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非エタノールガスの長所と短所

芝刈り機や屋外電力機器のためのより良い燃料

エタノールベースのガソリンは、芝刈り機、チェーンソー、トリマー、および他の同様のツールを損傷する可能性があります。 特にE15の導入が普及するにつれて、屋外機器の所有者は、ガスにエタノールが含まれていないか、少なくとも10%以下であることを確認する必要があ これらのツールのエタノールが多すぎると、過熱による腐食や損傷を引き起こす可能性があります。 小型エンジン装置は、高エタノールベースのガソリンを処理するように設計されていません。 例えば、E15はE10よりもはるかに熱く燃え、小さなエンジンが過熱する可能性があります。 ほとんどの屋外の動力工具は購入者に10%以下エタノールのガスのブレンドが使用されるべきではないことを知らせる警告と来る。

非エタノールガスの欠点

より有害な排出がオフに与えられています

特に個々のドライバーのために、エタノールフリーガスのいくつかの利点があるにもかかわらず、非エタノールガスは環境により有害であると言われています。 純粋なオイルの放出は大気汚染および地球温暖化に貢献します。 これは、エタノールがガソリンと混合される主な理由の1つです。 混合ガソリンやその他の代替燃料は、地球温暖化の懸念がより普及するにつれて人気が高まっています。

私たちは、石油のために他の国に依存するようになります

私たちの国は、石油にこれまで以上に依存するようになると、我々はますます他の国からのガスの輸入に依存してきました。 エタノールを含まないガスの使用は、全体的に燃料依存性が高くなります。 この依存は必然的にガス価格の上昇につながる。

特定の地域で見つけるのが難しい

エタノールを含まないガスは、E10やE15ほど簡単に見つけることはできません。 ほとんどのガソリンスタンドは、エタノールベースのガソリンを持っていることが優先されます。 非エタノールガスに切り替えることを決定した人は、それを見つけるためにそこから出なければならないかもしれません。 可用性の欠如と不便さの可能性は、多くのドライバーがエタノールフリーガスの使用にコミットすることが困難である理由です。

通常のガソリンよりもコスト

非エタノールガスは、通常のガソリンに比べてガロンあたり10-15余分なセントの範囲であることができます。 ガロンごとのこの追加費用は運転者のためにすぐに加えることができる。 エタノールを含まないガスを使用する場合は、それを使用して得られる燃費が初期費用を上回るかどうかを考慮する必要があります。

非エタノールガスを取り巻く議論

エタノールベースのガスは、1990年にクリーンエア法が可決されて以来、米国議会によって義務付けられています。 その後、2005年には、再生可能燃料基準が通過し、再生可能燃料の使用のための最低基準を作成しました。 現在、米国では毎年130億ガロン以上のエタノールがガソリンの供給と混合されています。

過去数十年にわたって増加した使用に加えて、エタノールは米国でトップの輸出の一つです。 エタノールのほぼ30万バレルは、2011年だけで国の外に輸出されました,約20万バレルは、2014年以来、年間一貫して輸出されています. 全体的に、私たちの経済は、エタノールの輸出に依存しています経済へのほぼbillion5億と市民のための47,000以上の雇用。

ある時点で、環境保護庁(EPA)は、夏の間にE15の販売を禁止しました。 この禁止は、消費者と経済の両方に役立つことが判明したため、2019で解除されました。 禁止が解除されて以来、インディアナ州のような州は、エタノール燃料用のトウモロコシの生産が刷新されたため、経済の改善を見てきました。

EPAは、エタノールベースのガソリンを生産するためにトウモロコシや大豆の大規模な生産は、環境に害を与えると述べています。 彼らは、トウモロコシから作られたエタノールは、他の供給源から作られたエタノールガスと比較して最も高い排出量を有することを発見した。 米国のほとんどのエタノール工場は石炭を動力としているため、エタノール生産に由来する温室効果ガス排出量は環境に悪影響を及ぼします。 さらに、epaは、エタノール生産が生態系、水域に悪影響を及ぼし、特定の土壌に見られる有機物や栄養素の損失を加速する可能性があると述べています。

バイオ燃料業界は、EPAによるこれらの調査結果に同意しない。 バイオテクノロジー革新機構は、次の十年にわたってE15の使用は、二酸化炭素の7万人と10万トン以上の間で私たちの環境を救うことができると言 これは、道路から1.4万台の車を取り出すことに相当します。