STATEN ISLAND, New York A Une propriété de Bloomfield de 44 acres sur la « côte de l’emploi” de Staten Island a été vendue à une société d’investissement et de gestion d’actifs immobiliers basée à Manhattan avec une vaste expérience dans l’acquisition d’actifs sous-performants.

DH Property Holdings a acheté le terrain au 1900 South Ave., qui peut accueillir plus de 420 000 pieds carrés d’entrepôt / espace de distribution, selon le Cushman basé à Manhattan &Wakefield, qui a servi de conseiller exclusif à DH Property Holdings LLC pour la vente. La propriété a été vendue pour 65 millions de dollars, selon des sources.

« Nous sommes très heureux d’ajouter 1900 South Avenue à notre portefeuille de sites de développement industriel trophy dans la région métropolitaine de New York. Ce site offre une combinaison rare d’accessibilité, d’évolutivité et d’utilité de transport multimodal qui en fait un site industriel moderne idéal ”, a déclaré Dov Hertz, fondateur et directeur de DH Property Holdings. « Cushman&Wakefield a fait un travail formidable en structurant une coentreprise qui nous permettra de maximiser le potentiel du site et de trouver des financements compétitifs, chacun dans un court laps de temps. »

La propriété appartenait auparavant à Robert et Neil Vanderbilt, descendants de l’importante famille de chemin de fer avec de fortes racines à Staten Island. Les Vanderbilts n’ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Le site est zoné pour un usage industriel et est partiellement habité par trois locataires — une usine d’asphalte, un opérateur de remplissage propre et un opérateur de transfert ferroviaire. Le développement proposé serait construit autour de ces utilisations existantes, selon Cushman &Wakefield.

Le site est zoné pour un usage industriel et est partiellement habité par trois locataires – une usine d’asphalte, un opérateur de remplissage propre et un opérateur de transfert ferroviaire. Le développement proposé serait construit autour de ces utilisations existantes, selon Cushman &Wakefield. La rending montre les utilisations possibles du site. (Le rendu est une gracieuseté de Cushman &Wakefield)

Bien que DH Property Holdings n’ait pas divulgué ses plans de construction pour la propriété, Cushman &Wakefield a présenté le site comme offrant des options de transport multimodal via six éperons ferroviaires qui se connectent au système national CSX — un fournisseur leader de transport ferroviaire de marchandises en Amérique du Nord — et 650 pieds de cloison sur le Arthur Kill .

” L’équipe de DH Property Holdings a fait un travail remarquable en amenant ce site unique sous contrat à l’achat hors marché, reconnaissant son emplacement irremplaçable sur l’un des marchés industriels les plus recherchés du pays « , a déclaré John Alascio, qui dirigeait l’équipe de financement structuré de Cushman &Wakefield Equity, Debt&, qui a travaillé sur l’opération.

« DH Property Holdings a immédiatement reconnu l’énorme potentiel du site et a structuré un partenariat de coentreprise pour réaménager la parcelle, qui aura un large attrait sur le marché industriel moderne une fois pleinement réalisé”, a-t-il ajouté.

Le président de l’arrondissement, James Oddo, qui a longtemps été un partisan du développement le long de la rive ouest et a surnommé la région la « côte de l’emploi”, s’est dit ravi que cette propriété crée probablement une multitude d’opportunités d’emploi.

« Si vous regardez cette propriété, elle est actuellement sous-utilisée et d’après nos diverses conversations avec le nouveau propriétaire, ils s’en rendent compte, et ils sont excités par ce qu’ils peuvent faire”, a déclaré Oddo, notant qu’il y a des années, lorsqu’il était conseiller municipal de Mid-Island, il a essayé d’amener la ville à acheter la propriété aux Vanderbilts.

Il s’est dit « super excité » à l’idée que les nouveaux propriétaires utilisent l’accès au bord de l’eau et la liaison ferroviaire de manière « plus dynamique ».”La propriété est bien située avec accès au pont Goethals, à la traversée d’Outerbridge et au pont Verrazzano-Narrows, et offre un accès facile au port de New York et du New Jersey.

« C’est un bon site pour l’entreposage. Il est à proximité des autoroutes et il n’est pas proche d’une communauté résidentielle. … Comme le site Amazon de Matrix, le site dispose d’une ligne de bus MTA qui passe juste à côté ”, a déclaré Oddo, notant qu’une « écrasante majorité des employés” du site Matrix prennent les transports en commun pour se rendre au travail.

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