Toutes les propriétés du liquide de frein ne causeront pas de problèmes dans votre direction assistée. Les deux principales raisons pour lesquelles vous ne pouvez pas utiliser de liquide de frein dans votre système de direction assistée sont que le liquide de frein est caustique et que le liquide de frein a de faibles capacités lubrifiantes.

Pas assez de lubrifiant dans le liquide de frein

Avec seulement 5% à 30% de lubrifiant, le liquide de frein ne fonctionnerait pas bien comme lubrifiant pour la pompe de direction assistée. Il pourrait offrir un peu de lubrifiant à la pompe de direction assistée, mais pas assez. La pompe de direction assistée nécessite le lubrifiant 85% -90% du liquide de direction assistée.

Sans lubrifiant approprié, les pièces mobiles du système de direction assistée ne pourront pas se déplacer avec la même facilité. Cela est particulièrement vrai pour les endroits du système de direction assistée où le métal se déplace contre le métal.

Le résultat est que votre direction assistée faiblira et finira par échouer.

Le liquide de frein est caustique

Étant donné que le liquide de frein peut enlever la peinture de votre voiture, vous ne pouvez qu’imaginer ce qu’il pourrait faire à un système qui n’a pas été créé pour résister à sa causticité.

Le liquide de frein causerait des dommages irréparables aux joints, joints et tuyaux en caoutchouc du système de direction assistée. Cela les fera gonfler et fuir ou en fera dissoudre complètement certaines parties.

La direction assistée tomberait complètement en panne.

Coût de la Résolution des Problèmes Causés par le Liquide de frein dans la Direction assistée

Alors, qu’est-ce que tout cela vous coûtera?

Cela dépend de l’ampleur des dommages causés au liquide de frein, ce qui dépend de la quantité de liquide de frein que vous avez versé et de son entrée dans l’ensemble du système de direction assistée.

Voici quelques chiffres approximatifs pour vous donner une idée. Ce sont toutes des estimations et peuvent varier en fonction de votre véhicule, de votre emplacement et du mécanicien auquel vous l’amenez.

Si vous mettez du liquide de frein dans votre direction assistée, vous devrez éliminer le mauvais liquide et le remplacer par du neuf. Si vous ne pouvez pas le bricoler, le coût sera au minimum de 69,99 $ (Source). Le coût variera en fonction de la quantité de liquide de direction assistée nécessaire à votre véhicule.

Afin de réparer les joints de crémaillère du système de direction assistée, le mécanicien doit démonter le système. Cela augmentera les coûts de main-d’œuvre du travail. Pour les pièces et la main-d’œuvre, cela peut coûter entre 600 $ et 1 000Source (Source).

Le coût moyen de remplacement d’un tuyau dans votre système de direction assistée, y compris les pièces et la main-d’œuvre, se situe entre 388 $ et 512Source (Source).

Si le manque de lubrification cause un problème avec la pompe elle-même, le coût moyen pour la remplacer se situe entre 459 $ et 659Source (Source).

D’Où Vient Cette Idée Fausse?

Peut-être avez-vous entendu un ami ou un membre de votre famille ou quelqu’un d’autre en qui vous avez confiance que le liquide de frein et le liquide de direction assistée sont interchangeables. Cela semble être une idée fausse assez courante.

Je crois que la racine de ce problème est que le liquide de transmission automatique a été utilisé dans les premiers systèmes de direction assistée avant que le liquide de direction assistée n’existe.

Cela a été possible car ils sont tous deux principalement utilisés comme lubrifiants. La principale différence entre eux est que le liquide de transmission automatique contient plus de détergents.

Le liquide de frein semble s’y être retrouvé, mais le liquide de frein n’a jamais été utilisé comme liquide de direction assistée.

Que se passe-t-Il Si Vous mettez Du Liquide De Frein dans Votre Système De Direction Assistée?

Le liquide de frein endommagera le système de direction assistée. Si vous mettez accidentellement du liquide de frein dans votre système de direction assistée, vous devez rincer soigneusement le système. Cette vidéo détaille le processus, mais je l’ai également écrit.

N’essayez de rincer votre système de direction assistée que si vous vous sentez à l’aise de travailler sur votre propre voiture et que vous êtes prêt pour un peu de désordre.

1. Ne conduisez pas la voiture et ne l’allumez même pas. Cela aidera à empêcher le liquide de frein de pénétrer dans le système de direction assistée, ce qui limitera les dommages qu’il pourrait causer. Si vous n’avez pas allumé la voiture, le liquide de frein que vous avez versé devrait toujours être assis dans le réservoir.
2. Ouvrez le réservoir de liquide de direction assistée et utilisez une badigeonneuse à dinde pour extraire autant de liquide que possible. Ayez un récipient pour l’ancien liquide à portée de main.
3. Si vous n’êtes pas à l’aise de travailler sur votre propre voiture, vous voudrez peut-être trouver quelqu’un qui connaît bien les véhicules pour vous aider avec les étapes suivantes.
4. Soulevez la voiture pour que les roues avant soient décollées du sol et tournez le volant pour que les roues avant se déplacent d’avant en arrière. Plus de liquide apparaîtra dans le réservoir.
5. Utilisez la badigeonneuse de dinde pour sortir le reste du liquide du réservoir.
6. Maintenant, vous devrez déconnecter la conduite basse pression et la laisser s’écouler dans un récipient.
7. Tournez les roues d’avant en arrière pour rincer notre plus vieux fluide.
8. Versez du liquide de direction assistée frais dans le réservoir et laissez-le s’écouler à travers le système et dans une bouteille.
9. Faites ceci 3 fois.
10. Remettez tout ensemble et remplissez votre système de direction assistée de liquide de direction assistée.
11. Si vous voulez être très prudent, vous pouvez faire rincer à nouveau le système de direction assistée par un mécanicien.

Si vous avez déjà conduit la voiture avec du liquide de frein dans la direction assistée, alors vous devriez la remettre à un mécanicien pour qu’elle soit rincée et que tout dommage soit réparé.

Peut-On Utiliser du Liquide de Direction Assistée pour les Freins ?

Nous savons donc que le liquide de frein ne peut pas être utilisé pour la direction assistée, mais pouvez-vous utiliser du liquide de direction assistée pour compléter votre liquide de frein?

La réponse, comme vous pouvez le soupçonner, est non.

Le caoutchouc des conduites de frein n’est pas conçu pour contenir des fluides à base de pétrole comme le liquide de direction assistée. Les joints commenceront à gonfler immédiatement au contact du liquide de direction, provoquant des blocages dans la conduite de frein.

Même une pompe de la pédale de frein suffit pour envoyer le liquide contaminé à travers tout le système de freinage. Le système de freinage tombera en panne rapidement après l’introduction du liquide de direction assistée.

La seule solution serait de démonter le système de freinage, de nettoyer les conduites et de remplacer les pièces de caoutchouc.