ディーラーの真のコストを把握する方法
あなたが他のサイトで読んだかもしれないものにもかかわらず、ディーラーの真のコストは、彼らが販売
隠された変数があまりにも多く含まれています。 例えば、ディーラーの資金調達コストは、車が売れ残って行く毎日少量で増加します。 あなたは車が多くの上に座っているどのように多くの日を見つける必要があります,彼らはメーカーから受け取るいくつかの他の隠されたコストと可 それはほぼ不可能です。
良いニュースは、しかし、我々はディーラーの真のコストの非常に良いアイデアを得ることができるということです-それは単に3つのことを含みます:インボイス価格、ホールドバック、および工場からディーラーへのインセンティブ。
インボイス価格
ディーラーのインボイス価格は、ディーラーが実際に車両のメーカーに支払うものです。 これはディーラーの真のコストではありません-彼らのコストを下げる多くの要因があります,時には請求書の価格の下に数千ドルで.
各車両モデル、トリムレベル、およびオプションの請求書の価格は、すべての主要な車の購入サイトで簡単に見つかります-しかし、私はすべてのサイ これらの数字は、時には年間を通じて小さな地域の変動や価格の変化のために数百ドルオフにすることができます。
実際の請求書の価格を知るためには、ディーラーが提供する実際の請求書のコピーを見る必要があります。 多くのディーラーはそれを頼めば彼らのインボイスのコピーを与える。 典型的な請求書は次のようになります:p>
各オプションは、請求書とMSRP価格によって分類されます。 目的地手数料は、常に購入者へのパススルー費用であり、マークアップされていません。
ディーラーホールドバック
ディーラーホールドバックは、ほとんどのディーラーが認めるのが好きではないものです-それは基本的に隠された利益だからです。 ホールドバックは、通常、MSRP価格の1%から3%に等しい量です。 ディーラーは販売する各車のための製造業者によってこの量のためにreinbursed得る。
car25,000車では、これは最大$750にすることができます。 彼らは請求書の価格であなたの車を販売し、まだprofit750の利益を上げることができます。 すべての製造業者がホールドバックを提供するわけではありませんが、ほとんどはそうです。
ディーラーのインセンティブへの工場
ディーラーの真のコストに影響を与えることができる主な要因は、彼らが工場から受け取るインセンティブ 各自動車メーカーは、より多くの車を販売するためにディーラーを奨励する”ディーラー現金”または”ディーラー手当”と呼ばれるインセンティブの独自のバージ
これらのプログラムの多くは、販売された各車両のために数百ドルの利益を追加することができ、毎月の販売目標を伴います。 またより遅い販売車の隠されたディーラーの刺激がある。 これらは通常range500と3 3,000の範囲ですが、人気のある高級モデルではhigh15,000、Mercedes Maybachなどの超高級モデルではup60,000まで見てきました。
のは、ディーラーが実際に典型的な車両のために支払うことができるものの例を見てみましょう:
あなたが興味を持っている車両は、このような高い隠されたインセンティブを持っていないかもしれませんが、ポイントは-ディーラーはこれらの隠された利益源にアクセスできるので、次回は彼らが取引にお金を稼いでいないと不平を言う。これらを指摘することができます。
典型的なディーラーの真のコストは、通常、請求書の価格の下に数百から数千ドルです-あなたが交渉する次回にそれを覚えておいてください。 車の買い物客のための私の推薦TrueCar No-Haggle、CarsDirect、およびRyde Shopperは、お住まいの地域で最低の車の価格を確認するための最も簡単な方法です。 これらのサイトは、あなたに最も近いディーラーからの価格を値切ることを示していません-そして、お得な情報は、通常、本当に良いです。 これは、あなたの車の価格を交渉するときに取る最初のステップをする必要があります。 あなたが貯蓄のすべての最後のビットを絞り出すことを確認するために私のチェックリストでこれをフォローします。
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Gregg fidan+はRealcartipsの創設者です。 彼の最初の車の購入に食い物にされた後、彼は詐欺を回避し、最高の車のお得な情報を交渉するための最良の方法を考え出すに数年を捧げました。 彼は車の購入の主題で何百もの記事を書き、最もよい取り引きを得る方法をたくさんの車の買物客に教えた。
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