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車のボンネットの下には何がありますか?

サービスのヒントにMotoramaによって投稿

それはあなたがあなたの車を維持することについて知っているすべてを知っていると思うのは簡単ですが、あなたのボンネットの下に隠れているいくつかの重要なコンポーネントが欠落している可能性があります。

良い車のサービスセンターは、フードの下にあるすべての問題の世話をしますが、それはまだあなたの車のエンジンとあなたが不慣れかもしれないいくつかの他のコンポーネントでグリップを取得することをお勧めします。あなたの車の中で最も明白で重要な部分の一つは、そのエンジンです。

エンジン

あなたの車の中で最も明白で重要な部分の一つは、そのエ エンジンのコアにはシリンダーがあり、ピストンがその内部を上下に移動しています。 ほとんどの車は、最も一般的な四、六、八気筒エンジンで、複数のシリンダーを持っています。 複数のシリンダーエンジンはインライン、Vまたは平らな形成で整理されるシリンダーを備えています。

異なる構成は、製造コストと動作の滑らかさに関して長所と短所を持っています。 またエンジンの内で空気および燃料を許可し、排気を取り払うために開く取入口および排気弁は含まれています。 点火プラグは燃焼が起こるためにちょうど右の時に空気/燃料の混合物を発火させる火花を供給するのでエンジンが正しく動くことを保障して

ミックスにフィッティングは、ピストンとシリンダ壁との間にシールを提供するピストンリングです。 リングはピストンによって滑り、圧縮および燃焼の間にオイルの油溜めに漏る燃焼室の空気/燃料の混合物を停止するのを助けます。 それらはまた燃焼プロセスの間に燃やされて得ないように燃焼室の下で閉じ込められるオイルを保ちます。 連接棒、かconrodが、入力シャフトによって変速機に接続されるクランク軸にピストンを接続するある。

コンロッドは両端で回転することができ、クランクシャフトが回転し、ピストンが上下に移動するにつれて角度をシフトさせることができます。あなたはブレーキ液があなたの車の健康に持つことができますどのくらいの影響に驚かれることでしょう。

ブレーキフルード

あなたの車の 従って液体は運転者がブレーキローターおよび車輪ハブにブレーキペダルを直接押すときからの力を移します。 重くて長時間の制動は、液体に影響を与える可能性のある多くの熱を発生させる可能性があります。

ブレーキフルードは、液体の形であり、気化したほど熱くない場合にのみ機能し、ブレーキの故障や最終的には事故につながる可能性があります。

ブレーキフルード 液体は可動部分の潤滑油として働き、腐食を防ぐかもしれません。

ブレーキ液は吸湿性があり、水を引き付けて浸すことを意味します。 あなたのブレーキフルードに問題があると思われる場合は、車のサービスの専門家であるMotoramaのチームに連絡してください。

トランスミッションオイル

トランスミッションオイルは、多くの場合、見過ごされることができますが、それはあなたの車が適切に維持されていることを確認することが不可欠です。 オイルは車の車輪にエンジンの力を移し、ギヤおよびトルクコンバータに塗る。 現代の車の大部分は、自動変速機流体(ATF)を必要とする自動変速機を持っています。

ATFの圧力変化は、ギアを切り替えるためのトランスミッションをトリガするものです。 それは車の所有者が彼らのATFを変え、32,000-40,000のkm毎にろ過すること製造業者によって一般に助言される。これは、停止開始運転、重い荷物の牽引、長距離運転、急な傾斜の上下運転など、多くの運転条件が、伝達流体を過熱させて破壊する可能性があるためです。

これは、あなたの変速機がギアをシフトするのが難しいことを意味します。

風防ガラスの洗濯機の液体

これが述べられる他の部品としてあなたの車の機械工の機能に重大でないかもしれない間、まだあなたが行 汚れたフロントガラスは非常に危険なことができますので、あなたの流体が常に補充されていることを確認してくださ