D’une manière générale, lorsque nous parlons de ponçage humide dans l’environnement automobile, nous cherchons à obtenir le meilleur éclat de la finition de la peinture sur une voiture ou un camion. Nous cherchons à obtenir une véritable finition de voiture de spectacle. Pour aider à cela, j’ai le diagramme ci-dessous qui montre une surface qui n’est pas parfaitement plate par rapport à celle qui l’est. Ce n’est PAS à l’échelle, mais il est représentatif de la surface d’une voiture après qu’elle a été peinte. (Cliquez sur Continuer la lecture pour plus d’informations et quelques photos impressionnantes qui montrent ce processus.)

Lorsque la peinture est appliquée, elle se poursuit en couches minces, et plusieurs fois nous mettons plusieurs couches, ou couches, de peinture sur une voiture. Vous connaissez peut-être le terme « couche de base / couche transparente. »C’est là que vous peignez la couleur, la couche de base, suivie d’une couche transparente. Si nous savons que nous allons poncer une voiture à l’eau, nous mettrons plusieurs couches de vernis pour fournir suffisamment de matériau pour permettre le ponçage sans passer par le transparent à la couleur de base en dessous.

Dans le diagramme ci-dessus, nous montrons comment la lumière est réfléchie sur une surface irrégulière et comment elle est réfléchie sur une surface lisse et poncée. Si vous regardez une voiture neuve et regardez de très près, vous verrez de très petites (TRÈS PETITES) vagues dans la peinture. C’est normal. Cela a à voir avec la façon dont la peinture tombe sur la surface et comment elle sèche. Cette irrégularité est assez faible. Nous appelons cette peau d’orange, car si vous la magnifiez, elle ressemblera à la peau d’une orange.

Le ponçage humide est un processus dans lequel nous utilisons du papier de verre spécial censé être mouillé avec de l’eau. Très humide. L’eau agit comme un lubrifiant et aide à éliminer les minuscules particules afin que le papier de verre ne se bouche pas et ne crée pas de rayures profondes. Certes, l’acte de ponçage crée de petites rayures. Cependant, nous utilisons des grains de papier de verre de plus en plus fins pour rendre ces rayures de plus en plus petites, car nous obtenons la finition aussi plate que possible. Voici une photo d’un oiseau de feu poncé à l’eau. Remarquez la serviette bleue qui est utilisée pour continuer à couler de l’eau sur la surface pendant qu’elle est poncée. (Vous pouvez cliquer sur l’image pour voir une version plus grande.)

Ce n’est pas quelque chose que vous voulez faire dans votre allée le week-end. Notre équipe passera de 60 à 70 heures sur une voiture (peut-être plus si c’est une voiture plus grande). Cet oiseau de feu a été poncé 6 fois. C’est vrai, 6 fois complètes sur toute la carrosserie de la voiture, une fois chacune avec les grains de papier suivants: 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 & 5000. le papier de verre à grain 5000 ressentira du papier portable léger pour la personne moyenne. Mais entre les mains d’une personne qualifiée, la finition est aussi lisse que possible.

Une fois le ponçage terminé, nous effectuons un processus en 3 étapes pour polir la voiture. C’est là que nous avons une roue de polissage sur une machine que nous pouvons contrôler la vitesse, et procéder à polir la voiture entière 3 fois, à chaque fois en utilisant un composé de polissage de plus en plus fin. Ensuite, nous terminons toute la voiture avec un vernis à polir.

(Cliquez sur les images pour voir les versions plus grandes)

Les résultats sont une véritable finition de qualité de spectacle qui est meilleure que n’importe quel nouveau constructeur automobile peut fournir. C’est magnifique à voir en personne. J’ai pris un « selfie » dans la porte de l’oiseau de feu (en haut à gauche) une fois terminé. Notez que la porte est incurvée avec un pli au milieu. La moitié supérieure de la photo est moi. Vous pouvez voir la couleur de mon short et de ma chemise, et vous pouvez voir la voiture bleue derrière moi. La moitié inférieure est en fait le plancher reflété dans la moitié inférieure de la porte. Sur la droite se trouve un gros plan d’un reflet des lumières de la boutique reflétées dans le toit de la voiture. Remarquez à quel point ces lignes sont droites. Essayez cela à la maison. Si vous avez de longues lampes fluorescentes dans votre garage, regardez de près leur reflet dans la peinture de votre propre voiture. Vous verrez les minuscules irrégularités que nous supprimons avec le processus.

Les résultats sont assez impressionnants. Une fois bien fait, vous ne pouvez pas le battre. Il est essentiel que cela soit fait correctement. Rappelez-vous, notre technicien est passé sur cette voiture 9 fois avec du papier de verre et des composés de polissage. N’importe laquelle de ces fois, il aurait pu aller « trop loin » et ruiner la peinture. Bien sûr, il ne l’a pas fait, mais si vous essayez cela à la maison, faites attention. Voici quelques photos de la voiture juste après le polissage final.