Last Updated on January16,2019

シリンダーヘッドは、内燃機関内にあるシリンダーの上に位置しています。 ピストンはシリンダーの上の頭部を閉め、シリンダーの内容を圧縮する燃焼室を作成する。 シリンダーヘッドは明らかに燃焼プロセスにおいて重要な役割を提供しますが、多くの人々が気付いていないのは、非常に軽量な設計と構造を持って これによりそれらは特にアルミニウム頭上式カム頭部なら約5年間の使用後に割れることを始めます。 しかし鋳鉄の頭部があればひびは結局形作ります。p>

一般的な原因

バルブシートが集中加熱プロセスから硬化するため、シリンダーヘッドに亀裂が形成される大きな理由 これはしばらく後に割れるためにそれらを引き起こすシリンダーヘッドにより多くの圧力を置くことを終える。 これが起こるためにエンジンを常に過熱する必要はありません。 それが取るすべては頭部で形作り始めるためにひびのための緊張に満ちた条件の下に置かれるべきバルブシートのためである。p>

&靴の働き主義

平均修理費用

割れたシリンダーを修理する費用は別のモデル車 あなたが支払うことを期待できる平均最低の費用はparts500であるが部品および人件費と約$1,000に上がることができる。 あなたの車が保証の下にまだあればあなたのディーラーによってカバーされるこれらの費用を得られるべきである。 時には、新しい車は、それらの内部に金属の混合物を有するエンジンで販売されることがあります。 たとえば、車はそれが強いように見えるようになります固体鋳鉄エンジンブロックを持っている可能性があります。 しかし、あなたがすぐに知らないのは、シリンダーヘッドが鉄ではなくアルミニウムでできていることです。 これにより、金属に弱点が形成され、エンジンの部品が誤って取り付けられている可能性が高くなります。 これが起こると、シリンダーヘッドは、車が新しい場合でも、すぐに亀裂を開始します。 だから、常にあなたが余分な$1,000を支払う必要がないことを確認するために、これらの領域の保証を得ることを確認してくださ

簡単なヒント

あなたのシリンダーヘッドの寿命を維持するための最良の方法は、あなたのラジエーターを満たしたままにし、ストレッ あなたの車が今まで過熱した場合は、あなたの頭のガスケットを交換し、頭をチェックしたり、亀裂を持っています。 あなたの自動車技術者は、シリンダーヘッドを交換する必要があるかどうかについて、その時点で最高の勧告を行うことができるようになります。