Les prix des fluides d’échappement diesel (DEF) ont suivi des chemins légèrement divergents entre février et mars de cette année, les prix de la DEF à la pompe chutant d’un centime par gallon tandis que les prix des emballages en vrac ont en fait augmenté de deux cents par gallon.

Selon Integer Research, qui suit les prix du DEF via son site Web DiscoverDEF, le prix moyen à la pompe du DEF aux États-Unis a chuté d’un centime à 2 $.74 par gallon entre février et mars – la poursuite d’une tendance à la baisse marginale, a déclaré l’entreprise, car les prix à la pompe sont maintenant en baisse de deux cents par gallon depuis décembre de l’année dernière.

« Il n’y a eu aucun changement au prix à la pompe au Canada depuis la mise en ligne du premier site en octobre 2011”, a déclaré Chris Goodfellow, analyste des émissions chez Integer, au propriétaire de la flotte.

Les cinq sites qui offrent actuellement du DEF au Canada sont gérés par Pilot Flying J, a–t-il ajouté, qui a fixé le prix du gallon à 80 cents CAN le litre – ce qui équivaut à peu près à 3,16 gall le gallon en dollars américains.

« De manière générale, le DEF est plus cher au nord de la frontière et ce prix à la pompe est environ 11% plus élevé que la moyenne américaine”, a noté Goodfellow.

Cependant, les prix des emballages en vrac ont augmenté de deux cents à 2,02 per le gallon entre février et mars, bien que Integer ait souligné que certaines flottes recevant des livraisons de DEF en vrac à des unités de stockage permanentes ont connu une légère baisse des prix.

« Le marché du DEF à la pompe devient de jour en jour plus compétitif, à mesure que de nouveaux sites sont en ligne et que la concurrence localisée joue un rôle plus important dans la stratégie de tarification”, a expliqué Goodfellow. « En conséquence, les fournisseurs qui ont évalué le DEF au niveau national le font maintenant État par état, voire lieu par lieu et, à mesure que les volumes augmentent, nous le verrons de plus en plus. »

Il convient de noter, a souligné Goodfellow, que les propriétaires-exploitants bénéficient toujours d’une économie de prix du DEF d’environ un tiers lorsqu’ils passent de l’achat de pompes d’arrêt de camion à l’approvisionnement en fourre-tout de DEF, même si les tendances de prix évoluent dans des directions opposées.

Integer a ajouté qu’à la fin du mois de mars, 21 autres stations-service ont ajouté des pompes DEF à leurs îlots de carburant, ce qui porte le nombre de stations-service américaines. emplacements de ravitaillement offrant des DEF jusqu’à 446 à l’échelle nationale.