ニューヨーク市は、常にそれが今日 南北戦争に至るまでの数十年間、この都市は強く奴隷制を支持し、奴隷廃止主義の温床に過ぎなかった。 市の銀行と海運の利益は、奴隷労働に頼っていた綿花と砂糖の貿易と密接に結びついていた。 奴隷制度の廃止などの現状の変化は、ニューヨークを米国の金融資本にした勢力に大きな損害を与えるだろう。 しかし、その後も、地下鉄道、秘密の安全な家のネットワークと北の自由を求めて逃亡奴隷によって使用される逃走ルートは、市内を運営しました。 フレドリック・ダグラスと他の何千人もの人々は、その時でさえ、全国で最も人口の多い都市であったものを通って脱出しました。

しかし、ニューヨークの地下鉄道の幅の真の性質は、市の反奴隷制度廃止主義者の情熱のためにほとんど知られていませんでした。 コロンビア大学の教授であるピューリッツァー賞を受賞した歴史家エリック-フォナーは、”地下鉄道にはたくさんのものがありますが、ニューヨーク市についてはほとんど行われていません”と述べています。 “これはかなり親南部の町だったし、地下鉄道は北の他の多くの部分よりもはるかに大きな秘密で動作していたので、それをフェレットすることは多”

自由へのゲートウェイ：地下鉄道の隠された歴史

逃亡奴隷と彼らが自由に達するのを助けるために法律に反抗した反奴隷活動家の劇的な物語。他のどの学者よりも、Eric Fonerはアメリカの歴史の理解に影響を与えました。 今、特別な証拠を華麗に利用して、ピューリッツァー賞を受賞した歴史家は再びアメリカの奴隷制度と自由の全国的なサガを再構成します。

Buy

彼の新しい本の中でFonerの詳細として、自由へのゲートウェイ：地下鉄道の隠された歴史、ニューヨークはアッパーサウスからペンシルベニア州を経て、ニューヨーク、ニューイングランド、カナダの北部に至る重要な道の駅であった。 1830年から1860年の間に、黒人と白人のニューヨーカーの一握りは、3,000人以上の逃亡奴隷が束縛から抜け出すのを助けました。 彼らの物語は、今まで歴史家から比較的まばらな注目を集めてきた奴隷制への抵抗の章を形成しています。

この本は、コロンビアの原稿アーカイブに一世紀以上にわたってほこりを集めていた”非常に顕著で珍しい文書”を描いています。 ニューヨーク市の奴隷制度廃止論者シドニー-ハワード-ゲイによって編纂された逃亡者の記録は、学生がその存在を知るまで学者には知られていなかった。 彼はそれを通して櫛を始めたとして、彼は1850年代に街を通過した200人以上の逃亡奴隷の動きの細心の会計を発見しました。

この記録は、ゲイが記録したアレクサンドリアのジェームズ-ジョーンズのように、”ひどく扱われていなかったが、奴隷であることに疲れていた”と長い間忘れられていた逃亡者について語っている。”しかし、彼はゲイと彼の同僚が行ったインタビューによると、例外でした。 Fonerが関連しているように、多くの逃亡者は、「大きな暴力」、「ひどく扱われた」、「ラフ・タイムズ」、「ハード・マスター」などの言葉を使って、逃げた理由と同じくらい自由への欲求と同じくらい身体的虐待を引用しました。

ジョン-ジェイII、最高裁判所の最初の最高裁判所長官の孫は、また、レコードに表示されます。 1840年代後半までに、彼は逃亡奴隷事件で市の主要な弁護士として浮上し、ゲイが書いたように、”彼の社会的および職業的地位に大きな危険を冒して”、頻繁に無料で彼のサービスを提供していた。

この本には、地下鉄道で最も有名な指揮者、ハリエット-タブマンが助けた脱出の説明が含まれていますが、数十年後に死亡証明書が彼の職業を”地下R.R.エージェント”と記載するあまり知られておらず、驚くほど名前が付けられた男によっても説明されています。”

ルイ-ナポレオンは、ニューヨークやバージニア州で奴隷として生まれたかもしれない文盲のアフリカ系アメリカ人の家具ポリッシャーとポーターだった。 彼は駅に逃亡者を取ってレコードの非常に最初のページに表示されます。 彼の名前は後に手紙、人身保護令状、そして1850年の論争のある逃亡奴隷法から生じる最も重要な裁判のいくつかに現れます。

ナポレオンは、フィラデルフィアからの乗客と遠く南のポイントが下船フェリーターミナルから遠くない、ロウアー-マンハッタンのゲイのオフィスから角を曲がったところに住んでいました。 彼は、Fonerは言った、”ニューヨークの路上で重要な男は、逃亡者を連れて来て、ドックを精練し、駅で人々を探していました。”ブルックリン-イーグルが1875年に当時の高齢者を観察したように、”彼が束縛から3,000人の救助者であったことを疑う人はほとんどいなかっただろう。”

ニューヨークの逃亡奴隷ネットワークを深く掘り下げるために飛び降りるポイントとしてレコードを使用した著者は、また、ニューヨーク警戒委員会、1835年に始ま

“その人生の過程で、”Fonerは書いた、”それはニューヨークの奴隷制度廃止運動の意識の最前線に逃亡者の窮状を推進し、運動のランク外の多くの支持を得た。 それは誘拐と逃亡奴隷の相互接続された問題をより大きな公共の領域に強制した。”

自由へのゲートウェイは、Fonerがantebellum、南北戦争、レコンストラクションアメリカに書いた本の数を二十にもたらします。 彼の前の本、燃えるような裁判：エイブラハム・リンカーンとアメリカの奴隷制度は、ピューリッツァー賞を受賞しました。私は地下鉄道におけるニューヨークの隠された役割についてEric Fonerに話を聞きました。

私は地下鉄道におけるニューヨークの隠された役割につ

この本はどのようにして生まれたのですか？

これは私にとって珍しい本です。

これはこの一つの文書”逃亡者の記録”から始まりましたコロンビアの学生がシドニー-ハワード-ゲイと彼のジャーナリズムのキャリアについての上級論文をしていたことから私に指摘されました。 彼女はコロンビアの原稿図書館にいて逃亡奴隷についてこんなことがあると言ったそれが何であるかわからないが、あなたはそれが面白いかもしれ だから私は一種の私の心の後ろにそれを提出しました。 それはどのような方法でカタログ化されていなかったので、それは事実上不明でした。 あなたはそれがそれを見つけるためにそこにあったことを知この時間の間にニューヨークはどのようなものでしたか？

南北戦争前の半世紀のニューヨーク市の繁栄は、奴隷制と綿花の南と密接に結びついていました。 これは商人が基本的に綿花貿易を支配し、綿花プランテーションの所有者と非常に密接な関係を持っていた都市でした。 ドックの仕事の多くはこれに関連していました。 造船業、保険会社、奴隷制度の資金を調達するのを助けた銀行。 南部人はいつもここにいた。 彼らはビジネスをするために来た、彼らは休暇のために来た。 リンカーンはニューヨーク市を大統領に立候補させたことはなかった。 もちろん自由な黒人コミュニティがあり、この非常に小さな奴隷制度廃止論者のバンドがいましたが、彼らが働くのは非常に難しい環境でした。

地下の鉄道は1つか、多くありましたか？

オハイオ州、ケンタッキー州にルートがありました。 これは私がメトロポリタン回廊と呼ぶルートの一つの主要なセットでした。 それはかなりの数の逃亡者を支援した一連のネットワークの一つでした。 誰も何人か知っていません。

地下鉄道を一連のルートグループと考えるべきではありません。 人々は、”ああ、あなたは地図を作ることができます。 彼らが行った場所はここにあります。”それは時々私たちが考えるように非常に組織されていませんでした。 それは一連の駅があったようではなく、人々はただ一つから別のものに行くだろう。 それはもっと行き当たりばったりだった。 それはより混乱していた-またはとにかく組織化されていなかった。 しかし、お互いに接触していたし、逃亡者を支援する人々のこれらの小さなネットワークがありました。 そして、彼らはさらに北にシラキュース、オールバニに着いたら、彼らは本当の反奴隷制の領土にいたし、それは非常にはるかにオープンになりました。 それは完全に公開されていて、誰もそれについて何もしていないようでした。 人々は逃亡奴隷を助けることについて新聞に宣伝した。 それはニューヨーク市とは非常に異なる環境でした。

逃亡奴隷はどのようにしてニューヨークに着いたのですか？

“地下鉄道”は、とにかく終わりに向かって、やや文字通り取られるべきです。 私たちは暴走奴隷を森の中を走っていると考える傾向があり、もちろんそれが起こったが、1840年代と50年代から、それらの多くは鉄道でニューヨークに来た。 フレデリック-ダグラスはボルチモアで電車に乗ってニューヨークに着いた

多くはボートでニューヨークに着いた。 船の船長は、それらを隠し、北にそれらをもたらすために奴隷からお金を取りました。 当時、船には多くの黒人が働いていました。

この本はまた、逃亡奴隷が国政に与えたより大きな影響を見ています。

逃げたこれらの逃亡者のほとんどは匿名ですが、彼らは奴隷制度の問題を国家の議題に置くのを助けました。

逃げたこれらの逃亡者のほとん 1850年の逃亡奴隷法は非常に厳格な法律であり、北部では多くの反対を呼び起こした。 地元の行動、地元の抵抗は、実際に国家レベルまでの方法を反響しました。 それは私が強調したかったもう一つのことです-これらの人々の物語だけでなく、彼らの行動が実際に国政と内戦の到来に大きな影響を与えた方法。