車の温度センサーはどこにありますか?
今日の車はすべてかなりスマートです。 それらはセンサーおよびゲージによって潜在的な問題か維持の必要性に警報所有者を助けることを装備されていて来ます。 これらのセンサーの中で最も重要なものの1つ、そしておそらく最も見過ごされているものの1つは、ctsと略されることもある冷却水温度センサーです。 しかし、このセンサーは何をしていますか、そしてなぜそれが重要ですか?CTSは、エンジンが過熱しているか、何らかの理由でシステム内の温度が上昇し始めたときに検出します。
実際には非常に簡単です。
実際には非常に簡 それは物事が迅速な行動を取るためにドライバを促す、ボンネットの下で少し暑すぎる取得していることを緊急の警告を提供します。
温度センサの仕組み(CTS)
ctsは、力学がサーミスタと呼ぶかもしれないものです。 これが意味することは、温度の電位差の原理に基づいて動作するということです。 エンジンの温度が変化すると、CTSの電位差出力も変化し、エンジン制御ユニットによって測定される。 温度が上昇するにつれて、車両の冷却剤の抵抗が減少し、それによって電位差出力が増加する。 これはすべてむしろ技術的に聞こえるかもしれませんが、それが沸騰するのはこれです:温度センサーは常に潜在的な過熱の問題があるときにあなた
エンジン冷却水温度センサーはどこにありますか?しかし、あなたの車の中で、この重要なセンサーは実際にどこにありますか?
しかし、あなたの車はどこにありますか? それはあなたの車の製造業者に基づいて、ちょうど依存します。 ほとんどの場合、それは冷却システムのサーモスタットに近く、場合によってはその内部にもあります。
注:いくつかのエンジンは、実際にはセンサーのペアを持っているかもしれません—一つは、エンジンから制御ユニットに情報を送信し、他の制御ユニッ これは最近ではあまり一般的ではありませんが、2センサー車は確かにまだ存在しています。
センサーが悪くなると
車両のどの部分と同様に、クーラントセンサーは永遠に持続することはありません。 単純な摩耗や裂傷は、センサーが悪くなることがあります。あなたの車は通常よりも多くのガソリンを使用し始めます。
これの症状のいくつかは次のとおりです。
- あなたの車は通常よりも多くのガソ
- 排気管から黒い煙が出ているのに気付きました。
- エンジンを通常の動作温度に冷却した後でも、エンジンを始動するのが困難です。
- あなたの車は頻繁に過熱しています。
- あなたはあなたの車がちょうど駐車していた地面に冷却剤を漏らすの証拠となる兆候を参照してください。
ほとんどの車では、センサーの問題は、検査のためにあなたの車を取るために通知し、チェックエンジンライトをトリガする、ことに注意してくださ あなたのローカルMeinekeのカーケアの中心にあなたの車を持ち込めば証明された技術者は問題を評価し、診断できます。それがセンサーであることが判明した場合は、すぐに交換したいと思うでしょう。
ありがたいことに、これは標準的な手順です。 新しいセンサーを設置し、必要に応じて冷却液漏れを修正することで、一般的にすぐに道路に戻ることができます。 今日私達とのあなたの任命をし、あなたの潜在的なセンサー問題の底に得なさい!
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