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ブガッティ工場内:$2.6百万カイロンの製造で排他的な外観

ブガッティカイロンは非常に、非常に高価であるだけでなく、それは、間違いなく、世界 ブガッティに世紀の変わり目にracecarsを設計した創設者Ettore Bugattiにさかのぼる光沢がある、優雅な設計で長い歴史がある。 2.6万ドルのスーパーカーは、昨年のジュネーブモーターショーで最初に導入されました。 それは生産に入り、すぐに顧客に配達されます。 Vergeはフランスのアルザス地方にあるMolsheimのBugatti工場を訪問し、モータースポーツ写真家Patrick Goslingに独占的な写真を撮影するよう依頼しました。 ここでは、自動車工学のこの驚異的に美しい作品が組み立てられているアトリエで技術的な驚異に浸した寸前。

ブガッティは2017年に70モデルのカイロンを製造する予定です。 各カイロンは、最初から最後まで生産するために約半年かかります。 ブガッティは、カイロンを作るためにロボットは使用されていないと言います。 実際には、彼らは主張し、”シャーシアセンブリで使用される唯一の電子ツールは、新しいEC nutrunnerシステムです。 これにより、シャーシ上で締め付けられた各ボルトのデータカーブをシステムに接続されたコンピュータに保存することができ、適切なトルク値に達したときに組立作業員に信号を与える。 カイロンには1,800以上のボルト継手があり、1,068の文書が必要です。”

20人のチームが、2005年にVeyronのために建設され、建築家Gunter Hennによって設計された工場で、カイロンを構成する1,800の部品を組み立てます。 ブガッティは、1909年の創業にさかのぼる、地域で長い歴史を持っています。

ブガッティは、顧客に、La Maison Pur Sang、広範なカスタマイズプログラムを提供しています。 塗料は、材料の見本や衣服に合わせて混合することができます。p>

各カイロンは完全に一意です。 顧客は革の23の色から選ぶことができます;Alcantaraの8つの色;ステッチの31の色;カーペットの18色;そして彼らのシートベルトのための11の色から選ぶ。

職人の技と細部へのこだわりは素晴らしいです。.. それは非常識な価格のためにする必要がありますように! ブガッティ家はもともと車と家具の両方のデザインが最も重要であるイタリアから歓迎されました。 デザインに重点を置いて、ブランドの美学を推進し続けています。P>

“Bespoke”は頭に浮かぶ言葉です。

ブガッティカイロンは、時速261マイルの心吹い最高速度に車を推進することができ、トルクの1,180ポンドフィートを作る真にメガ16気筒、1,479馬力のエンジンを装備しています。p>

それはまた、芸術作品です:その絶対的な最高のエンジニアリングの美しさ。完成したW16エンジンは、車の前部に苦労して接続され、炭素繊維の海に包まれています。

カイロンを最高速度から停止させるには、巨大なカーボンセラミックブレーキディスクが必要です。

ホイールは完璧に研磨されています。 それらを抑制することなく、路上でこの車を駐車することはやや挑戦でなければなりません。 ブガッティは、車の全体的な重量を減少させたタイヤにミシュランと協力しました。

ライトトンネルは、ボディワークの傷や欠陥をチェックするために徹底的な六時間の検査を行うためにチームによって使用されます。

お客様は、ビルドのさまざまな段階でアトリエを訪問し、一部はアセンブリに参加することさえあります。 最終的な点検すべてがなされた後、車は顧客への最終的な配達のために準備される。

Bugatti Chironは最初から最後まで構築するのに二ヶ月かかり、半年の時間で顧客に配信されます。 あなたは約敷設スペア$2.6百万を持っている場合は、多分あなたはあなたの順序に入れたいと思いますか?

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