Contrôle du Smog du Wisconsin / Test d’émissions

L’État du Wisconsin exige que la plupart des véhicules à essence et diesel immatriculés dans les comtés éligibles passent un test d’émissions du véhicule afin d’obtenir une immatriculation originale, puis à nouveau tous les deux ans lors du renouvellement de l’immatriculation. Les nouveaux résidents n’ont pas exactement les mêmes exigences. Les véhicules qui ne réussissent pas leur test d’émissions doivent être réparés et testés à nouveau.

Le Programme d’inspection des véhicules du Wisconsin (WVIP) et le département des Transports du Wisconsin (WisDOT) gèrent le programme d’inspection de l’État. Actuellement, WisDOT passe des contrats avec Opus Inspection pour administrer les tests des véhicules.

Si vous savez que vous avez besoin d’un test d’émissions, cliquez ici pour sélectionner votre comté et trouver l’emplacement le plus proche.

Conditions requises pour passer le contrôle du smog du Wisconsin

Si un propriétaire de véhicule enregistre un véhicule non exempté dans l’un des 7 comtés suivants, le propriétaire du véhicule doit obtenir que le véhicule passe un contrôle du smog:

• Racine
• Washington
• Kenosha
• Sheboygan
• Milwaukee
• Waukesha
• Ozaukee

Si un véhicule immatriculé dans l’un des comtés ci-dessus relève de l’une des catégories suivantes, les véhicules ne sont pas exemptés de passer un contrôle de smog:

• Véhicules fabriqués entre les années modèles 1996 et 2006 et pesant moins de 8 500 lb (Cette exigence ne s’applique pas aux véhicules diesel)
• Véhicules fabriqués au cours de l’année modèle 2007 et des années modèles plus récentes pesant moins de 14 000 lb (Cette exigence s’applique aux véhicules diesel)

Aussi, consultez les exigences d’assurance automobile du Wisconsin. Les propriétaires de véhicules dans l’État du Wisconsin doivent garder leur véhicule assuré pour le conduire.

Exemptions de contrôle du smog pour les conducteurs du Wisconsin

Les véhicules neufs, non exemptés, immatriculés au Wisconsin dans les comtés admissibles du Wisconsin n’ont pas à passer un contrôle du smog pour obtenir une immatriculation de véhicule avant leur troisième année de modèle. Les véhicules suivants sont également exemptés des tests d’émissions du Wisconsin:

• Véhicules diesel fabriqués avant l’année modèle 2006
• Tous les véhicules à essence fabriqués avant l’année modèle 1996
• Tous les véhicules fabriqués après 96 et qui ne sont pas conformes à l’OBDII
• Motos et cyclomoteurs
• Véhicules pesant plus de 14 000 lb
• Camions immatriculés à la ferme
• Véhicules électriques
• Véhicules non motorisés

iv véhicules de service (tels que les autobus scolaires) d’une capacité de 16 places assises ou plus

• Véhicules avec immatriculations spécialement conçues ou Médailles d’honneur, ou plaques réparties

Exemptions temporaires du Wisconsin

Les propriétaires de véhicules du Wisconsin peuvent avoir la possibilité de demander une prolongation temporaire lorsque leur véhicule ne peut pas être utilisé ou que le véhicule est à l’extérieur d’une zone d’essai pendant la période de renouvellement de son enregistrement. Pour demander une exemption temporaire au Wisconsin, les propriétaires de véhicules doivent remplir et envoyer par la poste les documents suivants à l’adresse figurant sur la Demande d’exemption :

• Frais d’inscription
• Demande d’exemption temporaire (Formulaire MV2472).
• Avis de renouvellement d’immatriculation

Une fois que WisDOT aura obtenu et approuvé les éléments ci-dessus, ils seront renvoyés par courrier au propriétaire du véhicule:

• Un nouveau certificat d’enregistrement
• Un autocollant de renouvellement d’enregistrement valide
• Une lettre d’approbation d’exemption temporaire (La lettre donne des détails sur les instructions relatives aux exigences de test. Les propriétaires de véhicules doivent apporter la lettre lorsqu’ils font tester leur véhicule.)

Frais de contrôle du smog

Tous les contrôles du smog dans l’État du Wisconsin sont gratuits.

Effectuer des tests d’émissions dans le Wisconsin

Les résidents ont 180 jours à compter de la date d’échéance de leur avis de renouvellement d’immatriculation envoyé au propriétaire du véhicule pour obtenir que leur véhicule passe un test d’émissions du véhicule (si nécessaire) et obtenir le renouvellement de l’immatriculation du véhicule. Les tests doivent être effectués tous les deux ans pour les véhicules immatriculés au Wisconsin.

Pour effectuer une inspection, les propriétaires doivent conduire leur véhicule à un poste d’inspection agréé WisDOT, payer des frais d’essai et présenter l’un des articles suivants au moment de l’essai:

• Un avis de renouvellement
• Avis d’essai d’émissions WisDOT (requis pour un transfert de titre ou l’obtention d’une immatriculation originale pour les nouveaux résidents)
• Le dernier Rapport d’inspection d’un véhicule (spécifiquement requis pour les véhicules qui n’ont pas réussi ou reçu un statut « rejeté” lors de son test précédent)

Une fois que le propriétaire du véhicule aura terminé le processus d’inspection, il recevra un autocollant d’inspection valide pour le pare-brise du véhicule. Ils recevront également un Rapport d’inspection du véhicule (VIR) qui indiquera si le véhicule a réussi ou échoué son inspection, et détaillera les réparations liées aux émissions que le propriétaire du véhicule doit aborder avant de faire tester à nouveau le véhicule. Les résidents qui transfèrent pour la première fois leur titre de propriété hors de l’État ou les résidents qui transfèrent un titre de véhicule doivent présenter le RIV du véhicule lors de la demande de transfert de titre.

Le personnel d’essai du Wisconsin utilise le système de diagnostic embarqué (OBDII) d’un véhicule pour s’assurer qu’il répond aux normes de qualité de l’air des véhicules du Wisconsin et effectue également une inspection VIN.

Tests OBDII: Le personnel d’essai du Wisconsin administre un test ODBII sur la plupart des véhicules à essence, des véhicules à moteur légers fabriqués en 1996 ou des années de modèle plus récentes et des véhicules diesel fabriqués au cours de l’année de modèle 1997 ou des années de modèle plus récentes immatriculés dans l’un des 7 comtés éligibles du Wisconsin. Le système OBDII installé dans les véhicules fabriqués aux États-Unis au cours des années modèles 1996 et plus récentes est un système d’alerte précoce des problèmes mécaniques. Le système enregistre les performances du véhicule en administrant un type d’essai spécifique appelé  » Moniteur « . Certains moniteurs testent les composantes et sous-systèmes d’émissions primaires d’un véhicule. Pendant que la clé est sur le contact et que le moteur est éteint, un technicien d’essai s’assurera que le DLC (connecteur de liaison de données) du véhicule fonctionne correctement. Ensuite, le technicien d’essai accroche un outil de diagnostic des émissions au DLC de votre véhicule à l’aide d’un câble pour permettre à l’outil de diagnostic du technicien de communiquer avec le système OBD II du véhicule. Un technicien d’essai du Wisconsin peut vérifier le moteur et les systèmes d’émissions de votre véhicule et voir si des moniteurs indiquent un état « Non prêt”. Le personnel de test peut terminer le test en environ 2 minutes.

Inspection du numéro d’identification du véhicule (NIV): Le personnel d’essai du Wisconsin confirmera que le NIV d’un véhicule correspond au NIV dans les documents fournis par le propriétaire du véhicule. Après avoir confirmé le numéro VIN du véhicule, le personnel d’essai entrera les informations du véhicule dans le système WDAS (Wisconsin Diagnostic Analyzer System) pour enregistrer le poids, l’année de modèle et le kilométrage du véhicule.

Si un véhicule réussit son test d’émissions et son inspection NIV, le propriétaire du véhicule peut renouveler l’immatriculation du véhicule à l’installation d’essai. Ou, si le propriétaire le souhaite, il peut également renouveler en ligne ou se rendre dans un centre de service WisDOT pour obtenir un renouvellement d’inscription. Si un propriétaire choisit de renouveler plus tard, le personnel d’essai du Wisconsin présentera au propriétaire un certificat de contrôle du smog valide prouvant que le véhicule a réussi le contrôle et indiquant les résultats des tests.

Inspections de smog échouées – Prochaines étapes

Les véhicules qui ne réussissent pas leurs inspections de smog doivent faire effectuer leurs réparations liées aux émissions par un technicien de réparation certifié et être réinspectés. Les propriétaires de véhicules recevront également un VIR indiquant que le véhicule n’a pas réussi son inspection et détailleront les réparations liées aux émissions auxquelles le propriétaire du véhicule doit faire face avant de procéder à un nouvel examen du véhicule.

Les propriétaires de véhicules peuvent être admissibles à une dérogation s’ils répondent à tous les critères:

• Tout l’équipement de contrôle des émissions du véhicule fonctionne correctement, il n’y a aucun signe de falsification de l’équipement ou de désinstallation de l’équipement
• Le véhicule n’a pas réussi un nouvel essai après avoir effectué des réparations liées aux émissions
• Le propriétaire du véhicule dépenser plus de 879 in en frais de réparation liés aux émissions

Pour en savoir plus sur les échecs d’inspection du smog et les dérogations, consultez la page du Programme d’inspection des véhicules du Wisconsin. Les véhicules doivent effectuer un nouveau test jusqu’à ce qu’ils réussissent l’inspection des émissions ou reçoivent une dérogation.

Les propriétaires de véhicules peuvent demander une immatriculation temporaire de 30 jours s’ils ont besoin de plus de temps pour réparer et tester à nouveau leur véhicule avant de renouveler leur immatriculation régulière. Les inscriptions temporaires sont de 3 $ et les propriétaires peuvent demander jusqu’à 3 inscriptions temporaires consécutives.

Déplacé au Wisconsin – Exigences de contrôle du smog

Les nouveaux résidents du Wisconsin qui ont récemment déménagé dans un comté du Wisconsin admissible doivent obtenir tout véhicule non exonéré de plus de 5 ans pour passer un test d’émissions du véhicule dans les 45 jours suivant l’immatriculation du véhicule pour la première fois dans le Wisconsin. Ne pas le faire entraînera la suspension de l’immatriculation du véhicule du nouveau résident.

Transfert d’un titre de véhicule dans le Wisconsin – Vérification du smog Nécessaire?

Les résidents du Wisconsin qui reçoivent un titre de véhicule transféré à leur nom doivent obtenir que le véhicule passe un contrôle du smog dans les 45 jours suivant l’immatriculation du véhicule. Cette exigence ne concerne que les véhicules qui n’ont pas déjà passé une vérification du smog dans les 180 jours précédant le transfert du titre.

Les Vendeurs Donnent-Ils aux Acheteurs un Certificat de Smog valide?

Si un vendeur ne fournit pas de certificat de smog valide pour un véhicule qui a passé un contrôle de smog dans les 180 jours suivant la vente du véhicule, le nouveau propriétaire doit faire passer un contrôle de smog dans les 45 jours suivant l’immatriculation du véhicule. Si le nouveau propriétaire du véhicule ne fait pas tester le véhicule dans les 45 jours suivant l’achat du véhicule et l’obtention de son titre, WinDOT suspendra son immatriculation.

Conseils spéciaux pour réussir le test d’émissions du Wisconsin

Les propriétaires de véhicules du Wisconsin peuvent vouloir faire tester leurs véhicules dès qu’ils reçoivent leur premier avis d’essai. Prévoyez plus de temps pour effectuer les réparations nécessaires avant l’expiration des onglets du véhicule. De plus, si un propriétaire de véhicule prévoit être hors de la ville à la date d’expiration de ses onglets, planifier tôt donnera aux propriétaires le temps de respecter la date limite. Voici quelques conseils à garder à l’esprit pour vous assurer de réussir un test d’émissions des véhicules du Wisconsin:

• Assurez-vous que le véhicule n’a pas son voyant « Check Engine” allumé; S’il le fait, il ne réussira pas le test. Pour réparer, vérifiez que le bouchon de gaz est bien serré et qu’il n’est pas cassé. Gardez les surfaces d’étanchéité dans le capuchon propres afin qu’il puisse assurer une bonne étanchéité. Si ce n’est pas le cas, serrez-le et faites le tour pour voir si la lumière s’éteint.
• Suivez le programme d’entretien recommandé du véhicule. Un grand nombre des problèmes mécaniques qui font échouer les tests des véhicules peuvent être résolus lors d’un contrôle de routine
• Si votre véhicule est une marque et une année de modèle où les convertisseurs catalytiques sont livrés de série sur le véhicule, assurez-vous que votre véhicule en a un et ne fonctionne pas mal; S’il n’en a pas ou s’il ne fonctionne pas, il ne réussira pas le test
• Laissez votre véhicule fonctionner pendant au moins 10 minutes avant qu’il ne passe un test pour s’assurer d’une lecture précise
• Recherchez les Bulletins de service technique (BST) des rappels du constructeur de votre véhicule et les garanties avant d’effectuer toute réparation. Le coût de leur réparation peut être pris en charge par le fabricant.
• Si le système de diagnostic embarqué (OBDII) de votre véhicule affiche des codes de panne, assurez-vous de les faire réparer par un mécanicien d’émissions certifié. N’essayez pas seulement d’effacer les codes.Le personnel d’essai le saura et le véhicule ne passera pas l’inspection.
• Si votre véhicule est en panne lorsqu’il tourne au ralenti, assurez-vous de le régler avant de passer le test
• Si la batterie d’un véhicule est neuve, conduisez le véhicule pendant quelques jours avant de le prendre pour effectuer un test de diagnostic embarqué afin de permettre au système OBD de se réinitialiser
• Assurez-vous que l’huile du véhicule n’est pas sale. Faites changer l’huile de routine
• Maintenez la pression d’air recommandée dans les pneus de votre véhicule
• Inspectez les flexibles et les courroies de votre véhicule pour détecter l’usure. Faites-les remplacer si nécessaire
• Obtenez tous les problèmes mécaniques avec l’adresse de transmission de votre véhicule et corrigez-les. Les problèmes de transmission peuvent affecter les émissions de votre véhicule et entraîner l’échec de son test.
• Si le système antipollution de votre véhicule à moteur présente un problème mécanique, vérifiez la garantie du fabricant. La loi fédérale stipule que les systèmes d’émissions des véhicules fabriqués au cours des années de modèle 1995 et plus récentes doivent être garantis pendant deux ans ou 24 000 milles.
• Si le système de diagnostic OBDII ou le convertisseur catalytique de votre véhicule fabriqué au cours de l’année modèle 1995 ou plus récent présente un problème mécanique, vérifiez également la garantie du fabricant de votre véhicule. La réglementation fédérale stipule que ces véhicules doivent avoir une garantie sur leur OBDII et leurs convertisseurs catalytiques pendant huit ans ou 80 000 miles.

Trouver des stations de contrôle du smog Près de Chez moi

Pour rester en conformité avec les exigences de contrôle du smog de l’État du Wisconsin, les conducteurs enregistrés au Wisconsin doivent faire passer leur véhicule à un contrôle du smog s’ils vivent dans certaines régions de l’État. Consultez nos pages de tests d’émissions DMV & ci-dessous pour trouver un bureau DMV ou un emplacement de test dans votre région.

Stations de contrôle du smog à Milwaukee, Wisconsin

La ville de Milwaukee, dans le comté de Milwaukee, Wisconsin, compte 595 000 habitants. Les conducteurs immatriculés au Wisconsin dont les véhicules nécessitent des tests et qui vivent à Milwaukee doivent faire passer un contrôle du smog à leurs véhicules. Consultez notre page DMV &Lieu de test des émissions à Milwaukee, Wisconsin pour trouver un bureau DMV ou un lieu de test dans votre région.

Stations de contrôle du smog à Kenosha, Wisconsin

La ville de Kenosha, dans le comté de Kenosha, Wisconsin, compte 100 000 habitants. Les conducteurs immatriculés au Wisconsin dont les véhicules nécessitent des tests et qui vivent à Kenosha doivent faire passer un contrôle du smog à leurs véhicules. Consultez notre page DMV &Sites de tests d’émissions à Kenosha, Wisconsin pour trouver un bureau DMV ou un emplacement de test dans votre région.

Stations de contrôle du smog à Racine, Wisconsin

La ville de Racine, dans le comté de Racine, Wisconsin, compte 78 000 habitants. Les conducteurs immatriculés au Wisconsin avec des véhicules qui nécessitent des tests et qui vivent dans 78 000 doivent obtenir que leurs véhicules passent un contrôle du smog. Consultez notre page DMV &Sites d’essais d’émissions à Racine, Wisconsin pour trouver un bureau DMV ou un emplacement d’essai dans votre région.

Assurance automobile

Obtenir une assurance automobile est l’une des exigences que les propriétaires de véhicules doivent remplir pour enregistrer et réclamer le titre de leurs véhicules dans le Département des véhicules à moteur. Les compagnies d’assurance automobile aux États-Unis offrent une assurance automobile complète et une couverture de responsabilité civile qui protège les conducteurs en cas d’accident de la circulation.