firesafe17.comで利用できます。 このプロジェクトは2020年5月に完了しました。

Highway17Wildlife Crossing

Highway17wildlife crossingは、サンタクルーズ郡の土地信託とサンタクルーズ郡地域交通委員会の間のパートナーシップです。 Caltransは、野生動物のための安全な通過を可能にするために、ローレルカーブの近くの高速道路17の下に野生動物トンネルを建設する予定です。 野生生物回廊は、ランドトラストが開発から保護している二つのコア生息地を接続しています。 メジャー Dは、このプロジェクトの建設のために$5百万を提供します。 追加情報については、プロジェクトのファクトシートを参照してください。Caltransは、2018年5月2日にScotts Valleyで開催された公開情報会議と、2018年5月3日にrtc理事会でこのプロジェクトに関する情報を発表しました。 Caltransプレゼンテーションを表示します。