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“道の権利”の概念は、道路上の少しの経験 多くの交通法は、道の権利が得られなければならないと述べているだけですが、これを超えた指示はほとんどありません。 最も一般的な意味では、道の権利は、道路上で最初に行くための法的権利を持っている人を意味します。あなたや他のドライバーが道の権利を得られない場合、あなたはお互い、自転車、または歩行者と衝突する危険性があります。

あなたや他のドライバーが ここでは、いくつかの一般的な運転状況での方法の権利を持っている人を理解するためのいくつかのヒントがあります。

制御された交差点

制御された交差点は、停止標識または信号機のいずれかを持つ交差点です。 これらはあなたのガイドとして印およびライトを使用できるので方法の権利を定める最も簡単な状態である。 あなたと他の車両が同時に停止標識に到着した場合は、あなたの右側に車に降伏してください。

制御されていない交差点

制御されていない交差点は、歩留まり標識、停止標識、またはあなたを導くための信号がないため、トリッキーです。 一般的なルールとして、すでに交差点にある車に降伏する必要があります。 最初に交差点に到着した人は誰でも最初に行くことになります。 そして、停止標識のエチケットと同様に、あなたは疑問があるときにあなたの右側の車に降伏する必要があります。

T交差点

t交差点は、道路の行き止まりが通りを通って終了するときに発生する交差点です。 行き止まりの道で運転すれば、左右から過去行っている交通に得なければならない。

複数車線の交差点

一車線または二車線の道路がはるかに大きな道路や高速道路と交差することがあります。 このような状況では、より小さな道路のドライバーは、より大きな道路の車両に降伏する必要があります。 大きな道路は、多くの場合、小さな道路よりも大きな速度制限を持っているので、すべてのドライバーは、同様にこの共通の事実を認識す

高速道路のオン/オフランプ

高速道路の出口ランプの出入りは、特に車線が多い場合や交通量が多い場合は難しいことがあります。 アクセスランプの運転手は、出口ランプを走行する車両に降伏する必要があります。 時には、州間高速道路を離れる交通は、独自の別々の車線にマージします。 この場合、アクセスランプ上のドライバはまだ降伏する必要があります。 しかし、高速道路に乗っている車は、それらの後ろに来るすべてのトラフィックに屈する必要があります。

このような状況で他のドライバーに降伏

• 歩留まり標識で
• 横断歩道の歩行者に
• 見て目の盲導犬を使用している人に
• 赤い先端の有無にかかわらず白い杖を使用している人に
• 車両がすでに交差点にある制御されていない交差点で
• あなたはスルー道路上の車両に降伏しなければならない”T”交差点で
• 左折するときは、対向する歩行者、車などに降伏しなければなりません。
• 舗装された道路と交差する未舗装の道路を運転するとき
• 車が駐車された後に道路に戻るとき

著者：初めてのドライバー

に分類：ハウツー、法律、安全、十代の若者たち