Trouvez les meilleures pédales automatiques de vélo de montagne. Y compris ce qu’il faut rechercher lors de l’achat de la nouvelle race de pédales automatiques à plate-forme plus grande.

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Meilleures pédales automatiques de vélo de montagne

• Crank Brothers Mallet DH, £ 149.99 – GAGNANT
• Crank Brothers Mallet E, £ 149.99
• DMR V-Twin, £ 130
• Funn Ripper, £ 100
• HT X2, £ 119.99
• Nukeproof Horizon CL CRMO DH, 100 £ – FINALISTE
• Shimano Saint M820, 109,99 £
• Shimano Xt Trail M8020, 94,99 £

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Pendant longtemps, les coureurs souhaitant l’efficacité et la sécurité des pédales automatiques ont dû supporter des systèmes plus petits et orientés cross-country. Bien que ces pédales soient légères et performantes dans la boue, elles n’offraient pas beaucoup de soutien du pied lors de la conduite de sentiers plus techniques et nécessitaient des chaussures à semelles rigides difficiles à enfiler.

Lorsque nous avons testé pour la dernière fois un lot de pédales automatiques adaptées aux sentiers il y a quelques années, les exemples étaient limités, Shimano et Crank Brothers étant les premiers coureurs. Mais la bonne nouvelle est que de plus en plus de marques de pédales entrent en jeu et que le choix des consommateurs est maintenant assez large.

Les avantages de ces pédales à plate-forme vont au-delà de la simple apparence plus appropriée sur les vélos de trail modernes. Avec des formes inspirées des pédales plates, elles offrent également beaucoup plus de soutien au pied. Cela améliore le confort de conduite, l’efficacité du pédalage et le contrôle du vélo. Cette plate-forme plus grande constitue également une meilleure cible à viser lorsque vous devez vous clipser après un tamponnage, et, dans le pire des cas, vous pouvez réellement poser votre pied dessus jusqu’à ce que vous soyez clipsé.

Crank Brothers Mallet DH, £ 149.99

Note: 10/10

Faites le tour des stands lors d’une course de descente de Coupe du Monde et 9/10 coureurs clipsés utiliseront la pédale Mallet DH de Crank Brothers. Il y a une raison à cela; le Mallet DH fait un travail suprême en mélangeant le support d’une pédale plate avec la sécurité et l’efficacité d’une pédale sans pression. Nous l’avons testé trois fois maintenant et l’avons évalué 10/10 à chaque occasion.

Lire la critique complète des pédales Crank Brothers Mallet DH

Crank Brothers Mallet E, £ 149.99

Note: 8/10

Grâce au mécanisme de rotation à quatre barres, vous pouvez à peu près vous engager dans n’importe quelle direction, même tout droit. De plus, la conception ouverte fait du Maillet la pédale la plus performante dans la boue, l’action de l’engagement semble éloigner la boue du taquet. Mais c’est la forme du Maillet E qui entrave les performances, les bords coupés, combinés au jeu supplémentaire du mécanisme, laissent le pied moins soutenu même que le sentier beaucoup plus petit.

Lisez l’examen complet des pédales Crank Brothers Mallet E

DMR V-Twin, £ 130.00

Note: 7/10

La version de DMR permet en fait au clip de tourner dans les deux sens, permettant ainsi au pied de flotter ou de saisir la plate-forme en fonction de votre transfert de poids. Pour offrir une meilleure interface avec la chaussure, DMR fournit au V-Twin une variété de cales et de broches différentes pour régler la stabilité du pied ou la poignée non clipsée. Mais en réalité, le V-Twin semble mieux fonctionner avec les plates-formes en nylon d’origine ou une configuration avant / arrière à broches.

Lire la critique complète des pédales DMR V-Twin

Funn Ripper, £ 100.00

Note: 7/10

L’engagement est positif avec le taquet compatible Shimano et ils partagent le même niveau de flottement que la plupart des autres pédales. Le Ripper est une autre pédale avec tension de relâchement réglable, le réglage vient à nouveau grâce à un boulon hexagonal de 3 mm, mais cela est inaccessible sans déplacer le mécanisme manuellement.

Lisez l’examen complet des pédales Funn Ripper

HT X2, £ 119.99

Note: 8/10

La cage en forme de pédale plate et étagée est livrée avec trois broches avant et deux à l’arrière pour une adhérence accrue. Lors de la configuration, on remarquait à quel point les broches arrière agrippaient la chaussure et empêchaient le desserrage, de sorte que le X2 est préférable de fonctionner avec uniquement les broches avant en place. Ce qui est également remarquable, c’est à quel point le corps est discret à seulement 13 mm de profondeur; pédaler est vraiment efficace et vous pouvez vraiment pousser bas dans les virages.

Lire l’examen complet des pédales HT X2

Nukeproof Horizon CL CRMO DH, £ 100.00

Raitng: 10/10

La CL offre la plus grande plate-forme de toutes les pédales disponibles aujourd’hui, ombrant simplement le HT X2 et le soutien du pied est incomparable. Trois broches à chaque extrémité aident à ce support et contrairement à la plupart des autres systèmes, les broches avaient juste assez de dégagement pour minimiser l’encrassement de la semelle.

Lisez la critique complète des pédales Nukeproof Horizon CL CRMO DH

Shimano Saint M820, £ 109.99

Note: 9/10

Alors voilà, la pédale clipless basée sur la gravité Saint tant attendue. En effet, la pédale Saint étend la conception du sentier XT pour offrir une plate-forme plus large et étend également les « ailes » du XT en une plate-forme qui forme davantage un contact avec la chaussure. De plus, Shimano a donné au Saint des broches supplémentaires pour assurer la traction lors du perchage sur la plate-forme.

Lire l’examen complet des pédales Shimano Saint M820

Shimano xt M8020 Trail, £ 94.99

Note: 9/10

Même si le corps et la cage sont plus petits que toutes les autres pédales, ils se sentent toujours solidaires sous le pied grâce en partie à l’essieu rigide et à la position large. Le corps en aluminium forgé est aussi résistant que les vieilles bottes et malgré les sortes de coups de pédale qui vous poussent à chercher des pédales brisées, elles ont survécu relativement indemnes.

Lisez l’examen complet des pédales de trail Shimano XT M8020

Les pédales gagnantes

Les meilleures pédales automatiques de VTT:conclusion

Avec les pédales de trail atteignant leur maturité, il y a beaucoup moins de compromis lorsque le terrain devient plus technique. En regardant les huit prétendants, il est bon de voir que, dans la plupart des cas, ils offrent tous un choix viable pour le coureur à la recherche de la sécurité et de l’efficacité que ce type de pédale peut apporter. Plutôt que d’être divisé en cinquante-cinquante en termes de taille de plate-forme, ce n’est vraiment que le Shimano XT Trail M8020 à feuilles persistantes qui ressemble à une pédale de cross-country musclée. Les sept alternatives ont plus en commun avec les pédales plates en termes de forme, de niveau de soutien du pied et d’adhérence.

Une chose à considérer cependant, avant de faire votre choix ultime, est votre choix actuel de chaussure. Les coureurs les plus heureux d’utiliser une chaussure de course plus légère et plus rigide seront parfaitement satisfaits de la plus petite XT Trail ou Mallet E grâce au meilleur soutien fourni avec une semelle plus rigide. Si vous préférez une chaussure plus douce, comme une chambre Giro ou une 2FO spécialisée, le soutien supplémentaire des pédales en cage plus grandes est un meilleur match.

DMR et Funn ont tous deux produit leur propre version de notre ancien Shimano DX M647 préféré, avec son mécanisme de clip articulé à ressort. Les deux ont ajouté leur propre inclinaison, mais aucun des deux n’a réalisé une pédale qui éclipse l’original. Ils ont tous deux souffert des effets débilitants d’un hiver britannique, et semblent avoir besoin d’une TLC plus régulière que n’importe laquelle des autres pédales.

La nouvelle pédale clipless Saint de Shimano a poussé son nez dans le vent en tant que pédale de gravité de premier plan du géant japonais, et si vous recherchez une durabilité pure, cette pédale est faite pour vous. Sa masse solide devrait avoir des roches frémissant dans son ombre. Il a également l’un des engagements les plus positifs, grâce au design SPD très développé de Shimano, et la forme de taille moyenne offre un bon dégagement pour la conduite sur sentier à vitesse de distorsion.

Le finaliste

Alors que lors de notre précédent test de pédale de trail, le Maillet DH de Crank Brother a été le grand gagnant, cette fois-ci il a subi une forte pression de l’Horizon CL de Nukeproof. L’Horizon CL offre un excellent maintien du pied et nécessite beaucoup moins de fettling pour créer une position stable. Il est également moins cher de cinquante livres et utilise des crampons compatibles Shimano. Mais c’est un peu plus lourd et une nuance plus difficile d’engager le taquet, surtout dans des conditions boueuses et après un tamponnage rapide. Et c’est cet avantage en termes de performances, combiné à la seule véritable connexion chaussure / pédale en forme de pédale plate, qui garantit que le Crank Brothers Mallet DH reste la meilleure option sur le marché.

Best mountain bike clipless pedals at a glance

Cleats

The cleat is the physical link between pedal and shoe. Normalement en alliage d’acier ou de laiton, tous les crampons de vélo de montagne utilisent une conception à deux boulons pour les attacher à la chaussure. Ils ont une forme spéciale pour leur permettre de s’engager avec le mécanisme de la pédale. De nombreux crampons sont basés sur la conception SPD originale de Shimano et sont compatibles entre eux. Mais certaines marques telles que Crank Brothers utilisent un design spécifique et unique.

Relâchez la tension

C’est la force nécessaire pour libérer votre pied du mécanisme. La plupart des pédales testées permettent une certaine forme de réglage pour les rendre plus faciles à relâcher ou moins susceptibles de se desserrer accidentellement. Sur les pédales telles que les frères à manivelle, avec son mécanisme à deux barres, la tension ne peut pas être ajustée. Dans ce cas, l’angle de libération peut être le montage des crampons sur différents côtés.

Taille de la plate-forme

Plus la plate-forme autour du mécanisme de clip est grande, meilleur est le support du pied. Une plate-forme plus grande vous donnera un endroit où reposer votre pied s’il n’est pas coupé, en particulier sur une section technique du sentier. Un patch de contact plus grand rendra également le pédalage plus efficace et beaucoup plus confortable, en particulier avec des chaussures de trail à semelles plus douces.

Grip

Bon nombre des pédales plus grandes de style trail s’inspirent des pédales plates et incluent des broches réglables en hauteur pour modifier l’adhérence. Dans la plupart des cas, ceux-ci doivent être réglés avec précision pour équilibrer la traction et la capacité de se déclipser en toute sécurité.

Roulements et étanchéité

La plupart des pédales utilisent une combinaison de roulements pour les faire tourner en douceur et empêcher le jeu latéral. La configuration typique est une combinaison d’un ou deux roulements de cartouche combinés à une douille en plastique ou en céramique. L’étanchéité est très importante en raison de l’emplacement et des forces qui traversent les pédales afin d’empêcher la boue et l’eau de pénétrer.

Float

Toutes les pédales ici ont des taquets flottants. Le flotteur est le mouvement libre que vous ressentez lorsque vous êtes clipsé dans la pédale. Pour la majorité des systèmes, le flotteur est une bonne chose, car il aide à réduire les contraintes liées à l’encliquetage sur vos articulations et peut empêcher une libération indésirable.