セミトラクターのブルバー

牛がより顕著であり、より大きな四輪駆動車が使用されている場

ブラシバー（またはブッシュバー）はブルバーに似ており、多くの場合、ブルバーのデザインに統合されています。 彼らは、ブラシや小さな木から、車両、特にヘッドライトの前面を保護します。

“ナッジバー”、ブルバーの別の種類は、一般的にセダンや小型Suvに装着され、バンパーバーを交換することなく、ラジエーターグリルとエリアのみを保護する軽 ブルバーは、通常、フロントバンパーやフェンダーを交換するので、ほとんどは表示灯のハウジングを必要とします。

ブルバーは、スポットライトや車両回収ウインチを取り付けるためのプラットフォームとして使用されることがあります。 CBラジオなどの機器用の無線アンテナは、屋根に取り付けても性能が向上するにもかかわらず、ブルバーに取り付けられることが多い。

ウインチを組み込んだブルバーは、特に上記のように欧州規格を満たさないブルバーの販売が2007年以来禁止されていた英国では、”ウインチバンパー”と呼ばれています。 但し、立法は遡及ではなかったし、鋼鉄正面保護システムはウィンチの付属品を組み込むときまだ例えば法的である場合もある。

安全機能として、伝統的なバーは、衝突時に運動エネルギーを吸収するために制御された変形を可能にするよりも安全ではないと考えられている車両 ブルバーとルーバーのモダンなデザインが進んでいるので、いくつかの車両メーカーやアフターマーケット企業は今、このようなブルバーとの衝突後のエアバッグの活性化など、車両安全システムと統合するインパクトバーを提供しています。 ポリエチレンのような材料からなされるプラスチックbullbarsはばねのように機能し、車が動物を打った後まだdriveableであるように衝突の力が原因で逸らすように設計されている。 これらの設計はbullbarなしで同じ車より”友好的な歩行者”である。

ブルバーの適切な構築に関連する多くの側面があります。 保護システムに強さを提供するチャネルセクションが材料の一つから組み立てられ、ボルトで固定されるか、または一緒に溶接されるセクションか 材料の厚さは、ブルバーを選択する際に考慮すべきものであり、一般的に材料が厚いほど、より大きな保護を提供する製品が強くなります。 のグレードの素材、製品から鉄鋼やこんにちは-引張り/構造高合金より強度の高い標準の合金あるいはポリマー製品です。 牛棒はSUVの間で普及して、これがボルトオンの付属品であるので、牛棒の米国そして取付けのトラックの所有者は修正として考慮されません。 米国造られた雄牛棒の最も普及した材料は黒色火薬のコーティングが付いている磨かれたステンレス鋼そして穏やかな鋼鉄です。 いくつかの州では、ボディからブルバーへのナンバープレートの再配置が必要です。 しかし、2018年現在、すべての州でアフターマーケットブルバーの設置が許可されています。

最近では、ブルバーは、特に大きな四輪駆動やスポーツユーティリティ車（Suv）に、化粧品の付属品としても人気となっています。 彼らへの研究とメディアの注目と歩行者死亡の増加における彼らの役割は、自動車メーカーの間で欧州連合との合意につながりましたJanuary1,2002から新車 これに続いて、（例えば、アフターマーケットフィッターによる）剛性ブルバーの販売の完全なEUの禁止が続きました。 すでにそれらが禁止の前に装着していた車両は合法のままです。

Police usageEdit

完全に統合されたルーバーは、西オーストラリア州警察が運営するホールデンロデオuteに装着

プッシュバンパーまたはナッジバーは、車のシャーシに装着され、補強するために配置されている。フロントバンパー、車が単純構造か塀のために虐待のラムとして使用されるようにするか、または道を離れて不具にされた車を押すため。

その使用に起因するフォードクラウンビクトリアポリスインターセプターのピットバンパーに損傷。

パトロールカーのフロントフレームに追尾介入技術（PIT）バンパーが取り付けられています。 これは、後部クォーターパネルにナッジで逃げる車両を回転させることによって、車両の追求を終了するように設計されています。 ピットバンパーを装着していない車は、操縦が失敗し、追求が継続された場合、フロントエンドの損傷が増加し、可能な障害の危険性があるピット操縦を試

ブルバーは、除雪車、牽引フック、およびその他の付属品を設置するために使用されるトラックまたはSUVの前面にあるのと同じ取り付け穴を使用して ブルバーの取付けは一組のより大きいグリルの監視を、brushbarsのような、また上部の取付金具を要求するかもしれない取付ける間、より低いブラケットを いくつかのブルバーは、車両のフロントナンバープレートをカバーするかもしれません。 この場合特別なナンバープレートブラケットがそれを再配置し、適切な可視性を保障するのに使用することができる。

2020年のノバスコシア攻撃では、加害者のレプリカ警察巡洋艦には、RCMP巡洋艦との正面衝突に使用したブルバーが設置されました。