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Starship Enterprise

Ère pré-Fédération

Deux vaisseaux spatiaux portant le nom d’Enterprise sont antérieurs à la Fédération Unie des Planètes dans la chronologie fictive de Star Trek.

XCV 330

Registre: USS Enterprise (XCV 330)
Classe: Déclaration
Service: circa 2130s
Capitaine: Inconnu

Cet USS Enterprise (XCV 330) apparaît dans Star Trek: The Motion Picture (1979) parmi une série d’illustrations représentant des navires nommés Enterprise. Il apparaît également comme modèle dans Star Trek Into Darkness (2013), ainsi que des modèles du Wright Flyer, d’une fusée V-2, d’une Cloche X-1, d’une capsule Vostok-3KA, d’un orbiteur de navette spatiale et de certains vaisseaux de l’univers Star Trek. La chronologie des vols spatiaux de Star Trek de 1979 décrit ce « premier paquebot interstellaire » comme un vaisseau de classe Déclaration lancé en 2123. Sa longueur est donnée à 300 mètres (980 pieds), et il a une capacité de 100 membres d’équipage et 850 passagers. Les cartes Star Trek de New Eye Photography Editors, également publiées en 1979, ont répertorié ce vaisseau comme une sonde à entraînement par fusion qui était la première tentative de la Terre d’explorer un autre système stellaire. The Making of Star Trek: The Motion Picture, publié en 1980, décrit le navire comme « le tout premier vaisseau spatial américain Enterprise ». Une peinture de ce vaisseau est accrochée au mur du Club 602 de la Terre dans des flashbacks apparus dans l’épisode « First Flight » de Star Trek: Enterprise (2003).

NX-01.

Registre: Enterprise (NX-01)
Classe: NX
Service: 2151-2161 (10 ans)
Capitaine: Jonathan Archer (Scott Bakula)

United Earth L’Enterprise de Starfleet est le cadre principal de Star Trek: Enterprise (2001-2005). Enterprise a été le premier vaisseau construit sur Terre capable d’atteindre Warp 5. Le navire était commandé par le capitaine Jonathan Archer et a joué un rôle déterminant dans la fondation de plusieurs alliances de proto-Fédération. Enterprise a eu des engagements importants avec les Klingons, Suliban, Xindi et les Romuliens et a joué un rôle central dans la « Guerre froide temporelle ». »Il est également présenté comme modèle dans Star Trek Into Darkness.

La série originale eraEdit

Trois navires nommés USS Enterprise sont présentés dans la série télévisée originale de Star Trek et les premiers à septième films de Star Trek.

NCC-1701

Registre: USS Enterprise (NCC-1701)
Classe: Constitution
Service: 2245-2285 (40 ans)
Capitaines: Robert April (James Doohan), Christopher Pike (Jeffrey Hunter, Sean Kenney, Anson Mount), James T. Kirk (William Shatner), Willard Decker (Stephen Collins), Spock (Leonard Nimoy).
La première Entreprise de la Fédération est le cadre principal de la série originale Star Trek (1966-1969) et Star Trek: La série animée (1973-74). Après avoir subi une reconstruction et un réaménagement en profondeur, Enterprise apparaît ensuite dans Star Trek: Le film (1979), Star Trek II: La Colère de Khan (1982) et Star Trek III: The Search for Spock (1984) dans lequel le vaisseau est détruit par son équipage pour échapper à la capture d’un oiseau de proie Klingon. Le pont du navire emblématique apparaît sur le holodeck de l’Enterprise-D dans l’épisode TNG « Relics ». Le vaisseau apparaît également dans l’épisode Deep Space Nine « Trials and Tribble-ations », ainsi que dans le montage de clôture de l’épisode final de l’Enterprise « Ce sont les Voyages… ».

Les détails de l’apparence du navire différaient avant la période de la série originale, y compris un plafond en dôme transparent pour le pont apparu dans l’épisode pilote de 1965 « La Cage », comme le montre un flashback sur le commandement du capitaine Pike dans « La Ménagerie » (1966). Une version considérablement repensée de l’Enterprise du capitaine Pike apparaît dans la deuxième saison de Star Trek: Discovery, se déroulant plusieurs années après les événements de « The Cage ». Le nouveau design de l’Enterprise, qui correspond davantage à l’esthétique de Discovery, a fait ses débuts en 2018 à la fin de la finale de la saison 1.

Lorsque l’Enterprise a été réintroduit dans le film Star Trek: The Motion Picture en 1979, le navire venait de terminer un vaste réaménagement et une refonte comprenant de nouvelles nacelles de chaîne plus minces, reliées à la coque secondaire par des entretoises en forme d’aile inclinées. La conception mise à jour serait réutilisée plus tard pour le remplacement de l’Enterprise, un vaisseau identique portant le nom Enterprise et le numéro de registre NCC-1701-A.

NCC-1701-A

Registre: USS Enterprise (NCC-1701-A)
Classe: refit de classe Constitution
Service: 2286-2293 (7 ans)
Capitaines: James T. Kirk (William Shatner)
Ce navire apparaît pour la première fois à la fin de Star Trek IV: The Voyage Home (1986) et est le cadre principal des films Star Trek suivants qui utilisent l’équipage d’origine. Le navire est commandé « déclassé » à la fin de Star Trek VI: The Undiscovered Country (1991). Les informations non-canon concernant ce navire incluent des documents inclus avec le kit de maquettes, qui indiquaient que le navire avait été mis en veilleuse au musée du navire Memory Alpha, et le roman Shatnerverse The Ashes of Eden (1996), qui dépeignait le retrait d’Enterprise-A de la flotte de naphtaline avant d’être détruit en défendant la planète Chal.

NCC-1701-B

Registre: USS Enterprise(NCC – 1701-B)
Classe: Classe Excelsior refit
Service: 2293-2329 (36 ans)
Capitaines: John Harriman (Alan Ruck), Demora Sulu (interprété dans Generations par Jacqueline Kim)
L’Enterprise-B a été lancée au début du film Star Trek Generations (1994). Au cours du voyage inaugural du navire, avant qu’il ne soit correctement équipé des systèmes essentiels, l’équipage a rencontré un ruban énergétique connu sous le nom de Nexus, à travers lequel James T. Kirk, capitaine des 2 anciens vaisseaux Enterprise, NCC-1701 et NCC-1701-A, a été officiellement déclaré disparu et présumé mort.

La conception de l’Enterprise-B est presque identique à celle de l’USS Excelsior, apparu pour la première fois dans le film Star Trek III: La recherche de Spock en 1984. Les différences entre l’Enterprise-B et l’Excelsior comprennent: des évasements à l’extérieur de la coque secondaire, des moteurs à impulsion supplémentaires et plus gros, et de légères différences entre les nacelles ainsi que les modules de pont. Les informations non canon concernant l’Enterprise-B incluent plusieurs romans Star Trek sous licence dans lesquels Demora Sulu, fille de Hikaru Sulu, a suivi Harriman en tant que capitaine. Il existe également des guides agréés, tels que le Manuel Haynes Enterprise, dans lequel une liste des capitaines du navire comprend Demora Sulu, William George et Thomas Johnson Jr.

The Next Generation eraEdit

Trois navires nommés Enterprise sont présentés dans la série télévisée Star Trek: The Next Generation et quatre films de l’ère TNG.

NCC-1701-C

Registre: USS Enterprise(NCC-1701-C)
Classe: Ambassadeur
Service: 2332-2344 (12 ans)
Capitaines: Rachel Garrett (Tricia O’Neil)
La première et unique apparition de ce vaisseau est dans l’épisode de la prochaine génération « Yesterday’s Enterprise » (1990). Il a été détruit en tentant de défendre l’avant-poste klingon Narendra III d’une attaque romulienne. Les survivants comprenaient Tasha Yar (Denise Crosby), dont la version chronologique alternative de « Yesterday’s Enterprise » voyage avec le navire dans le temps jusqu’à la bataille de Narendra III. Les actions de l’équipage de l’Enterprise-C sont devenues un catalyseur de l’alliance entre la Fédération et l’Empire Klingon.

NCC-1701-D

Registre: USS Enterprise ( NCC-1701-D)
Classe: Galaxy
Service: 2363-2371 (8 ans)
Capitaines : Jean-Luc Picard (Patrick Stewart), William T. Riker (Jonathan Frakes), Edward Jellico (Ronny Cox)

Le cadre principal de Star Trek: La Prochaine Génération (1987-1994). Au cours des générations de Star Trek, Enterprise a été perdu en 2371 après une attaque par l’oiseau de proie Klingon renégat des sœurs Duras qui a causé d’importants dégâts, conduisant à une brèche de cœur de chaîne. Bien que la section de la soucoupe ait été séparée en toute sécurité avant la brèche, l »onde de choc de la coque technique explosive l »a incontrôlée, et l »a fait s »écraser au-delà de la récupération sur Veridian III. Le navire apparaît également dans le premier épisode de Deep Space Nine « Emissary » et le dernier épisode de l »Entreprise « Ce sont les Voyages… »

NCC-1701-E

Registre: USS Enterprise (NCC-1701-E)
Classe: Souverain
Service: 2372 –
Capitaine: Jean-Luc Picard (Patrick Stewart)
Le cadre principal des films Star Trek: Premier Contact (1996), Star Trek: Insurrection (1998) et Star Trek Nemesis (2002). En tant que navire de la classe Sovereign, c’était le navire le plus avancé de Starfleet et un participant actif à la bataille du secteur 001 et à la guerre du Dominion.

Alternate timelinesEdit

Alternate futureEdit

NCC-1701-D refit

Registry: USS Enterprise (NCC-1701-D)
Class: Galaxy refit
Service: circa 2395
Captain: Full Admiral William T. Riker (Jonathan Frakes)
In « All Good Things… », the final episode of Star Trek: La génération suivante, l’Enterprise-D a été montrée dans un futur alternatif où elle ne s’était pas écrasée lors des événements des générations de Star Trek, et avait plutôt été faite navire amiral personnel de l’amiral William T. Riker. Une troisième nacelle de chaîne permettait au navire d’atteindre au moins la chaîne 13, et l’Enterprise-D avait également été équipé d’une lance phaseuse spinale, de gros canons phaseurs sur la section de la soucoupe et d’une capacité de camouflage, ce qui en faisait l’un des vaisseaux les plus puissants de la franchise Star Trek.

NCC-1701-J

Registre: USS Enterprise ( NCC-1701-J)
Classe: Univers
Service: 26ème siècle
Capitaine(s): Dax
L’épisode « Azati Prime » de Star Trek: Enterprise implique un voyage dans le temps et présente une scène dans laquelle Enterprise-J apparaît. Enterprise-J opère dans une chronologie possible au cours du 26ème siècle. Dans cette chronologie, Enterprise-J a participé à la bataille de Procyon V, une bataille culminant dans laquelle la Fédération a réussi à repousser les êtres transdimensionnels envahissants connus sous le nom de Constructeurs de Sphères dans leur propre royaume. L’équipage du navire comprenait un descendant du scientifique Xindi Degra.

GamesEdit

NCC-1701-F

Registre: USS Enterprise (NCC-1701-F)
Classe: Odyssey
Service: 2409– en cours
Capitaine: Va’Kel Shon
Une version de l’USS Enterprise (NCC-1701-F) apparaît dans le jeu de rôle en ligne massivement multijoueur Star Trek Online. Sa conception est basée sur la candidature soumise par Adam Ihle pour le concours « Design the next Enterprise » de 2011, une coentreprise entre Cryptic Studios, CBS et Intel, qui s’est déroulée peu de temps avant que le jeu ne soit « free to play ». Enterprise-F a fait sa première apparition dans la mission « Hardly They Rode », au moment où l’USS Enterprise-F semble aider le joueur à vaincre la flotte du Dominion entourant Deep Space Nine.

Univers miroir

L’Univers Miroir est apparu pour la première fois dans la série originale comme une réalité alternative où l’Empire Terran militariste existe à la place de la Fédération Unie de Planètes de l’univers régulier (« Miroir, Miroir »). Un montage dans le générique d’ouverture de l’épisode « In a Mirror, Darkly » de Star Trek: Enterprise montre le logo de l’Empire Terran utilisé au moins pendant la Seconde Guerre mondiale, avec des romans sous licence mettant la divergence avant Shakespeare, ou même la littérature grecque classique.

Registre: ISS Enterprise(NX-01)
Classe: NX
Service: 2150s
Capitaines: Maximilian Forrest (Vaughn Armstrong), Jonathan Archer (Scott Bakula)
L’épisode de Star Trek: Enterprise « Dans un Miroir, Sombre » présente une version de l’Univers Miroir de NX-01 Enterprise. Ce navire est équipé d’un dispositif de camouflage, de boucliers déflecteurs, d’un faisceau tracteur, d’un prototype de cabine d’agonie et de différents marquages extérieurs. Il est commandé par le capitaine Maximilian Forrest, bien que pendant une brève période son premier officier, le commandant Jonathan Archer, en prenne le commandement à la suite d’une mutinerie. Cette entreprise est détruite par les Tholiens.

Registre: ISS Enterprise (NCC-1701)
Classe: Constitution
Service: 2260s
Capitaines: Christopher Pike, James T. Kirk (William Shatner), Spock (Leonard Nimoy)
Une Entreprise de l’Univers Miroir apparaît dans l’épisode original de Star Trek « Miroir, Miroir ». Le navire est équipé d’une cabine d’agonie et le miroir dans les quartiers du capitaine dissimule le dispositif Tantale mortel du capitaine Kirk. ISS Enterprise était à l’origine le même modèle de prise de vue que l’Enterprise ordinaire. La version remasterisée de « Mirror, Mirror » comprend une version CGI de l’Enterprise avec des marques « ISS » sur la coque et des différences physiques mineures par rapport à l’USS Enterprise, telles qu’un déflecteur plus grand, un pont plus grand et des détails de nacelle modifiés. Le vaisseau a également été montré en orbite autour de la planète dans la direction opposée (dans le sens des aiguilles d’une montre au lieu du sens inverse des aiguilles d’une montre).

Reboot (Kelvin Timeline) filmsEdit

Le film Star Trek de 2009 se déroule dans une nouvelle réalité créée lorsque le personnage romulien Nero a voyagé dans le temps via un trou noir artificiel créé par la matière rouge.

NCC-1701

Registre: USS Enterprise (NCC-1701)
Service: 2258-2263 (5 ans)
Capitaines : Christopher Pike (Bruce Greenwood), James T. Kirk (Chris Pine)

Le cadre principal des films Star Trek (2009), Star Trek Into Darkness (2013) et Star Trek Beyond (2016). Enterprise est montré pendant sa phase de construction au chantier naval de Riverside dans l’Iowa lors du premier film. Un bref plan du NCC-1701 est vu comme la navette transportant Kirk et les nouvelles recrues dans l’espace quitte le chantier naval plus tard dans le film. À la fin de Star Trek Into Darkness, Enterprise a commencé sa mission de cinq ans. Le vaisseau a ensuite été détruit par Krall et son attaque d’essaim extraterrestre lors des événements de Star Trek Beyond.

Les mesures de la longueur de ce navire ont varié de 295 mètres à 910 mètres. Dans un article sur les effets visuels du film de 2009, Cinefex a écrit: « Le navire reconfiguré était un navire plus grand que les manifestations précédentes – environ 1 200 pieds (370 m) de long par rapport au navire de 947 pieds (289 m) de la série originale », et a cité Industrial Light &Alex Jaeger, directeur artistique de Magic, discutant de la croissance de la taille de la conception au début de la production du film: « Une fois que nous avons construit le navire et commencé à le mettre en environnements il se sentait trop petit. La baie de la navette nous a donné une échelle relative claire – la navette semblait au départ beaucoup plus grande que ce que nous avions imaginé – nous avons donc augmenté l’échelle de l’entreprise, ce qui lui a donné une sensation plus grande et nous a permis d’inclure plus de détails. »

Une caractéristique spéciale sur starships dans la version Blu-ray (BD) du film donne la longueur de 2 379 pieds (725 m), ce qui serait plus grand que les versions D et E de la Prochaine génération, ce qui en ferait le plus grand USS Enterprise de l’histoire de la franchise (sans compter l’Enterprise de l’ère pré-Fédération (XCV 330), vu uniquement comme un modèle). Cela se traduirait par une hauteur de 167m et une largeur de 339m.

Registre: USS Enterprise (NCC-1701-A)
Classe: Constitution
Service: 2263– en cours
Capitaines: James T. Kirk (Chris Pine)
Enterprise-A apparaît pour la première fois à la fin de Star Trek Beyond après la destruction de l’Enterprise d’origine lorsque l’équipage reprend sa mission de cinq ans.

Sean Hargreaves a déclaré qu’il avait reçu le mandat de « renforcer le cou et les bras » sur le design de Ryan Church, mais est allé plus loin pour donner au navire des échos du design original de Matt Jefferies.