エタノールは、再生可能な国内生産の輸送燃料です。 E10（10％エタノール、90％ガソリン）、E15（10.5％〜15％エタノール）、またはe85（flex fuel）などの低レベルブレンドで使用されるかどうか-地理的および季節に応じて、51％〜83％のエタ 他の代替燃料と同様に、エタノールの使用にはいくつかの考慮事項が含まれます。

エネルギー安全保障

米国は2019年に石油の3％を輸入し、輸送部門は米国の総エネルギー需要の約30％、米国の石油消費の70％を占めています。 燃料消費量を削減するためにエタノールやその他の代替燃料や高度な技術を使用すると、国家安全保障を強化し、企業や消費者のための輸送エネルギー

燃費と性能

エタノールのガロンは、あなたの車を操作するとき、より低い燃費で、その結果、ガソリンのガロンよりも少ないエネルギーが含 燃費への影響は、使用するブレンドのエネルギー差によって異なります。 例えば、83%のエタノールの内容を含んでいるE85にガソリンよりガロンごとの約27%のより少ないエネルギーがあります（燃料節約への影響はエタノールの内容が減少すると同時に減します）。 フレキシブル燃料車（Ffv）を含むガソリン車のエンジンは、ガソリン用に最適化されています。 それらがより高いエタノール混合物で動くために最大限に活用されたら燃料節約は多分高められたエンジンの効率の結果として増加する。

エタノールはガソリンよりもオクタン価が高く、電力と性能が向上します。 例えば、インディアナポリス500ドライバーは、多くの場合、その高オクタン価のためにE98で彼らのレースカーに燃料を供給します。 燃料とエンジンの共同最適化イニシアチブを含む現在進行中のいくつかのプロジェクトは、エタノールブレンドやその他のハイオクバイオ燃料の使

雇用への影響

エタノール生産は、雇用機会が必要とされる農村部で雇用を創出する。 再生可能燃料協会によると、2019年のエタノール生産は、全国で68,600以上の直接雇用、国内総生産に43億ドル、世帯収入に23億ドルを占めています。 （エタノール2020へのポケットガイドを参照してください。

排出量

エタノールを燃焼させたときに車両によって放出される二酸化炭素は、原料作物がエタノールを生産するために栽培されたときに捕獲された二酸化炭素によって相殺される。 これは、地球から抽出された石油から精製されたガソリンやディーゼルとは異なります。 これらの石油製品が燃焼されたときに排出量は相殺されません。 ライフサイクル分析ベースでは、温室効果ガス（GHG）の排出量は、乾燥工場から生産されたトウモロコシベースのエタノールで平均34％削減され、原料の種類に応じてセルロース原料を使用する場合は、ガソリンおよびディーゼルの生産および使用と比較して88％から108％の範囲である。

Ffvの燃費、GHGスコア、および米国環境保護庁スモッグスコアの詳細については、以下を参照してくださいFuelEconomy.gov、または代替燃料および先端技術車のリストを見て下さい。

機器と可用性

E10以下の低レベルブレンドは、特別な燃料供給装置を必要とせず、従来のガソリン車で使用することができます。

既存の燃料装置ではE10以上のブレンドに対応することも可能ですが、連邦法に準拠するために一部の機器をアップグレードする必要があります。 互換性のある機器の詳細については、コード、規格、および安全性のページとE85およびその他のエタノール-ガソリンブレンドの取り扱い、保管、および分配の手引を参照してください。

Ffv（E85、ガソリン、または両者のいずれかのブレンドで動作することができます）は、増分コストなしで標準装備として全国で利用可能であり、手頃な価格の代替燃料車オプションとなっています。 E85（フレックス燃料）を提供する燃料ステーションは、42の州に位置しています。 お住まいの地域でエタノール（E85）燃料ステーションを検索します。