ヨーロッパへの特典航空券を予約するための二つのシナリオを考えてみましょう。 第二に、あなたはエコノミークラスで片道ユナイテッド賞のために70,000マイルを支払い、あなたはまだあなたが家に帰るだろう方法を整理する必要が どちらが良い取引ですか？

あなたは最初のシナリオを言う傾向があるかもしれません—それはより少ないマイルの費用がかかり、帰りの旅が含まれているので—しかし、真実は どちらのシナリオにも、どちらが良い取引を表しているかどうかを評価する必要があるコンテキストがなく、どちらが優れているかははるかに

具体的には、マイルから得られるリターンを知る必要があります。 限り賞が行くように、60,000マイルは、ヨーロッパへの往復航空券のための良い価格になる傾向がありますが、そこに運賃の販売もあり、あなたが下3 300のために同じ航空券を購入することができた場合、それはとても魅力的ではありません。 同様に、70,000マイルは片道エコノミーチケットのために急なようですが、緊急時に飛行する必要があり、代替手段が土壇場の航空運賃に数千ドルを費やしている場合は、それは大いにある可能性があります。

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どちらの場合 償還価値は、旅行者がその質問を解決するために使用するメトリックアワードであり、それを計算する方法を理解することは、あなたの報酬を最大化

基本

そのコアでは、賞の償還値を計算することは、単純な乗算と除算です。 ドルであなたの旅程の現金価格で開始します。 ドルからセントに変換するには、その数に100を掛けます。 その後、特典と同じ旅程を予約するために必要なポイントまたはマイルの数で割ります。 結果は、マイルあたりのセントまたはポイントあたりのセントで表されるあなたの賞の償還値です（一般的にそれぞれ、CPMまたはCPPと略されます）。基本的な式は次のようになります。

現金価格は、同様の旅程のためにポケットから支払う全額を反映する必要があります。

たとえば、5月の最初の週末にパークハイアットニューヨークを予約したいとしましょう。 執筆時点では、キングベッド付きの標準的な部屋のために1 1,831.52を支払うことができます。

同じ部屋は60,000World of Hyatt pointsで利用できます。上記の式を使用して、基本レートに100を乗算し、それを60,000ポイントで除算します。

この特定の滞在は、ポイントあたり約3.05セントの償還値になります。だから…それは良い賞ですか？

答えは、それがハイアット償還の典型的な世界と比較する方法に依存し、幸いにも、私たちはあなたがそれが何であるかを識別するのに役立つリソー 誰もが良い（または素晴らしい）償還のために作るものについて自分の考えを持っていますが、私たちはあなた自身の特典予約を評価するためのベ

World of Hyatt pointsの最新の評価額1.7セントを考えると、パークハイアットニューヨークでの上記の賞は、償還価値が当社のベンチマークよりも大幅に高いため、優れたリターンを提供しています。

特典料金の会計処理

上記の式の現金価格には、有料予約の全額が含まれている必要がありますが、特典を予約した結果として発生した追加費用を除外する必要があります。 言い換えれば、通常はtravel1,000の費用がかかる旅行のための賞を予約するために1 100の手数料を支払わなければならない場合、あなたは本当にあなたのポイ このような費用を考慮するには、賞金価格で割る前に現金価格から差し引いてください。

このバージョンの数式では、分子（現金価格—経費）

最も一般的な例は$5です。国内線には60万円が加算されますが、これは収益運賃にバンドルされていますが、特典には別々に追加されています。 その手数料は、ほとんどの場合、あなたの計算に大きく影響しないほど小さいですが、それは安い運賃の償還価値に影響を与える可能性があります。 執筆時点でRapid49または2,524Rapid Rewardsポイントで利用可能だったオークランド（OAK）からラスベガス（LAS）への片道南西便を考えてみましょう：

セキュリティ しかし、現金価格から手数料を差し引いた後、その数はポイントあたり約11％から1.72セントまで低下し、これはより正確に償還価値を反映しています。

もう一つの例は、多くのホテルが料金に固執する恐ろしいリゾート料金です。 たとえば、ザ-リッツ-カールトンサウスビーチのクラシックなキングルームを、月の土曜日の夜に考えてみましょう。 執筆時点では、私はMarriott489のマリオットBonvoyメンバーレートと85,000ポイントの標準、カテゴリ7の賞レートの間で選択することができます。予約画面にクリックすると、プロパティの$45リゾート料金を含む真の現金価格が6 608.76であることがわかります。 ただし、マリオットは通常、特典滞在のリゾート料金を放棄しないため、計算に費用を追加する必要があります。

その結果、ここに二つの予約オプションがあります：

• 償還滞在：85,000ポイント+resort45リゾート料
• 有料滞在：6 608.76

再び、上記の式を使用して、あなたは現金価格（6 608。76）とあなたがあなたのポイント（$563.76）を使用して保存している真の現金に到着する賞の滞在（$45）のために発生するだろう費用を減算します。 あなたが計算を完了すると、これはポイントあたり約0.66セントの償還値をもたらします—私たちは私たちの最新の評価でマリオットポイントをペッ

最後に、これらはさらに顕著な例を提供することができますように、アカウントに他のキャリアが課した課徴金を取るようにしてください。 私はPhiladelphia557でフィラデルフィア（PHL）からロンドン-ヒースロー（LHR）への往復British Airwaysエコノミーフライトを販売しました。 同じフライトは、45,000マイルと税金と手数料でAmerican579のアメリカン航空AAdvantage MileSAAver特典として予約することもできます。 あなたはそれを正しく読んでいます;賞の手数料は完全にチケットを購入するよりも多くの費用がかかります。

ぞっとするような結果があなたに飛び出さない場合は、数字を実行すると、それらのフライトのマイルを償還することは、実際に負 このシナリオ（および上記の他のシナリオ）では、手数料を考慮しないと、償還価値の歪んだ画像がペイントされます。

ポイントと現金賞

上記のアプローチは、混合ポイントと現金賞の償還値を計算するために使用することもできます。 通常のように旅程の現金価格を入力し、他の料金であるかのように特典の現金部分を差し引いて、残りの金額を特典のポイント部分で除算します。例えば、私はパークハイアットセントで部屋を検索しました。

秋にキッツと税金と手数料を含む一泊$367.83のハイアットのメンバーレートの世界で利用可能なパークキングルームを発見しました。 私は30,000ポイントのための無料の夜の賞として、または15,000ポイントと一泊$122.61のためのポイント+現金賞として同じ部屋を予約することができます。 （アドバタイズされたレートは15,000ポイントと$101であることに注意してくださいが、現金部分が課税されているため、それはより多くの原価計算に終わ)

元の3 122.61からSubtrac367.83を減算し、15,000ポイントの賞価格で割ると、ポイントあたり約1.63セントの償還値が得られます—1より優れています。私は一人でポイントで予約することによって得るだろうポイントあたり23セント。

続きを読む：ハイアットは、ピークとオフピーク価格Marを実装します。 これは、British Airways、Iberia、Aer Lingusが共有するAviosプログラムのように、特定の償還に複数のポイントと現金支払いオプションを提供するプログラムにも当てはまります。 TPG上級編集者Nick EwenはAvios&Money Rewardsの詳細な分析を書いたので、それらのオプションの償還値の計算に関する入門書については、彼のガイドをチ

その他の費用の会計

手数料に加えて、あなたの計算は、彼らが賞自体に関係しない場合でも、あなたの賞を予約することによって誘発された他の費用を含める必要があります。 これらは、一般的に二つのカテゴリのいずれかに分類されます。 1つ目は、特典旅程を運用可能にするために必要な旅行関連費用です。 最も一般的な例は、フライトと空港ホテルの滞在（早期出発または遅い到着に対応するため）を配置していますが、徹底的にしたい場合は、有料の旅程にも発生しなかった費用を含めます。

第二のカテゴリは、未収報酬の機会コストです。 特典の予約方法によっては、ポイントとエリートクレジットを獲得することができない場合があります。 ただ、彼らは価値があっただろうかを把握するためにTPGの評価（または独自の）を使用し、あなたが他の費用と同じように現金価格からその金額を引き エリートクレジットと利点の値は、より漠然としているので、あなた自身の見積もりを考え出す必要があります。

その他の考慮事項

これまで、償還値を計算するときにリンゴとリンゴを比較しましたが、必ずしも同一の旅程に基づいて評価する必 シアトル（SEA）からフェニックス（PHX）に飛行したいとし、10,000マイルまたはAlaska150のアラスカ航空の航空券を購入できるとします。 それはマイルごとの1.5セントの買戻しの価値を与える。 しかし、Southwestがsimilar100の同様のフライトを持っているとしましょう。 （バッグ料金、座席の選択とエリート資格のような）計算に厳密にgermaneされていない要因を脇に設定すると、それはもはやあなたが少ないために本質的に同じ旅程を予約することができますので、あなたの計算のための基礎としてアラスカの価格を使用することは理にかなっていません。 そのシナリオでは、私はマイルあたり1セントに償還値を下げるだろう。

もちろん、その安い南西のフライトにレイオーバーが含まれているか、不便な出発時間がある場合、またはアラスカ航空のエリートステータスとアップグレード あなたは旅程が交換可能であるのに十分に似ているかどうかを自分で決める必要がありますが、私の一般的なルールは、スケジュールが近く、私は飛行中の経験が同等であることを期待している場合、私は安価なオプションに基づいて計算します。

最後に、特典旅行コミュニティで議論の余地のある質問の1つは、実際に支払うことのない現金価格に償還価値を基にするのが合理的かどうか たとえば、通常数万ドルの費用がかかるフライトのプレミアム賞でアウトサイズのリターンを得ることができますが、それをいくつかの壮大な咳をしても構わないと思ったら、ステッカー価格は本当に”価値がある”のでしょうか？個人的には、あなたの唯一の目的が償還価値を最大化することであり、実際に行きたい場所を取得することではない限り、この議論は軽薄だと思います。

これらの計算の目的は、あなたが良いリターンを得ているかどうかを評価することですが、それだけでは、あなたが賞を予約するかどうかを指示す あなたがポイントが豊富で現金が不足している場合、最適ではない賞は大きな償還のために作ることができ、真の価値を固定することは困難（また それは与えられた賞が理にかなっているかどうかを決定するのはあなた次第です。私はそれが第二の性質になるまで、賞の償還値を計算する練習をお勧めします。

私はそれが第二の性質になるまで、あなたが あなたが助けが必要な場合は、以下のコメントで例や質問を共有してください！

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