天気が良いとき、あなたはおそらくあなたのワイパーに考え直しを与えていません。 しかし、雨が降り始めると、ワイパーが適切に機能することが不可欠です。 彼らは良好な可視性を確保するために離れて水を掃引するために管理している場合でも、発生する可能性があり、他の問題があります。 一つの一般的な問題はきしむであり、これは迷惑ではないだけでなく、あなたのワイパーに過度の摩耗や涙を引き起こす可能性があります。 あなたのワイパーのその付加的な緊張はそれらを最も必要とするとき破壊するそれらの可能性を高める。

ワイパーの鳴き、またはおしゃべりを引き起こす可能性のあるものがたくさんあります。 これらは単に汚れていることからワイパーアセンブリとの問題に及ぶ。 良いニュースは、気が散るノイズの原因にかかわらず、簡単な修正があるということです。 悪いニュースは、問題のルートを診断することは、多くの場合、試行錯誤の問題であり、以下の修復方法のいずれかがトリックを行う必要があるというこ

メソッド1/7: 徹底した清掃

きしむの一つの潜在的な原因は、単にあなたのフロントガラスに蓄積汚れであり、これは簡単に外出先でガソリンスタンドでガラ 風防ガラスは道の砂および塩の損傷からの小さい凹む損傷があるように点検される必要があります。 破損した場合は、フロントガラスを交換する必要があります。

必要な材料

• ガラスクリーナー
• スクイージまたはきれいな布

ステップ1：スプレークリーナー。 自由に風防ガラスのまたは洗剤で浸されたスキージの柔らかい側面とのそれに吹きかけることによって風防ガラスにガラス洗剤を加えて下さい。

ステップ2：掃除機を拭きます。 きれいな布かスキージのゴム製側面と洗剤および土を拭いて下さい。ステップ3：ワイパーブレードにクリーナーを塗布します。 ガラス洗剤をワイパー刃に加え、ゴム製刃からの余分な土そして残骸をきれいにするためにスキージまたは布の柔らかい側面と刃の長さを拭きなさい。

ステップ4：ブレードの状態を確認します。 切れ目、涙、亀裂、硬いまたは柔軟ではないゴムからの損傷がないように刃の状態を確認してください。 問題が見られた場合は交換してください。

方法2の7:リフィルワイパー流体

ワイパーのおしゃべりのもう一つの原因は、あなたのフロントガラス上の水分の欠如です。 少し余分潤滑を使うと、刃はガラスを滑らかそして無言で渡ることができます。 あなたが低いか、その潤滑を追加するワイパー流体の外にある場合は、単にそれを補充します。

必要な材料

• 漏斗（オプション）
• ワイパー液

ステップ1: ボンネットの下にあなたのワイパー流体リザーバを見つけます。 それは通常プラスチック容器で、ワイパー液体のためであるように印が付いているか、または風防ガラスのワイパーに類似しているアイコンに

ステップ2：キャップを外して塗りつぶします。 キャップを外し、こぼれを防ぐために、必要に応じて漏斗を使用して、ちょうどトップの下にワイパー流体を注ぎます。

方法3の7：ワイパーブレードを軟化させる

場合によっては、硬化したワイパーブレードを軟化させるだけでほぼ新しい状態に戻すことができます。 必要な材料が手元にある場合は、交換用ブレードの自動車部品店への旅行を節約するためにこの方法を試してみることをお勧めします。

必要な材料

• WD-40または擦りアルコール
• ペーパータオル

ステップ1：タオルにアルコールを適用します。 ペーパータオルにWD-40または擦るアルコールを自由に適用してください。ステップ2：ワイパーブレードを拭きます。

ステップ2：ワイパーブレードを拭きます。

飽和したタオルで刃をきれいに拭いてください。

ステップ3：ドライブレード。 きれいなタオルを使用し、乾燥するまで刃をふき取って下さい（余分なWD-40は窓を縞にするかもしれません）。

方法4の7: フロントガラスからワックス製品を削除

あなたのフロントガラスにRain-Xのようなワックス製品を適用した直後にワイパーが鳴り響くようになった場合、それが原因である可能性があります。 これは、単に製品を削除する必要があり、別の簡単な修正です。

必要な材料

• きれいな、非研磨布
• ガラスポリッシュ
• 水

ステップ1：布を湿らせます。 布を水で湿らせ、余分なものを絞ってください。ステップ2：ガラスポリッシュを適用します。

ステップ2：ガラスポリッシュを適用します。 布にガラス光沢の四分の一サイズ量を加え、しっかりした、円動きのあなたの風防ガラスに摩擦しなさい。 必要に応じてより多くの光沢を加え、あなたの全体の風防ガラスが扱われるまで続けて下さい。

ステップ3すすいでください。 あなたの風防ガラスを水と完全に洗って下さい。

方法5の7:ワイパーブレードを交換してください

粗いエッジがフロントガラスを横切ってスムーズにスライドしないように、摩耗したワイパーブレードは、きしみの一般的な原因です。 交換用ブレードは通常安価であり、古いものの代わりに交換するのは簡単です。

必要な材料

• ブレード詰め替え

ステップ1: ワイパーアームを持ち上げます。 あなたのワイパー腕を刃に容易にアクセスするために持ち上げて下さい。ステップ2：ブレードを引き出します。

ワイパーアセンブリから最も遠い側面からゴム刃をしっかりとつかみ、引き出します。

ステップ3：新しいブレードのスレッド。 それが所定の位置にロックするまで、ワイパー構造に新しいブレードアセンブリを通します。

方法6の7:ワイパーアセンブリの気密性を調整

時間の経過とともに、ワイパーアセンブリの気密性が変化し、タイトすぎるか緩すぎるかのいずれかになることがあります。 これは、蓄積された雪や氷、急激な温度変化、または破片の蓄積によって引き起こされる可能性があります。 幸いなことに、必要な調整を行うのは簡単です。

必要な材料

• フラットヘッドドライバー
• ラチェット
• ワイパーアームナットに合うようにソケット

ステップ1：アセンブリがタイトすぎ これは主に主観的な評価であり、試行錯誤のビットを取ることができます。 腕を軽く振るだけです。 それが揺れていると感じたら、組み立てを締め付けることは順調です。

• ヒント：あなたがそれを揺動しようとするときに与えるものがない場合は、アセンブリを緩めてみてください。

ステップ2：プラスチックカバーをこじ開けます。 ワイパーアームの基部で、プラスチックカバー（存在する場合）をフラットヘッドドライバーでこじ開けて、ワイパーを所定の位置に保持しているナットとボルトを明らかにします。

ステップ3：ボルトを調整します。 ソケットをラチェットに取り付け、ボルトを締めたり緩めたりするために使用し、格言”righty tighty、lefty loosey”を覚えています。”

方法7of7:ワイパーアセンブリ全体を交換する

前の方法のいずれもあなたのきしむ問題を改善しなかった場合は、全体のワイパーアセンブリを交換する必要があるかもしれません。 これは困難な作業のように聞こえるかもしれませんが、それは通常、それが聞こえるよりもはるかに簡単です。

必要な材料

• ワイパーアームアセンブリ（ドライバーと助手席サイドアームは、ほとんどの車両で異なっている）
• フラットヘッドドライバー
• ワイパーアセンブリの基部に、プラスチックカバーがある場合は、プラスチックカバーをポップします。

  ステップ2：ワイパーアセンブリを取り外します。 ソケットとラチェットを使用して、ワイパーアームを所定の位置に保持しているナットまたはボルトを取り外します。 いくつかの種類のワイパーアセンブリは、ナットやボルトを使用せず、代わりに所定の位置にクリップすることに注意してください。 この場合、単にフラットヘッドドライバーでアセンブリをオフにポップします。 いくつかの腕にはスライドクリップがあり、小さなドライバーで側面に引っ張り、アセンブリを上下に持ち上げます。ステップ3：新しいワイパーアセンブリをインストールします。 新しいワイパーアセンブリを所定の位置にボルトで固定するか、クリップスタイルのアセンブリをフロントガラス上の同じ位置にアームを整列させた後、またはフロントガラスの下のトリムパネル上のストップ位置にクリップスタイルのアセンブリを押します。 これは公園の位置です。 保持ナットまたはボルトを仕様に合わせて締めます。

  きしむワイパーの原因を診断するには時間がかかることがありますが、通常、犯人が特定されたら修理するのは簡単です。 しかし、ワイパーがなぜおしゃべりや鳴きをするのかを特定できない場合、または自分で修理を試みることに慣れていない場合は、認定されたメカニックが助けになります。 彼らはすぐにあなたのワイパーとの問題を確認し、大騒ぎなしで調節か取り替えをしてもいい。