Au milieu de la cacophonie des sorties d’équipements au cours des dernières semaines, nous n’avons pas beaucoup entendu parler de PING. Non, tu n’as rien raté. C’est simplement que la cadence de sortie de PING a tendance à être plus mesurée que certains autres OEM et que ses bois métalliques phares G410 ont moins d’un an.

Pour la plupart, le modus operandi de PING n’implique pas de précipiter les produits sur le marché ou d’essayer de submerger les consommateurs avec un tas de couleurs vives (le conducteur de Bubba exclu) ou des allégations marketing douteuses.

Une histoire de version PING typique présente une discussion autour des améliorations progressives, chacune ayant un but spécifique.

C’est en fait un peu ennuyeux. Et je veux dire ça de la plus belle façon possible.

Lors de notre  » Enquête annuelle sur la perception de la marque ”, les lecteurs attribuent systématiquement des notes élevées à PING pour les termes suivants : performance, ingénierie, qualité, intégrité, confiance et humilité.

Vos mots, pas les miens – même si je suis enclin à être d’accord.

G710

En juillet 2018, PING a remplacé l’i200 par l’i210 dans le but de produire le fer de ses joueurs le plus feeling dans un emballage plus attrayant et plus croustillant. Six mois plus tard, le G410 était lancé et l’objectif était de donner aux joueurs les performances d’un club plus grand mais dans un emballage visuellement plus petit.

En prenant une vue macro de la gamme de fer de PING, les i500 et G710 sont les versions à corps creux des i210 et G410, respectivement. Maintenant, le PING G710 remplace le G700 dans la gamme de fer de PING et reste le plus grand, le plus indulgent du menu.

La tâche principale du G710 était de remédier à deux défauts fatals du G700. D’accord, « fatal » est un peu trop macabre, mais alors que le G700 répondait aux attentes en matière de performances, les golfeurs étaient beaucoup moins ravis de sa sensation et de sa durabilité esthétique.

La façon dont PING envisage d’améliorer n’importe quelle conception est, bien que les étapes puissent être petites, elles doivent être avancées. Autrement dit, toute augmentation des performances dans un domaine (vitesse de la balle, pardon, esthétique) ne peut pas se faire au prix d’une diminution des performances dans un autre.

LOOKS

Combien de temps un nouveau club devrait-il raisonnablement conserver ce look tout juste sorti du plastique? Quelle que soit la réponse, le G700 n’a pas réussi le test. L’essentiel est que la finition hydropearl satinée du G700 ne s’est pas aussi bien déroulée que prévu par les consommateurs, ni comme prévu par PING. Appelez-les taches, plis, marques de frottement ou autre, les imperfections disgracieuses ont commencé à apparaître prématurément sur le G700.

En général, parce que les fers forgés sont fabriqués à partir de métaux plus mous, les golfeurs s’attendent à ce que le bavardage des sacs et les marques d’usure apparaissent plus tôt. Mais, à l’exclusion de Blueprint, les fers de PING sont moulés, pas forgés, ce qui rend cette situation un peu plus confuse.

En fin de compte, ce qui compte à ce stade, c’est ce que PING a fait pour remédier au problème. La réponse ? Une finition stealth hydropearl à double couche. La première couche est un chromage standard. La couche suivante est un mince revêtement PVD noir et les éléments hydrophobes aident à repousser l’eau et offrent de meilleures performances dans des conditions humides.

Deux couches devraient s’avérer plus durables qu’une. Cependant, le choix du PVD est un peu curieux. Les couleurs sombres permettent aux gros objets d’apparaître un peu plus petits, ce qui est pratique sur les fers plus gros tels que le G710. (Remarque à l’auto: vérifiez le placard et remplacez toutes les fermetures à glissière ¼ non noires)

Cependant, le PVD (dépôt physique en phase vapeur) est l’équivalent de votre maillot de corps blanc de base. Il sert un objectif à court terme, mais personne ne s’attend à ce qu’il dure éternellement. D’autres finitions noires telles que le DLC (Diamond-Like Carbon) sont plus durables mais également nettement plus chères. Généralement, les golfeurs qui achètent des clubs noirs veulent qu’ils restent noirs aussi longtemps que possible. La réalité est que toutes les finitions sombres montrent une usure au fil du temps et que le PVD est, au mieux, une option au milieu de la route.

PING a redoublé d’efforts de test, soumettant la nouvelle finition à une série de tests d' »usure”. Gardez à l’esprit qu’il s’agit de la même entreprise qui avait testé la durabilité du couvre-tête avec un souffleur à feuilles à haute puissance. En tant que tel, je prendrai PING au mot quand il dira que cette finition est une amélioration notable. Comme toujours, le temps nous le dira.

FEEL

Comme pour la plupart des choses, la première version de n’importe quoi n’est pas aussi bonne que la suivante. Le G700 était le premier jeu de fers entièrement creux de PING. En tant que modèle à distance, c’était également un petit pas en dehors de la zone de confort de PING.

Une réalité malheureuse des fers creux est, en l’absence de goo, de mousse, de colle ou quelque chose comme ça, le son peut être mince et aigu. Je suppose que les roches qui grondent dans une boîte de conserve sont une autre analogie juste.

Les ingénieurs de PING ont donc creusé un peu en utilisant l’analyse modale pour déterminer exactement quelles parties de la conception étaient à l’origine des vibrations indésirables. La version rapide de comment cela fonctionne: les vibrations génèrent certaines fréquences qui à leur tour créent une sensation. En termes simples, son = sensation. Donc, pour changer la façon dont un club se sent pour les golfeurs, vous devez changer le son qu’il émet à l’impact.

Si vous regardez un diagramme de fréquence d’un fer que les golfeurs décrivent comme « solide » ou « beurré », il y a de fortes chances que la gamme de fréquences soit assez compacte. Autrement dit, la plupart des fréquences forment un groupement assez serré. Des problèmes surviennent lorsqu’il y a des pics de fréquence. Chaque pic est comme une note de musique et, lorsqu’il est mal aligné, produit une grave dissonance.

GILOO

Une fois que PING a compris où était le problème, il a dû trouver un moyen d’amortir les vibrations sans perdre de vitesse de balle. Après avoir examiné une pléthore de matériaux possibles, il a atterri sur giloo.

Ce n’est pas une faute d’orthographe. C’est le familier de PING pour le produit commun « thermofusible”. Oui, thermofusible. Fondamentalement, PING injecte de la fusion à chaud à des endroits spécifiques de chaque fer pour modérer la gamme de fréquences produites. Il n’y a vraiment pas de version plus complexe de cette histoire. Encore une fois, PING l’a testé à fond et a déterminé que c’était la meilleure solution.

Comme le thermofusible peut se dégrader à 170 ° F, PING a soumis le G710 aux conditions les plus extrêmes qu’un golfeur pourrait raisonnablement rencontrer : dans une voiture noire sans vitres teintées et à l’intérieur sombre. En Arizona. En été.

Malgré cela, 140 ° était le PING de température le plus chaud enregistré, et c’était sur le tableau de bord avant – et je n’ai probablement pas besoin de le souligner – mais ce n’est pas là que les gens devraient stocker des clubs. Le coffre, cependant, est une bien meilleure option et n’a généralement pas dépassé 120 ° F.

PERFORMANCE ETC

PING colle avec un corps en acier inoxydable 17-4 soudé au plasma sur une face en acier maraging. La conception de la face à épaisseur variable aide à « augmenter la vitesse des balles pour plus de distance et des trajectoires plus élevées”, selon John K. Solheim, président de PING. Plus important encore, cette architecture de face favorise une distance constante ce qui « est une combinaison très rare pour un fer de ce type. »De plus, PING a modifié le poids du talon et des orteils en tungstène pour augmenter le MOI de 5% par rapport au G700.

Nos tests continuent de montrer que les fers ont produit les meilleurs coups – les valeurs obtenues n’étaient généralement pas les plus longues. Gagner des batailles de lancement-moniteur basées sur un nombre limité de tirs pourrait être bon pour générer des ventes dans l’environnement de vente au détail à grande surface, mais c’est l’une des raisons pour lesquelles les golfeurs ont du mal à s’améliorer. Plus de distance peut conduire à une meilleure performance du fer, mais pas au détriment de la précision.

Le G710 est également le premier fer de PING à être livré en standard avec les poignées intelligentes Arccos Caddie et un essai gratuit de l’application Arccos Caddie. Pour ceux qui ne connaissent pas Arccos, c’est une plate-forme à part entière de suivi des tirs et de gestion des performances.

Pour les golfeurs, Arccos est capable de générer des analyses au niveau du circuit et des recommandations de clubs alimentées par l’IA.

Du point de vue OEM, Arccos présente un scénario de test sur le terrain idéal. Chaque fois qu’un joueur utilise un club de PING avec Arccos, il ajoute des informations à une base de données croissante. PING peut alors tirer parti de ces informations pour mieux comprendre les performances de ses clubs dans des conditions réelles.

Les arbres d’origine disponibles sur le G700 (PING AWT 2.0-steel et Alta CB Red-graphite) restent, mais PING ajoute l’arbre en graphite Alta Distance Black 40 comme option sans charge. Cet arbre, co-conçu avec Mitsubishi Chemical, pèse 43 grammes et est l’arbre de lancement le plus élevé de la matrice de montage de PING.

Le G700 était une étape importante pour le PING, et si la classe était réussie / échouée, elle émettait probablement un B-.

Quelle note pensez-vous que le G710 obtiendrait cette fois?

PDSF 175 per par fer avec arbre en acier; 190 per par fer avec arbre en graphite.

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