Un interrupteur d’allumage, un interrupteur de démarrage ou un interrupteur de démarrage est un interrupteur du système de commande d’un véhicule à moteur qui active les principaux systèmes électriques du véhicule, y compris les « accessoires » (radio, vitres électriques, etc.). Dans les véhicules alimentés par des moteurs à combustion interne, l’interrupteur alimente le solénoïde du démarreur et les composants du système d’allumage (y compris l’unité de commande du moteur et la bobine d’allumage), et est fréquemment combiné avec l’interrupteur du démarreur qui active le moteur du démarreur.

Interrupteur d’allumage sur une Saab 9-5

Historiquement, les interrupteurs d’allumage étaient des interrupteurs à clé nécessitant l’insertion de la clé appropriée pour que les fonctions du commutateur soient déverrouillées. Ces interrupteurs mécaniques restent courants dans les véhicules modernes, en outre combinés à un dispositif d’immobilisation pour activer les fonctions du commutateur uniquement lorsqu’un signal de transpondeur dans la clé est détecté. Cependant, de nombreux nouveaux véhicules ont été équipés de systèmes dits « sans clé », qui remplacent l’interrupteur à clé par un bouton-poussoir qui nécessite également un signal de transpondeur.

Le système de verrouillage de l’allumage peut parfois être contourné en déconnectant le câblage de l’interrupteur et en le manipulant directement; c’est ce qu’on appelle le câblage à chaud.