Dernière Mise à jour le 10 Novembre 2020 par Stephen Tillman

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J’ai réussi à tester 15 modèles de pneus différents au cours des 2 dernières semaines sur le Forester de mon ami, et j’ai des résultats assez convaincants. J’ai pu retirer 5 de ces pneus et les classer sur cette page. Les pneus les plus performants étaient le Pirelli CINTURATO P7, et les plus durables parmi les 15 pneus que j’ai testés étaient le Michelin Primacy MXM4.

Subaru Forester a gagné en popularité au fil des ans, principalement en raison du fait que ces VUS multisegments compacts sont beaux, ont un intérieur assez pratique, sont armés d’un système de traction intégrale et peuvent résister à tous les temps.

Subaru Forester est idéal pour différents types d’utilisateurs, tels que les petites familles, les personnes qui aiment le style et la performance à la fois, ou les personnes qui préfèrent avoir un VUS économique qui peut coûter environ 645 annually par an selon certaines études. Même si l’étiquette de 645 $ peut sembler coûteuse, gardez à l’esprit que la façon dont le fabricant regarde l’entretien est généralement assez élevée, donc dans la pratique, cela peut varier.

Équiper votre Subaru Forester de pneus neufs contribuera sûrement à une meilleure expérience de conduite, une expérience qui sera sans danger pour vous et pour celui qui est près de vous pendant que vous conduisez.

Cependant, choisir le bon pneu n’est pas la chose la plus facile au monde, car il existe différentes marques et types de pneus qui diffèrent les uns des autres en termes de durabilité, de prix, etc.

Dans cet article, après avoir fait une analyse détaillée, j’ai décidé de lister les meilleurs pneus que vous puissiez obtenir afin de les coupler à votre Subaru Forester, et chacun d’eux est classé en fonction du prix, du type et bien sûr, de la performance.

Sans perdre plus de temps, serrez vos ceintures de sécurité et plongeons directement dans l’action afin que vous découvriez quels sont les meilleurs pneus pour votre Forester et ce que les pneus inclus dans cette liste apportent à votre expérience de conduite!

Photo	Name	Check Price
Best Versatile	Toyo Open Country Open Country Q/T
Best Strength	Bridgestone Blizzak WS80
Best Performance	Pirelli CINTURATO P7
Best Durability	Michelin Primacy MXM4
Meilleure qualité	Goodyear Assurance WeatherReady

J’ai prêté attention à la qualité du pneu, au prix et à la durabilité du pneu, car c’est le domaine que beaucoup de gens considèrent. J’espère que cet article vous sera utile.

Les 5 Meilleurs Pneus Pour Votre Subaru Forester

5. Toyo Open Country Open Country Q / T

Le Toyo Open Country Open Country Q / T serait une très bonne option, surtout si vous recherchez un pneu de tourisme fiable toutes saisons suffisamment polyvalent pour s’adapter à une large gamme de CUV et de VUS, y compris votre Subaru Forester.

Esthétiquement parlant, ce modèle particulier mesure 30 x 10 x 30 pouces, pèse environ 42 livres, ce qui signifie par défaut que ce pneu sera sans aucun doute assorti à votre Forester. De plus, si vous regardez de plus près ce pneu, je suis sûr que vous le trouverez visuellement agréable, car personnellement, j’aime beaucoup son design.

Mais, mettons la beauté de côté. En termes de spécifications, ce pneu a une taille de jante de 17 pouces, une largeur de section de 265 millimètres, un rapport d’aspect de 70, utilise quatre rainures circonférentielles dans sa bande de roulement et possède des fentes latérales ouvertes qui évacuent l’eau, ce qui signifie par défaut que ce pneu peut vous offrir une meilleure traction dans des situations difficiles tout en minimisant le risque d’aquaplanage aux niveaux les plus bas.

De plus, le fabricant a mis en œuvre sa technologie dite Silent Wall, ce qui signifie essentiellement que ce pneu sera suffisamment capable de réduire la résonance des tuyaux avec l’intention de vous offrir une expérience de conduite vraiment silencieuse! Mais ce n’est pas tout! Ce pneu est recouvert de lamelles multi-ondes qui réduisent considérablement les risques d’usure irrégulière afin que votre expérience de conduite soit douce et sûre, et jusqu’à présent, je suis assez satisfait de ce produit.

Ceux qui ont eu l’occasion de jumeler ce pneu à leur Subaru Forester affirment que la conduite est en effet douce et je pense que vous remarquerez la même chose une fois que vous aurez mis à niveau vos vieux pneus usés avec des pneus Country Open Country Q / T.

Je tiens également à vous informer que ce pneu est extrêmement durable, et en fait, le fabricant l’évalue à 65 000 miles, mais ce qui est intéressant, c’est que pendant ce laps de temps, vous pourrez sentir la différence. Pour être plus précis, ce pneu vous servira plutôt bien car il minimisera la dépense de carburant, et vous permettra plutôt d’avoir une meilleure traction sur les deux conditions, sèches, mouillées et même dans la neige légère!

La seule chose que vous devez savoir, c’est que ce pneu ne convient que pour la neige légère, mais quoi qu’il en soit, je vous recommande de changer ce ou ces pneus si vous parvenez à en acheter quelques-uns avec des pneus d’hiver afin d’éviter tout scénario indésirable!

Pour résumer, si vous conduisez beaucoup de kilomètres sur l’autoroute pour aller au travail, ou si vous faites de longs trajets avec votre véhicule à diverses fins, je vous recommande fortement de considérer ce pneu car il est vraiment bon pour son coût!

Remarque: J’ai également effectué des tests de pneus supplémentaires avec le Jeep Patriot pour voir si j’obtiendrais la même expérience, et c’est ce que j’ai fait. Pendant que j’y étais, je les ai également testés avec un Jeep Wrangler, et honnêtement, je peux les considérer comme l’un des meilleurs pneus pour un Jeep Wrangler aussi.

4. Bridgestone Blizzak WS80

Le Bridgestone Blizzak WS80 est l’un des pneus les mieux notés que vous pouvez trouver sur Amazon, surtout si vous avez l’intention d’acheter un pneu d’hiver fiable qui augmentera votre sécurité à un tout autre niveau!

Du point de vue de la conception, le WS80 mesure 24,9 x 24,9 x 8.1 pouce, a une largeur de section de 205 millimètres, un rapport d’aspect de 55 et dispose d’une construction solide en forme de cavité qui offre de multiples avantages en particulier lorsqu’il s’agit de répartir une pression de contact pratiquement uniforme sur toute la zone d’empreinte, ce qui signifie par défaut qu’une fois que vous les installez sur votre forestier, vous n’aurez jamais de difficultés à conduire sur un terrain recouvert de glace et de neige!

De plus, la bande de roulement est encore plus renforcée, voire mieux dite, protégée par des particules de morsure comme les appelle le fabricant, et ce qui est cool à leur sujet, c’est qu’elles agissent comme des crampons microscopiques avec l’intention de vous permettre un freinage stable sur la glace, et comme vous le savez, conduire sur la glace n’est pas la chose la plus facile au monde.

Personnellement, j’ai eu quelques fois une situation où un animal soudain courrait devant moi, et il est souvent difficile de freiner surtout si vos pneus sont vieux (comme ce fut le cas avec moi).

Par exemple, si nous prenons ce pneu et le comparons à son prédécesseur le WS70, je peux sans aucun doute dire que celui-ci, le WS80 est fortement amélioré du fait que, selon le fabricant, il a jusqu’à 20% d’augmentation des bords des blocs, ce qui est très important pour avoir une tenue de route stable sur terrain enneigé.

Pour aller de l’avant, le seul inconvénient de ce modèle est qu’il ne vous offrira pas les meilleures performances possibles sur route sèche ou mouillée, ce qui est tout à fait normal puisque son but premier est de fonctionner comme un pneu d’hiver. Le moment venu, et l’hiver est parti, il serait sage de remplacer ce pneu par des pneus d’été ou toutes saisons.

Je voudrais également mentionner que les utilisateurs étaient très satisfaits du WS80, principalement en raison du fait qu’ils ont connu un bruit réduit, une bonne traction sur la neige et la glace et que la partie freinage est en effet géniale, donc je pense que cela vous plaira. Puisque je parle des utilisateurs, il y a encore une chose à dire et c’est en ce qui concerne la durabilité.

Même si la plupart d’entre eux n’ont jamais eu de problèmes de durabilité car ce pneu peut résister à une utilisation continue pendant une période assez longue, certains utilisateurs nous ont signalé que la durée de vie de la bande de roulement du pneu n’est pas la plus grande.

Cependant, cela peut être une chose pour certaines personnes car tout dépend de la façon dont le conducteur utilise son véhicule. En général, si vous conduisez en toute sécurité tout en évitant les bosses et un terrain vraiment difficile à conduire, vous n’aurez pas de tels problèmes.

Pour conclure, si vous êtes à la recherche de pneus d’hiver qui vous permettront de rouler en douceur sur la glace et la neige tout en restant assez longtemps, jetez un coup d’œil au Bridgestone Blizzak WS80!

3. Pirelli CINTURATO P7

Le Pirelli CINTURATO P7 est sûrement l’un des pneus de tourisme d’été actuellement disponibles sur le marché, et par défaut, cela signifie que votre Subaru Forester vous offrira une meilleure traction. Intrigué ? Passons rapidement à l’action et découvrons ce qu’il y a de si spécial à propos du P7!

En termes de design, le CINTURATO P7 mesure 26 x 8,5 x 26 pouces, a une taille de jante de 17 pouces, un rapport d’aspect de 55 et, en même temps, il s’agit du tout premier pneu « green performance” de Pirelli en raison du fait qu’il contient moins de matières premières utilisées tout au long du processus de fabrication.

Si vous avez réfléchi à ce que signifie « performance verte », eh bien, cela signifie que le pneu est conçu pour offrir non seulement une performance de qualité, mais une performance compatible avec l’environnement. Pour être encore plus précis, puisqu’il contient 6% de matières premières en moins, cela signifie par défaut que le pneu a moins d’émissions par rapport aux autres pneus.

Pour aller de l’avant, ce pneu est recouvert d’un composé à base de silice, ce qui est un ajout étonnant si vous me le demandez, car ce matériau a tendance à maximiser l’usure tout en améliorant la traction et l’adhérence pendant que vous conduisez, tandis que de l’autre côté, cela est assez pratique pour maximiser l’économie de carburant. Bon travail, Pirelli!

Comme je l’ai mentionné plus tôt, il s’agit d’un pneu de tourisme d’été, alors gardez à l’esprit que son but n’est pas d’être utilisé par temps froid et neigeux.
Pendant l’été, ce pneu, grâce à sa bande de roulement unique, vous offrira un bruit interne et externe réduit pour que vous puissiez rouler plus silencieusement, mais ce qui est également bon, c’est que le P7 est capable de produire une tenue de route à grande vitesse. Par exemple, si vous êtes un conducteur rapide, vous avez trouvé le pneu pour vous et pour votre forestier! À savoir, l’un des plus grands avantages de ce pneu est sa capacité à vous fournir un équilibre et un contrôle presque parfaits sur votre véhicule lorsque vous approchez rapidement sur l’autoroute.
De plus, le P7 permet à votre véhicule de s’arrêter assez bien sur des situations sèches et mouillées, cependant, une fois de plus, gardez à l’esprit que ce pneu ne doit pas être utilisé dans des conditions de neige ou de glace car il ne peut pas offrir la meilleure expérience de conduite.

Une autre grande chose à propos de ce modèle est le fait qu’il utilise une technologie dite de perforation à l’intérieur du joint. Cette technologie permet une conduite en douceur même si votre pneu est crevé, et si vous passez la plupart du temps à faire de longs trajets, vous serez grandement satisfait d’avoir un pneu de cette qualité.

Enfin, la plupart des clients affirment qu’ils ont adoré ce pneu car l’expérience de conduite est incroyablement bonne et sûre, mais certains d’entre eux se plaignent du prix qui n’est pas le plus abordable. Pour être honnête, la plupart du temps, nous attendons beaucoup sans investir un peu plus. Personnellement, je trouve ce pneu exclusivement bon et même s’il est un peu cher, je pense qu’il en vaut la peine.

Dans l’ensemble, vous devriez certainement considérer le Pirelli CINTURATO P7 comme votre prochain achat, et si jamais vous décidez de l’acheter, vous ressentirez instantanément la différence et comprendrez ce qui rend ce modèle unique.

2. Michelin Primacy MXM4

Le Michelin Primacy MXM4 a été très apprécié par les clients sur le marché, en particulier ceux qui conduisent une Subaru Forester, car ce pneu est destiné à être utilisé en toute saison et pendant votre conduite, un confort et une maniabilité précise ne seraient que quelques éléments que vous pouvez ressentir!

En ce qui concerne le design, le Michelin Primacy MXM4 offre un rapport d’aspect de 45, une taille de jante de 17 pouces, une largeur de section de 215 millimètres, mesure 25 x 25 x 9 pouces et dispose de la technologie Helio Compound bien connue et brevetée enrichie en huile de tournesol dont le but est d’assurer une traction accrue à basse température, donc si vous vous trouvez dans des conditions pluvieuses / humides, vous n’auriez jamais de problèmes de freinage ou de tenue de route!

De plus, les bandes de roulement du pneu sont vraiment uniques en raison du fait que Michelin a intégré leur technologie de lamelles à épaisseur variable 3D qui vous garantira des bords de piqûre supplémentaires avec l’intention d’améliorer considérablement la traction lorsque vous conduisez sur un terrain humide.

Mais ce qui a également retenu mon attention concernant ce pneu, c’est le fait que sa structure interne est composée du cordon de polyamide BAZ (Rubané à zéro) enroulé en spirale de Michelin qui élève la stabilité de la surface de la bande de roulement au plus haut niveau afin que vous ayez une meilleure manœuvre avec votre véhicule. Pour être plus précis, la maniabilité et le freinage seront pratiquement les mêmes, que vous conduisiez vite ou non.

Je tiens également à vous informer que ce pneu est exceptionnellement durable et que ceux qui ont déjà acheté ce produit affirment que cet appareil est livré avec une garantie kilométrique allant jusqu’à 55 000 miles, ce qui est génial si vous me le demandez, car ce pneu peut être utilisé pendant une très longue période tout en vous servant exceptionnellement bien!

Pour aller de l’avant, le MXM4 utilise également la technologie Green X de Michelin, et ce qui est intéressant, c’est que cette technologie offre une résistance au roulement inférieure, le pneu consomme moins d’émissions de CO2, ce qui est génial car le fabricant a également fait attention à l’environnement, mais le plus gros avantage est que ce pneu vous fournira une efficacité énergétique accrue.

Pour votre information, ceux qui ont déjà acheté ce modèle affirment que conduire Subaru Forester avec le MXM4 est définitivement agréable et confortable car ce pneu peut réduire considérablement le bruit et les vibrations de la route qui sont toujours présentes sur nos routes.

Enfin, lorsque nous combinons toutes ces choses en une seule, je pense que le MXM4 Primacy de Michelin mérite d’être considéré car même s’il n’est pas bon marché, il est de qualité suffisante pour vous offrir une conduite douce et sûre partout où vous allez!

1. Goodyear Assurance WeatherReady

À mon avis, je pense que le pneu le plus approprié pour votre Subaru Forester est le Goodyear Assurance WeatherReady, surtout si vous n’avez pas de budget serré mais que vous souhaitez investir dans un pneu tous temps d’une qualité extrême qui distribue un roulement en douceur dans une variété de conditions météorologiques différentes!

Du point de vue de la conception, ce modèle fusionne une largeur de section de 9,7 pouces, un rapport d’aspect évalué à 50, une taille de jante de 17 pouces tandis que sa dimension hors tout est de 26,3 x 26,3 x 9.7 pouces, donc dès le début, vous savez déjà que ce pneu est compatible avec divers multisegments, coupés, monospaces, VUS dont votre Subaru Forester!

De plus, le fabricant a utilisé un composé de bande de roulement en caoutchouc à base de soja à la pointe de la technologie qui offre une traction douce et stable à votre conduite sur une variété de terrains et de conditions météorologiques différents. En fait, ce pneu est en outre protégé par de la silice ainsi que des bords en Zigzag qui se trouvent dans le composé de la bande de roulement, et ce qui est cool à leur sujet, c’est que conduire sur des routes mouillées à partir de maintenant ne serait pas une grosse affaire puisque le matériau facilitera la traction, vous ne devriez donc pas vous inquiéter littéralement de quoi que ce soit.

Pour votre information, la construction interne se compose d’un boîtier en polyester monocouche tandis que ce qu’il faut également mentionner, ce sont les lames dites de technologie 3D TredLock qui sont positionnées à l’extérieur et au centre des nervures de traitement dans le but d’offrir un soutien encore plus important dans des conditions glissantes.

En passant, ce pneu fait un très bon travail pour réduire le bruit de la route pendant que vous conduisez, et en fait, ceux qui ont eu l’occasion d’utiliser le Goodyear Assurance WeatherReady affirment que ce pneu offre une performance en effet, incomparable, et je pense que vous ressentirez la même chose si jamais vous parvenez à acheter ce produit.

Mais ce n’est pas tout! Grâce à ses lamelles en ZigZag, vous n’aurez aucun problème à rouler sur des routes couvertes de neige ou de neige fondante, cependant, gardez à l’esprit que ces pneus ne possèdent pas la capacité des pneus d’hiver, mais ce modèle peut néanmoins supporter une plus petite quantité de neige sans aucun problème.

La performance sèche est également absolument fabuleuse! Certains utilisateurs nous ont signalé qu’ils n’avaient pas du tout senti la route, même s’ils conduisaient depuis plus de 2 heures. Pour être honnête, cela ne me surprend pas si je prends en considération le matériau utilisé tout au long du processus de fabrication et la qualité globale de ce pneu!

En conclusion, le Goodyear Assurance WeatherReady est un pneu incontournable pour tous ceux qui souhaitent remplacer leurs vieux pneus par des pneus neufs offrant une performance vraiment exclusive dans toutes les conditions météorologiques!

Choses À Considérer Lors De L’Achat De Pneus De Voiture

• Tout d’abord: Vous devez vérifier si vous avez vraiment besoin de pneus neufs, et cela peut être fait par une inspection visuelle rapide qui devrait couvrir plusieurs aspects, y compris des éléments tels que le bombement, la décoloration, l’usure, les flancs fissurés. Ou, si vos pneus ont plus de 10 ans, vous devez absolument savoir qu’ils doivent être remplacés par de nouveaux.
• Considérez l’économie de carburant: Gardez à l’esprit que l’achat d’un pneu différent de celui que vous utilisez avec votre voiture peut avoir un impact important sur l’économie de carburant, ce qui peut en résulter positivement ou négativement. Cela ne devrait pas vous surprendre du tout, car tous les pneus de remplacement ne sont pas spécialement conçus pour offrir une économie de carburant comme objectif principal.
• Comprenez le « Code du pneu »: Si vous êtes un nouveau conducteur, vous avez peut-être remarqué que chaque pneu comporte des lettres intégrées. Par exemple, le ”P » signifie pneus de passager, « LT » signifie Camion léger, qui sont essentiellement des pneus avec des capacités de charge. « ST » est une remorque spéciale – ces pneus ont des flancs plus épais, et ”T » signifie Pneus temporaires ou de secours.
• Largeur de filetage, Rapport D’Aspect, Vitesse nominale: Vous devriez toujours considérer ces trois choses avant l’achat, car elles peuvent être considérées comme un facteur énorme en termes d’obtention d’un pneu qui devrait correspondre à vos préférences.
  • Type de pneu: C’est un aspect extrêmement important, surtout lorsqu’il s’agit de choisir un pneu. Comme vous le savez peut-être déjà, il existe différents types de pneus tels que: Toutes Saisons, Performance Toutes Saisons, Ultra-Haute Performance, Pneus de Camion Toutes Saisons, Pneus de Camion Tout-Terrain, Pneus d’Hiver, etc. Alors, en fonction de vos besoins, jetez un œil au type le plus approprié pour votre voiture.

FAQ

Q: Est-il obligatoire de remplacer les 4 pneus de ma Subaru?

R: En général, c’est conseillé mais ce n’est pas obligatoire. Si nous faisons attention au fabricant qui recommande de remplacer les 4 pneus à la fois, cela peut sûrement être considéré comme une bonne pratique. Cependant, si vous avez déjà trois pneus relativement neufs, je ne pense pas que vous devriez les remplacer par trois pneus neufs.

Q: Quand dois-je faire pivoter mes pneus et à quelle fréquence?

R: Tout dépend des pneus eux-mêmes. Je vous recommande de consulter le manuel de votre propriétaire pour avoir un indice parfait du délai dans lequel vous devriez envisager de les faire pivoter. Pour votre information, la plupart des pneus doivent être tournés tous les six mois ou entre 6 000 et 8 000 miles.

Q: Quelles sont les meilleures marques de pneus?

A: Michelin, GoodYear, Continental, Pirelli, Bridgestone, Cooper, Falken, Yokohama, Toyo. Il y en a beaucoup, et j’ai probablement raté une marque. Certains des pneus mentionnés dans cet article sont fabriqués à partir de certaines de ces marques.

Q : Quels pneus Subaru recommande-t-il à mon Forester ?

A: Jusqu’à présent, je n’ai pas trouvé de déclaration spécifique publiée par Subaru concernant les meilleurs pneus que vous devriez obtenir pour votre Forester. Cependant, la règle du pouce dit qu’il est conseillé d’obtenir des pneus fabriqués à partir des marques les plus populaires du marché.

Q: Qu’en est-il de la taille de la roue? Quelle différence fait la taille des roues de voiture?

R: Eh bien, si nous prenons une roue de 18 pouces comme exemple par rapport à des roues plus petites, la principale différence que vous ressentirez est en termes de maniabilité. Les roues de plus grand diamètre ont tendance à offrir au conducteur une maniabilité plus rapide et meilleure. Au contraire, un diamètre plus petit vous fournira des ajustements plus aigus pendant votre conduite, car chaque rotation de la roue couvre une distance plus petite. Pour simplifier cela, plus vous allez gros, plus les roues seront chères, mais en retour, vous aurez un meilleur freinage, une meilleure adhérence et une meilleure traction.