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クーラント温度センサーとは何ですか?

すべてのドライバーは、エンジンを最適な温度に保つために冷却剤/不凍液が必要であることを知っています。 しかし、冷却システムは、エンジンが適切な温度で動作しているときにどのように知っていますか?

このガイドでは、クーラント温度センサーを詳しく見て、それらが何をしているのか、どのように動作するのかについての情報を提供し、故障したセンサーを自分で診断して交換するためのステップバイステップのアドバイスを提供します。

  • 冷却剤温度センサーとは何ですか?
  • クーラント温度センサーの故障を発見するには?
  • クーラント温度センサを交換するには?

クーラント温度センサーとは何ですか?

クーラント温度センサー(CTS)(ECTセンサーまたはECTS(エンジンクーラント温度センサー)とも呼ばれ、冷却システム内のクーラント/不凍液混合物の温度を測定し、エンジ センサーは絶えずエンジンが最適温度で動いていることを確かめるために冷却剤の温度を監視する車のECUを、使用する。

現在のエンジン温度を正確に読み取るために、ECUは調整された電圧をCTSに送信します。 センサの抵抗は温度によって変化しますが、これはECUが温度変化を監視する方法です。 ECUはこの読み取り値を使用して冷却液温度を計算し、そこから燃料噴射、燃料ミックス、点火時期を調整し、電気冷却ファンのオンとオフを制御します。 この情報は、エンジン温度の正確な読み取り値をダッシュボード上のゲージに送信するためにも使用されます。

不良な冷却剤の温度検出器を見つける方法

ボンネットの下の任意のコンポーネントのように、冷却剤の温度検出器は、時間 センサーに障害があると、過熱やエンジン性能の低下など、さまざまな問題が発生する可能性があります。 そのため、温度センサーの故障や故障の兆候を発見する方法を知っておくことが重要ですが、それ以上の問題を引き起こす可能性があり、修正が高

センサー/ガスケット/コネクターが延長使用および絶え間ない温度の循環のひびを開発できるので状態を点検するために単位自体を見ることによっ CTSは通常、車の前部、サーモスタットハウジングの近く、またはラジエーターにあります。 視覚的なチェックはいくつかの障害を診断するのに役立ちますが、CTSのすべての問題が目に見える症状を示すわけではありません。以下では、CTSの問題を示す可能性のある他の徴候と症状をリストします。

:

  • ダッシュボードゲージの不規則な読み取り(エンジンがウォームアップされたときに88-90℃でなければなりません)
  • 過熱エンジン(ダッシュボードゲージで強調表示)
  • ダッシュボード上のエンジンライトアラートをチェック
  • アイドリング中のラフなエンジン音
  • 限られたパフォーマンス(ECUが燃料が豊富な混合物を誤って計算することによって引き起こされる)
  • 貧しい燃費

どのコンポーネントが故障しているかについて疑問がある場合ボンネットは、完全な診断のための専門の機械工にあなたの車を取ります。

クーラント温度センサーを交換する方法

クーラント温度センサーを交換することは、エンジンの部品に精通している人のための簡単なプロセ 以下の手順は、あなたの車の中で故障したクーラント温度センサーを変更する方法を示しています。

ステップ1:センサーを見つけます

CTSは、通常、エンジンの前面に向かって、ラジエーターまたはサーモスタットハウジングの近くにあります。 それは小さい部品で、頻繁にエンジン湾の中でより低く置かれるので、それを見つけるのにライトかトーチを使用する必要がある場合もあります。 エンジンカバーを取り外すと、サーモスタットハウジングの近くに配置されている場合にも、それを見つけるのに役立ちます。

ステップ2:端子からコネクタケーブルを取り外します

CTSはコネクタでECUに接続されています。 プラスチック製のコネクタと配線はしばしば脆くなり、破損した場合は完全に交換する必要があるため、これを慎重に行います。 コネクタを外し、ケーブルを脇に置いて、邪魔にならないようにします。ステップ3

ステップ3

ステップ3: 古いセンサーを緩めて取り外す

クーラントセンサーはスパークプラグのように取り付けられているので、取り外すにはねじを外す必要があります。 深いソケットおよびラチェットを使用して、たくさんの圧力を加えないで慎重にセンサーを反時計回りの方向に、ゆるめて下さい。 解放のスプレーの噴出はスタックしたセンサーの上で解放するのを助けることができる。 センサーが緩んだら、手でねじを抜き、ソケットから取り外します。 冷却剤はこの時点で漏れるために本当らしいです従ってそれを取り替えること準備ができた新しいものを持って下さいまたは冷却剤を必要であれば流出させることを考慮して下さい。ステップ4

ステップ4

ステップ5: 新しいセンサーをインストールします

ぼろや布を使用して、新しいCTSの性能に影響を与える可能性のあるほこりや破片の領域をきれいにします。 新しいセンサーを糸にセットし、センサーがソケットに十分に装着されていることを確認して、手で時計回りにねじります。 次に、トルクレンチを使用して、製造元の説明書に記載されている量にセンサーを締めます。

ステップ5:コネクタケーブルを元に戻す

新しいセンサーが設置されたら、ケーブルを再接続するだけです。 コネクタがきれいで破片がないことを確認してから、新しいセンサーに慎重に差し込み、クリップを慎重に締めて端子との良好な接続を確保します。 新しいセンサーが動作していることを確認するには、エンジンを始動し、暖まるにつれて、ダッシュの温度ゲージを監視して正しい温度が維持されている

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