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二十年前、ハーヴィック、チルダース、フェデワはすべてマートルビーチ250でレースを行った。2000年まで、サウスカロライナ州のマートルビーチ・スピードウェイがNASCAR xfinityシリーズ、または当時のnascarブッシュシリーズと呼ばれていたnascar xfinityシリーズを主催していた。
20年前のある特定の夜に、。538マイルの楕円形はちょうど米国のオフ 国道501号線は、ケヴィン-ハーヴィック、ロドニー-チルダース、ティム-フェデワのキャリアの中でユニークなジャンクションとして機能した。2014年のNASCARカップシリーズチャンピオンであり、スチュワート-ハース-レーシングの第4代ブッシュ-ライト-フォード-マスタングのドライバーである。 チルダースはハーヴィックのクルーチーフであり、デュオは現在、NASCARガレージで最も長い任期のドライバー/クルーチーフ関係を所有しています。 フェドワはハーヴィックのスポッターです。 4年目の2014年からは、それぞれがチャンピオンリングでシーズンを終えた年である。
しかし、June17,2000–マートルビーチスピードウェイで開催される最後のXfinityシリーズレース–Harvick、Childers、Fedewaは、エリートNASCARカップシリーズの飛び石部門のドライバーとしてそれを作ろうとしていました。
ジェフ-グリーンは1.029秒で25歳のハーヴィックに勝利し、リチャード-チルドレス-レーシングから16回目のシリーズスタートを切った。 彼の47Xfinityシリーズの最初の勝利はまだ一ヶ月以上離れていたので、それはHarvickの最高のキャリアXfinityシリーズの結果でした。214試合に出場して打率. Cicci-Welliver Racingにドライブしたフェデワは11位に入り、198周目にアクシデントに見舞われて38位に終わった。マートルビーチ250はチャイルダースの最初で唯一のXfinityシリーズスタートであり、ジェイ-ロビンソン-レーシングに付属していた。 チルダースは33周目に予選を通過し、69周目にアクシデントが発生して43周目を迎えた。
記憶のレベルは異なります。 ハーヴィックはグリーンが勝ったことを覚えている。 FedewaはTnnの放送を見るためにYouTubeを訪問しなければならなかった。 しかし、チルダースは、”私はそれについてすべてを覚えています。7月にはNBC eスポーツのショートトラックiRacing Challengeが開催された。 EDTマートルビーチスピードウェイが再びセンターステージを占めるNBCSNの水曜日に、Harvick、Fedewa、Childersがすべてドライバーとして出場した唯一のレースを振り返ることは適切です。
ロドニー–チルダース
“私は食料品事業を所有していた男のために後期モデルをレースしていた-ジェイ-ロビンソン、”チルダースは言った。 “私はその年に彼のために運転を始め、私たちは今の車のツアーと呼ばれるものでレースをしていました。 私たちは最初の六つのレースに行き、それらのすべてを獲得しました。”
チルダースとロビンソンは、誰も毎週同じ車が勝つのを見たくないと非常に丁寧に言われ、彼らはおそらくシリーズを離れることを検討するだろう。 ロビンソンはすぐにブッシュシリーズに目を向け、車を購入するためにオークションに向かった。 彼らは車を一緒に入れましたが、チームは三人だけで構成されていました。 チルダースが練習するたびに、彼は車から出て、調整を実践しなければならず、貴重なトラックタイムを失った。
“私たちは予選に出かけ、レースのために57台の車がありました”とChildersは言いました。 “誰もがセカンドラップで拾っていたので、私は最初のラップで簡単にそれを取り、私のセカンドラップでそれを乗り越えるつもりでした。 まあ、私の最初のラップは、私は実際に30のうち57のために十分に速かったです。 私の第二のラップは、私はコーナーにそれを埋め、緩んだ。 ラップを捨てた。”
完全な乗組員の欠如に加えて、Childersは車があまりにも欠けていることがわかりました。
“10周目について、ブレーキがないことが分かった”とChildersは語った。 “しかし、我々はちょうどそこの周りに乗っていたとランディLaJoieとジェフ*パーヴィスはターン一つで一緒になった。 誰もがチェックアップしていたとブレーズ*アレクサンダーは私の前にあったと誰かが彼になったので、彼は私の右の前に断った。 私は左にホイールをジャークしたが、ヒットし、私はターン一つで内側の壁に鼻だった知っていた次のことを得ました。”
結局のところ、ステアリングボックスは嗅ぎタバコまでかなりではなかったが、Childersは明るい面を見ています。
“その多くの車でレースを行うことができるようにすることは、実際には巨大な成果だった、”チルダースは言いました。 “当時はブッシュレースを逃していた人がたくさんいました。”
ティムFedewa
“あなたは競争のレベルを忘れて、”Fedewaは言いました。 “私は13位と10位の間を走っていましたが、10位に到達するのがどれほど難しいかは信じられません。”
Fedewaは彼のキャリアの中で四つのXfinityシリーズレースを獲得し、月に彼の最後の勝利を獲得しました13,2000ラウドンのニューハンプシャー-モーター-スピードウェイで.
“あなたはおそらくブッシュシリーズでレースをしていた45の良いチームを持っていたでしょう”とFedewaは言いました。 “たぶん、彼らはそれらのすべてを実行していないが、彼らはそれらのほとんどを実行しました。 短いトラックは、それは車を購入し、競争するために後半のモデルチームのために何とかしました。 私たちは風洞の時間がなかったので、短いトラックチームは車を買ったり、車を作ったり、マートルビーチに行ってショーをすることができました。”
Kevin Harvick
“私はそのレースについていくつかのことを覚えています”とHarvickは言いました。 “マートルビーチは高いタイヤ摩耗の競馬場であり、私は東海岸から多くの人が持っていたように前にそこにレースをしたことがなかった。 初めてそこに行くと、私はタイヤやそのようなものを節約することでやっていることになっていたものの正しい概念を持っていませんでした。 私はすべての時間をハンマーダウンしていました。”
グリーンは、チャンピオンシップに向かう途中でその年の六つのレースを獲得したが、ハービックの勝利を否定した。
“私はジェフ-グリーンに負けましたが、私が覚えている唯一の他のことは、私たちが当時やったことだけなので、ある時点で彼をジャックしたことです”とHarvickは言いました。 “ジェフと私は2000年と2001年の期間中に行ったり来たりしました。 彼はその時点で男のようなものだった、と私は男になりたかったです。 私は彼に遭遇することが最も注目を集める最良の方法だと思った。 明らかに、今日の世界では、あなたは彼を打つことがはるかに優れていただろうことを認識しています。”
グリーンはVictory laneのHarvickとのランインについて尋ねられ、単に”彼は新人であり、彼も学んでいる。 しかし、私も新人だったときに同じことをしました。”
The Future
Xfinityシリーズでの最初のフルシーズンでは、harvickはルーキー-オブ-ザ-イヤーの栄誉を主張しながら、チャンピオンシップで三勝を挙げ、三位に終わった。 道に沿って、彼はトラック上で積極的であることのための評判を得たが、トラックから、彼の愛想の良い態度と常に存在する笑顔は彼に”幸せ”のあだ名を得た。2001年にはNASCARカップシリーズ第30戦にフル参戦することが決定した。 しかし、彼のキャリアパスは永遠にFebに変更されました。 18、2001年、殿堂ドライバーのデール-アーンハートがデイトナ500の最終ラップで事故で命を失ったとき。 悲劇の数日後、チルドレスはハーヴィックをアーンハートの代わりに運転するように任命し、有名なNoに番号を変更した。 3月29日、ロッキンガムのノースカロライナ-スピードウェイで行われたシーズン第二戦に出場した。 この新しい役割は、彼がチャンピオンシップのために競争していたXfinityシリーズでHarvickの任務に加えられました。
ハーヴィックは、彼が唯一の彼の第三のNASCARカップシリーズスタートで、彼はアトランタ-モーター-スピードウェイで勝利月11を獲得したとき、伝説に従うの困難な作業までであったことを証明しました。 シーズンが進むにつれて、イリノイ州ジョリエットのシカゴランド-スピードウェイで開催された初レースで市松模様の旗を掲げたハーヴィックの勝利もあった。 シーズン終了後にはルーキー-オブ-ザ-イヤーのタイトルを獲得し、シーズン終了後のチャンピオンシップでは9位に終わった。
皮肉なことに、ハーヴィックのためにNo.30車を引き継いだドライバーは、2001年に八つのレースに出場し、2002年にフルカップシーズンを走り、2003年に部分的なスケー
ハーヴィックは2014年にスチュワート-ハース-レーシングに移籍し、NASCARカップシリーズで49勝を挙げ、ボスのトニー-スチュワートと14位でNASCARカップシリーズの優勝リストに入った。 ハーヴィックの次の勝利は、Nascarホール-オブ-フェイマーズジュニア-ジョンソンとネッド-ジャレットとの間で彼を結ぶだろう。
チルダースは様々な乗り物のために試してみましたし、車輪の後ろに彼を保つ機会を求めましたが、何も実現しませんでした。 2003年に、彼は彼のヘルメットを切ることは困難な決定をしたが、彼はレースで働くことの彼の夢にハングアップするつもりはなかった。 代わりに、チルダースは彼の夢を変えた。 彼はホイールの後ろにいたのと同じくらい才能のあるフードの下で働いていたので、彼はレースカーに取り組むことに焦点を当てました。
スチュワート-ハース-レーシングへの彼の道は次のとおりです。 77年にジャスパー-ペンスケ-レーシングに移籍し、2003年にドライバーのデイヴ-ブラニー、2004年にドライバーのブレンダン-ゴーガンに移籍し、2005年にMb2/MBVモータースポーツのスコット-リッグスのクルーチーフとなり、2006年から2008年にかけてジレット-エヴァーナム-モータースポーツに移籍したが、2008年にはドライバーのエリオット-サドラーのクルーチーフを引き継いだ。2009年、no.00チームのクルーチーフとドライバーのデビッド-ロイティマンを務め、2009年のコカ-コーラ600at charlotte(n.c.)Motor speedwayでクルーチーフとして初優勝を果たした。; 2010年にシカゴランドで2勝目を挙げたロイティマンとの3年間を経て、2012年と2013年にはウォルトリップ、マーク・マーティン、ブライアン・ヴィッカースのクルーチーフを務め、2013年7月にニューハンプシャーで勝利を収めた後、1ヶ月後にSHRに移籍した。
“すべての勝利は特別です、特にあなたの最初のものです”とChildersは言いました。 “Mwrでの最初の勝利であるシャーロットに勝ったとき、雨が降ったレースだったので、実際には勝利ではなかったと思います。 それは私たちの会社にとっての勝利でしたが、ガレージの他の人にとっての勝利ではありませんでした。 次の年に戻ってきてシカゴで優勝し、多くのラップをリードし、最高の車を持っていたとき、それはおそらく最高を感じたものでした。 それはほとんど最初の勝利のようなものでした。
“しかし、私にとって、最大のキャリア達成は勝利ではありませんでした。 それはちょうど乗組員のチーフになっていた。 私が人生でやりたいことが二つあれば、それはドライバーかクルーチーフのいずれかであり、私はクルーチーフになることができました。 私にとって、それは最大の成果です–ちょうどこのレベルに到達し、競争力があります。”
Fedewaは、2006年にドライバーとして引退する前に、NASCAR Gander Outdoors&RVトラックシリーズでいくつかのXfinityシリーズレースと少数のレースを運転しました。 彼はスポッターのスタンドにドライバーとしての彼の経験を取り、十年以上のためのグランドスタンドのトップで主力となっています。
もう一つのひねり
レースは小さな世界なので、Harvick、Childers、Fedewaがすべて一緒に働いてしまったことは驚くことではありません。 しかし、振り返ってみると、2000年のマートルビーチ250は微妙に預言的であることが証明されました。
チルダースがレースからクラッシュしたとき、彼は4番車を運転していたパーヴィスと絡み、以来、チルダースとスチュワート-ハース-レーシングの代名詞となった。
“それは来るべきことの兆候だった”とHarvickは笑って言った。 “彼はもっと注意を払うべきだった。 誰かが彼に何かを伝えようとしていた。”
さらに一歩ひねりを取って、パーヴィスはLaJoieにヒットし、Lajoieの広報担当者はDeLana Linvilleで、Delana Harvickになりました。 平成28年(2001年)、二人が結婚した。
彼らはすべてマートルビーチでレースしたとき、Harvick、Childers、Fedewaはお互いを知っていましたか?
彼らはすべてのヘルメットを着用し、マートルビーチでその6月の夜、それぞれのレースカーに紐で縛られたとき、その生活は今、とても絡み合っているこ 答えは異なります。
“私はその特定の時間にRodney Childersについて何も知らなかった”とHarvickは言った。
“私はロドニーのことを知っていたが、私は彼を知らなかった”とFedewaは言った。 “しかし、私はその週末マートルビーチで彼と話したことを覚えています。 彼と話したのは初めてだと思います。”
“私は彼らが誰であるか知っていた”とChildersは言った。 “その頃、ケビンはいくつかのカップレースを実行するために移動するつもりだったし、彼らは彼が実行できなかったレースを実行するために誰かを必要とし、私は実際にそれらのレースを実行することについて彼らに話をしようとしていた。”
“ティミーはランディ-ラジョイの親友だった”とデラナ-ハーヴィックは語った。 “だから、私はティミーを本当によく知っていました。 私はロドニーの記憶を持っていません。 私は名前を覚えていますが、私は彼が全く運転して覚えていません。”
2014
2013年末、チルダースはMwrを離れ、スチュワート-ハース-レーシングで第4チームを結成した。 一つのチャンピオンシップと26ポイント支払い勝利後、誰がこれらの三つは、この成功になることを月に戻って2000年に夢見ていた可能性がありますか?
“人生のその時点で、あなたは特に私のために、永遠にレースをするつもりだと思います”とHarvickは言いました。 “その時点で、私は25だったと思うし、あなたが物事がどのように働いたかについてとても狭い心をしているので、本当に他の誰についてのがらくたを与 私は少しの成功を収め、その特定の時点でみんなの顔にそれを押し込みたかったのですが、それは正確にそれについて行くための最良の方法ではあ”私はあなたが今それを見ていると思う、それはあなたが同じような道にあった三人の男を持っていることはかなりユニークです。 それは私たちのチームをとてもユニークにする一つのことは、あなたが私たちがやったこと、私たちがしてきたこと、私たちがしてきたこと、私たちがしてきた だからみんな仲良くなるんだと思う。”
FedewaとChildersは同意します。
“レースはあなたが思っているよりも小さいです”とFedewaは言いました。 “私の人生のこの時点で、私はまだ運転したいですか? もちろん!. しかし、あなたが上に移動すると、あなたは別の何かに変形します。 ロドニーは、彼が乗組員のチーフになる前に、当時の運転手だった。 私にとって最大のことは、私はまだスポーツにいてうれしいし、私が一緒にいる人と一緒にいることが幸運だと思います。”
チルダースは、彼がいくつかのレースとチャンピオンシップを獲得するだろうと思った–ちょうどドライバーではなく、クルーチーフとし
“マートルビーチでのレースから一年か二年後、物事は別の方法でスピンし始めた”とChildersは語った。 “私は乗組員のチーフとしてそれをやって始めました。 あなたは基本的にあなたがいつも夢見ていた何かをぶら下げているので、それは、しかし、厳しかったです。”
チルダースは良いドライバーだったでしょうか? ハーヴィックはベテランレーサーのケン-シュレイダーからのラインを参照している。
“私はケン-シュレーダーのラインの一つに戻ります、”良いレースカーがあるよりもずっと良いレースカーのドライバーがあります。”あなたがロドニーを見ると、彼は私がトラックシリーズに入るまで私のキャリアの中でやったすべてのことをしました。 彼はちょうど彼がフルシーズンと複数のレースを実行するために果たした機会を持っていませんでした。 確かに、彼はそれをやったかもしれないような気がします。”
チルダースがやったことは、過去六年間の中で最も支配的なチームの一つを組み立てることです。
“ロドニーは非常に詳細指向の人です”とHarvickは言いました。 “彼は車に取り組んでいる誰からもあまり何も受け入れるつもりはありません。 彼があなたに五つのlugnutsを磨くように指示し、あなたが四つだけを磨くなら、彼は彼らが同じように見えるように五つすべてを磨くように言うだろう。 そして、彼はすべての時間をレースについて考えています。”
HarvickはFedewaが同じ考え方を共有していると言います。
“ティミーは過去に運転してきた単純な人です。 あなたが実際に前に運転したスポッターとクルーチーフを持っているとき、あなたはすべての時間をドライバーの視点から考え、それが役立ちます。”
Fedewa/Harvickペアリング
“私はMarco Ambroseのためにスポッティングしていたし、彼は去る準備をしていた”とFedewaは言った。 “だから、私はそこに何があるかを見るべきだと思った。 私はStewart-Haas Racingの帽子に私の名前を入れて、私が興味を持っていると言いました。 私はケビンが私が発見した前のレースで私のレーシングエレクトロニクスからいくつかのオーディオを得たと思うし、ケビンはそれ 私は彼が聞いて言ったと思います、”これは誰ですか?”彼らはそれが私だと彼に言ったし、彼らは私と接触しました。 それは私が聞いた話です、とにかく。”
結局のところ、FedewaはDeLana Harvickから少し助けを得ました。
“私はケビンと私は多分六つのスポッターのオーディオ録音を聞いてそこに座っていた覚えている、”デラナは言った。 “彼がティミーを育てたとき、私はちょうど彼がいかに穏やかだったか覚えている–彼らはそのような良い友人であることを奇妙であるLaJoieとは全く異な それはケビンが選択する必要があるための時間が来たとき、私はティミーのための投票に投げた覚えています。 私は元のドライバーが良いだろうと感じ、それは私がロドニーが運転するために使用されたことを知ったとき、私が持っていたのと同じ感覚でした。”
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