La seule chose meilleure qu’une Toyota Prius est des modèles Prius supplémentaires. Et après plus d’une décennie à n’avoir qu’une seule conception exclusive de Prius, Toyota a élargi la gamme en 2011 avec l’introduction de la Prius v et de la Prius c.

Alors quelle est la différence entre les trois voitures? En bref, la Prius standard sert désormais de modèle intermédiaire de la marque tandis que la Prius v est la plus grande des trois frères et sœurs et la Prius c est la plus petite.

La Prius v

La Prius v dispose d’un espace de chargement élargi et ressemble plus à un break qu’à une berline hybride traditionnelle. Le V est d’environ quatre pouces de plus et quatre pouces de plus que la Prius standard. Le résultat est un volume supplémentaire de quatre pieds cubes de passagers et de 10 pieds cubes de volume de fret.

Malgré sa conception plus grande et plus lourde (265 livres de plus que la Prius standard), la Prius v obtient toujours 43 MPG en ville et 39 MPG sur l’autoroute.

D’un point de vue technologique, la V est la seule Prius à offrir un système de stationnement parallèle automatisé disponible et a obtenu une cote de sécurité 5 étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration et est livrée avec des options disponibles comme un système d’alerte avant collision et un système d’avertissement de sortie de voie.

Prix de détail conseillé: 26 675 $

La Prius c

La Prius c est la plus à hayon des trois modèles sans fenêtre latérale derrière le montant en C. C’est la Prius qui ressemble le moins à une voiture hybride.

À l’intérieur, la C est la seule Prius dotée d’un sélecteur de vitesse au sol. Malgré un volume de passagers et un espace de chargement plus réduits, l’espace pour la tête et les jambes de la C est inférieur de moins d’un pouce à celui de la Prius standard.

La Prius c utilise un moteur légèrement plus petit que ses frères et sœurs. Alors que la Prius standard et la Prius v utilisent toutes deux un moteur de 1,8 litre développant 134 chevaux, la C dispose d’un moteur de 1,5 litre sous le capot générant 99 chevaux.

Le compromis que vous obtenez pour le plus petit moteur de la C est une efficacité énergétique robuste à 53 MPG en ville et à 46 MPG sur autoroute.

Prix de détail conseillé: 19 560 $

La Prius

Pas trop chaude, pas trop froide, mais juste. La Prius standard est la Prius telle que nous l’avons toujours connue. Elle est plus grande que la C et dispose d’une technologie améliorée, mais elle est plus petite que la V et a moins de forfaits et d’options, de sorte que la Prius standard roule confortablement dans la voie du milieu. Et lorsque vous roulez dans la voie du milieu, vous pouvez vous attendre à obtenir le meilleur rendement énergétique de tous les modèles Prius à 54 MPG en ville et 50 MPG sur autoroute. La Prius est présentée comme la « Voiture à énergie alternative la plus attrayante au monde”, ce qui lui confère un élément de style en plus de toute cette sensibilité.

PDSF : 24 200 $

Alors quelle Prius vous convient le mieux ? Il s’avère qu’il y a une Prius qui convient à tout le monde. Si les économies de coûts sont ce qui vous a conduit à une hybride, les économies de coûts vous rapprocheront encore plus de la Prius c la plus abordable. Si vous voulez une hybride plus proche d’une berline de luxe et offrant plus d’espace à l’intérieur, la Prius v est peut-être faite pour vous. Et si vous voulez un mélange sain des deux, la Prius standard offre exactement cela depuis des années.
Pour avoir une idée encore meilleure de la différence entre les modèles Prius, visitez Groove Toyota à Englewood où vous pourrez faire un essai routier de notre inventaire dès aujourd’hui.