WASHINGTON – Le Département des Transports des États-Unis a annoncé aujourd’hui qu’il révise son règlement de la Air Carrier Access Act (ACAA) sur le transport d’animaux d’assistance par avion afin d’assurer un système de transport aérien sûr et accessible. La règle finale sur les voyages en avion avec des animaux d’assistance peut être trouvée ICI.

Le Ministère a reçu plus de 15 000 commentaires sur l’avis de projet de réglementation. La règle finale annoncée aujourd’hui répond aux préoccupations soulevées par les personnes ayant une déficience, les compagnies aériennes, les agents de bord, les aéroports, les autres intervenants du transport aérien et d’autres membres du public concernant les animaux d’assistance à bord des aéronefs.

La règle finale:

• Définit un animal d’assistance comme un chien qui est entraîné individuellement pour effectuer des travaux ou des tâches au profit d’une personne handicapée;
• Ne considère plus un animal de soutien émotionnel comme un animal d’assistance;
• Oblige les compagnies aériennes à traiter les animaux d’assistance psychiatriques de la même manière que les autres animaux d’assistance;
• Permet aux compagnies aériennes d’exiger des formulaires élaborés par DOT attestant de la santé, du comportement et de la formation d’un animal d’assistance, et si elles prennent un long vol attestant que l’animal d’assistance ne peut pas se soulager ou peut se soulager de manière sanitaire;
• Permet aux compagnies aériennes d’exiger que les personnes voyageant avec un animal d’assistance fournissent le ou les formulaires d’animal d’assistance DOT jusqu’à 48 heures avant la date du voyage si la réservation du passager a été faite avant cette heure;
• Interdit aux compagnies aériennes d’exiger que les passagers handicapés voyageant avec un animal d’assistance s’enregistrent physiquement à l’aéroport au lieu d’utiliser le processus d’enregistrement en ligne;
• Permet aux compagnies aériennes d’exiger qu’une personne handicapée cherchant à voyager avec un animal d’assistance fournisse le(s) formulaire(s) d’animal d’assistance DOT à la porte d’embarquement du passager à la date du voyage;
• Permet aux compagnies aériennes de limiter le nombre d’animaux d’assistance voyageant avec un seul passager handicapé à deux animaux d’assistance;
• Permet aux compagnies aériennes d’exiger qu’un animal d’assistance soit installé dans l’espace pour les pieds de son maître à bord de l’aéronef;
• Permet aux compagnies aériennes d’exiger que les animaux d’assistance soient attelés, tenus en laisse ou attachés en tout temps dans l’aéroport et à bord de l’aéronef;
• Continue de permettre aux compagnies aériennes de refuser le transport d’animaux d’assistance qui présentent un comportement agressif et qui constituent une menace directe pour la santé ou la sécurité d’autrui; et
• Continue d’interdire aux compagnies aériennes de refuser de transporter un animal d’assistance uniquement en fonction de la race.

La règle définitive entrera en vigueur 30 jours après la date de publication dans le Registre fédéral.

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