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オーバー充電エアコン

私は問題を解決しました。 私はR-134a refridgを持つことができました。 それは圧力の約20ポンドだったポイントまで削除されました。 それから私は邪悪なビュイックを取り、それが完全にACで少し実行してみましょう。 前のファンに気づいた(それはデュアルを持っている)オンにしませんでした。 Ok、再び圧力をチェックし、私は”ホワイトゾーン”約19-20ポンドの圧力領域にいました。 ここで私は補充するためにこれらの缶を使用する方法を私の経験からお勧めする方法です。缶をローサイドに接続し、車/ACをフル/ファンフルで起動します。 それは少し実行し、缶の針を観察してみましょう。 私はおそらくあなたが購入することができますの品質に応じて、彼らはすべて異なる反応しようとしているようにこれを言います。 あなたが低料金を示している場合は、約3/5秒間缶のトリガーを引っ張って待ってください。 おそらく、これ以上試す前に約2/3分待ってください。 それにシステムを通って循環する時間を与えたいと思う。 あなたのファンが蹴り始めるのを見るべきである。 これは、ACが実際に動作するのに十分な冷却剤があることを意味します。 今より多くを追加し続けるが、我慢してください。 圧縮機が動くと同時に缶の針が上がり、落ち始めるのを見る。 これは良いです。 通気口から出てくるあなたのAC温度を確認してください。 あなたは缶の安いゲージから素敵なゲージとあなたの作業を持っていないので、私はあなたがそれが素敵で寒い感じのポイントにそれを埋めることを 私の邪悪なビュイックのために缶のゲージは圧力の約34lbsであるためにそれを示しただけである。 私は缶のゲージが固執することができ、あなたはゲージに応じてまだ充電不足だと思うかもしれないことを心配していました。 それからそれをもっと与えることを行き、突然70lbsにあります。 その後、すべてをやり直す必要がありますし、ガスをダウンまたはアウト-心に留めておくために何かを持っています。だから、それを非常に遅くした後、私は今、冷たい空気が通気口から出てきています。

私はテスト車を運転し、車が道を走ったように冷たい空気の温度が変化しなかったので、私は最適な塗りつぶし(1.47ポンド)に近い必要があります知って それは非常に一貫した臨時雇用者である。 しかし、私は今日後で再びそれをテストし、それがどのようになるかを見ます。私が学んだいくつかのより多くのこと:

見たり、AC上であなたができるすべてを読みます。

見たり、ac上でできます。

見たり、ac上 件名にETCGのビデオを見ます。 あなたは多くのことを学ぶつもりで、あなたのACに取り組んでいる間に物事が起こっているのを見たときに、なぜ起こっているのかを知るのはいい🙂

GMは、彼らが自分の車を作るときにシステムに染料を入れます。 したがって、漏れがある場合は、調べるためにシステムに染料を追加する必要はありません。 少なくとも私のビュイックでは、彼らはしました。 あなただけのシステムにフロンのビットを追加しようとしている場合でも、おそらくまともなゲージのセットを購入する必要があります。

あなたは非常に正確な読書を取得し、特にあなたがシステムが漏れているかどうかを確認することができるようになります立っている場所を知

缶の上にこれらのゲージを信頼しないでください。 ゆっくり行き、システムを通って循環するフロンの時間を与えなさい。

あなたのエアコンを充電する場合は、シールを吹く危険性があります。 これは修正するのに非常に高価になります。 したがって、あなたが過充電の場合は、できるだけ早くそこからそれを取得します。 あなたが行うまで、エアコンを実行しないでください。 それは新しいコンプレッサーのコストよりも削除しているビットを支払うことをお勧めします。 とにかく、車のエアコンシステムの充電に私のテイクThats。

私は整備士ではないことに注意してください。 私はちょうど1ので、これを行います。 私は力学と車と2に興味を持っています。 私はI.T.技術者として自営業ですので、お金を節約します。あなたがこれを読んだら、私は絶対にすべてのあなたの偉大なビデオに感謝したいです。

エリック、これを読んでください。 あなたは私の邪悪なビュイックの修理に私に数百ドルを保存しています。 ありがとうございました! :応援:

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