互い違いの車輪は何ですか。 -長所と短所
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あなたの車のための千鳥ホイールのセットを得ることを考えていますが、彼らはそれに値するかどうか 互い違いの車輪は車に在庫よりはるかに積極的な一見を持たせますことができます。 しかし、千鳥の車輪はあなたのために右ですか? 車輪をずらしたことの利点そして欠点は何であるか。
千鳥ホイールとは何ですか?
基本的に千鳥ホイールのセットアップは、車の二つの車輪が他の二つの車輪よりも広いことを意味します。 一般的に、後輪駆動車(RWD)では、後輪2輪は前輪2輪よりも広くなります。 背部でより広い車輪を持っていることははるかに最も普及したタイプの互い違いにされた車輪の組み立てである。
千鳥対正方形の車輪のセットアップ
正方形の車輪のセットアップは、すべての四輪とタイヤが同じ幅と直径であ 正方形の車輪の組み立てを使用することの主な利点はあなたの車輪およびタイヤを左右にそして前部に回すことを可能にすることである。
千鳥ホイールのセットアップでは、通常、後輪は(RWD車で)広いので、車輪とタイヤを前面から背面に回転させたくありません。 あなたのタイヤを回転させることは、タイヤのトレッド上の摩耗を減少させ、それらが長く続くのに役立ちます。
千鳥ホイールの長所
車に千鳥ホイールを持つことの主な利点は、ドライブホイールのグリップが増加しています。 スタッガードホイールセットアップを持つことは、リアタイヤのグリップを維持するために、高性能RWD車に重要です。 タイヤからのより多くのゴムが路面に接触するので、より広いあなたの車輪とタイヤはより良いグリップを持っています。
RWD車の後ろに広いタイヤを持つことはまた、あなたがRWD車で遭遇することを期待するオーバーステアの反対であるアンダーステアを促進します。 それは馬力のトンを持っている場合は特に千鳥ホイールを持つことは、RWD車に、より全体的なバランスを提供します。
千鳥ホイールの短所
千鳥ホイールを持つことの主な欠点は、あなたが前面から背面にあなたの車輪とタイヤを回転させることができない あなたはまだ左右にあなたの二つの後ろの車輪と左右にあなたの二つの前輪を回転させることができます
千鳥ホイールはハンドリングを
スタッガーホイールセットアップを使用すると、旋回中にリアタイヤが簡単にグリップを失う(そしてオーバーステア)ことを許さないことによって、RWD車のハンドリングを向上させることができる。 ぐらつかせた車輪はまた高められたタイヤパッチの幅のためによりよい直線性能およびグリップを提供する。
あなたの車が重い加速の下で簡単にリアタイヤを緩めることができれば、旋回中や直線では、リアに広いホイールとタイヤを置くことで、これが起こらないようにすることができます。 これにより、溝に回転することを心配することなく、ターンやデッドストップから加速することができます。
前輪駆動車に千鳥ホイールを置くことはできますか?
千鳥ホイールを持つほとんどの車は、車の後部に広い車輪を置くだろうが、あなたはまた、前輪駆動車のグリップを高めるために、前方に広い千鳥ホイールを置くことができます。 ドラッグストリップに連れて行く前輪駆動の車があるが、現在のホイールとタイヤのセットアップでドラッグストリップを握るのに苦労しているとし その場合、あなたの前輪のより広い車輪そしてタイヤに置くことはグリップを高め、停止からあなたの車をよりよく進水させることを可能にするAWD車の千鳥ホイール
あなたはawd車に千鳥ホイールを置くことができますし、あなたはすべきですか? スバルフォーラムでいくつかの研究を行った後、それはあなたが限り、彼らは同じサイズのタイヤを使用するようにAWD車に千鳥ホイールを実行するこ どの種類の互い違いにされた車輪の目的を敗北させるか。
Awd車の千鳥ホイールは、それが良く見えるようにすることができますが、一般的にあるため、それはAWD車のセンターデフで引き起こす可能性があり、潜在的な問題や損傷の推奨されていません。 AWD車に広いホイールとタイヤを追加すると、アンダーステアを誘発し、AWD車の全体的なパフォーマンスを傷つけることができます。
関連する質問
より広いタイヤはより速く摩耗しますか? より広いタイヤ自体はより速く身に着けていません、それはすべてタイヤを作るのに使用されるタイヤ化合物に降りてきます。 あなたのタイヤの側面には、treadwearの評価が表示されます。
トレッドウェアの評価は、タイヤ化合物が時間の経過とともにどれだけ保持されるかを意味します。 より高いtreadwearの評価より長くそのタイヤは取り替えられる必要がないで持続するべきである。
広いタイヤはより多くのグリップを意味しますか? はい、ほとんどの部分については、より広いタイヤはグリップの増加を意味しますが、それは方程式の全体ではありません。 あなたのタイヤで使用されるタイヤの混合物はまたあなたがあなたのタイヤから出るグリップのレベルに影響を与えます。
タイヤのトレッドウェアの評価が低いことは、より柔らかく、道路の表面をつかむのがより良いことを意味します。 より高いtreadwearの評価はタイヤの混合物がより堅く、より堅く、路面を同様に握れないことを意味する。
通常、タイヤのトレッドウェアの評価が低いほど、より多くのグリップを提供することを意味します。 主なトレードオフは、より高いtreadwear定格タイヤよりも速くタイヤを交換する必要があるということです。 タイヤでは、寿命の増加とグリップの増加との間には常にトレードオフがあります。雨の中でより広いタイヤは良いですか?
それは雨の中でグリップに来るとき、それはすべてのタイヤのトレッドに降りてくると、それがどのように開発されました。 多くの乗客またはオールシーズンタイヤは、タイヤが道路との接触を維持することを可能にするために、タイヤの表面から水を芯にたくさんのサイプ
一方、高性能または夏のタイヤは、通常、多くのサイプを持たず、できるだけ乾燥した状態で多くのグリップを提供するように設計されます。 残念なことに、これは通常、濡れた性能が低下することになります。
雪の中でより広いタイヤは良いですか? それは雪と氷になると、路面に降りることができるように雪と氷をカットすることができるように狭いタイヤを持っているしたいです。 より広いあなたの車輪およびタイヤは道が付いている接触を得るために掘る必要があるより多くの表面積。
あなたは雪の多くを取得しますが、まだ千鳥ホイールを取得したい地域に住んでいる場合、私は冬の間に使用するホイールとタイヤ(狭い)の別のセッ そうすれば、あなたは両方の世界の最高を持つことができます。
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