Envisagez deux scénarios pour réserver un vol prime vers l’Europe. Dans le premier cas, vous payez 60 000 miles pour une prime United aller-retour en classe économique; dans le second, vous payez 70 000 miles pour une prime United aller simple en classe économique, et vous devez encore déterminer comment vous rentrerez chez vous. Laquelle est la meilleure affaire?

Vous pouvez être enclin à dire le premier scénario — car il coûte moins de miles et inclut le voyage de retour — mais la vérité est que c’est une question piège. Les deux scénarios manquent du contexte dont vous avez besoin pour évaluer si l’un ou l’autre représente une bonne affaire, encore moins lequel est supérieur.

Plus précisément, vous devez connaître le retour que vous obtenez de vos miles. En ce qui concerne les récompenses, 60 000 miles ont tendance à être un bon prix pour un billet aller-retour vers l’Europe, mais ce n’est pas si séduisant s’il y a aussi une vente tarifaire et que vous pouvez acheter le même billet pour moins de 300 $. De même, 70 000 miles semble raide pour un billet économique aller simple, mais cela pourrait être beaucoup si vous devez voler en cas d’urgence et que l’alternative consiste à dépenser des milliers de dollars en billets d’avion de dernière minute.

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Il peut y avoir des options meilleures ou pires dans les deux cas; l’essentiel ici est que le coût kilométrique nominal d’une récompense n’est pas suffisant en soi pour vous dire si cette récompense est une bonne affaire. La valeur d’échange est la mesure utilisée par les voyageurs pour régler cette question, et comprendre comment la calculer est une étape importante pour maximiser vos récompenses.

Les bases

À la base, le calcul des valeurs d’échange de récompenses est une simple multiplication et division. Commencez par le prix au comptant de votre itinéraire en dollars. Multipliez ce nombre par 100 pour convertir des dollars en cents. Ensuite, divisez par le nombre de points ou de miles nécessaires pour réserver le même itinéraire qu’une récompense. Le résultat est la valeur d’échange de votre prime — exprimée en cents par mille ou en cents par point (généralement abrégé en CPM ou RPC, respectivement).

L’équation de base ressemble à ceci:

Le prix au comptant devrait refléter le montant total que vous paieriez de votre poche pour un itinéraire similaire.

Par exemple, disons que vous vouliez réserver le Park Hyatt New York pour le premier week-end de mai. Au moment d’écrire ces lignes, vous pourriez payer 1 831,52 $ pour une chambre standard avec un lit king.

La même salle est disponible pour 60 000 points World of Hyatt.

En utilisant la formule ci-dessus, vous multipliez le taux de base par 100, puis divisez-le par 60 000 points. Ce sursis particulier entraîne une valeur de rachat d’environ 3,05 cents par point.

Alors is est-ce une bonne récompense? La réponse dépend de la façon dont elle se compare au monde typique de Hyatt redemption, et heureusement, nous avons une ressource pour vous aider à identifier ce que c’est. Alors que tout le monde a ses propres idées sur ce qui fait un bon (ou un bon) échange, nous publions une liste d’évaluations mensuelles de points que vous pouvez utiliser comme référence pour évaluer vos propres réservations de primes :

• Si vous calculez votre valeur d’échange comme supérieure à nos évaluations, penchez-vous vers la réservation en tant que récompense.
• Si vous calculez votre valeur de rachat comme étant inférieure à nos évaluations, penchez-vous plutôt vers le paiement en espèces.
• Si vous calculez votre valeur de rachat comme étant égale à nos évaluations, certains des autres facteurs discutés ci-dessous peuvent vous influencer d’une manière ou d’une autre.

Compte tenu de notre évaluation la plus récente de 1,7 cents pièce pour les points World of Hyatt, la récompense ci-dessus au Park Hyatt New York offre un rendement exceptionnel, car la valeur d’échange est nettement supérieure à notre indice de référence.

Prise en compte des frais d’attribution

Bien que le prix au comptant dans l’équation ci-dessus devrait inclure le montant total d’une réservation payée, il devrait exclure toute dépense supplémentaire encourue à la suite de la réservation d’une récompense. En d’autres termes, si vous devez payer des frais de 100 $ pour réserver une récompense pour un voyage qui coûterait normalement 1 000 $, alors vous n’obtenez vraiment que 900 value de valeur de vos points. Pour comptabiliser ces dépenses, déduisez—les du prix au comptant avant de les diviser par le prix de récompense :

Dans cette version de la formule, le numérateur (Prix au comptant – Dépenses) représente le montant réel en espèces couvert par vos points.

L’exemple le plus courant est le55.60 frais de sécurité ajoutés aux vols intérieurs, qui sont regroupés dans des tarifs payants, mais sont ajoutés séparément aux primes. Ces frais sont suffisamment petits pour ne pas affecter votre calcul de manière significative dans la plupart des cas, mais ils peuvent avoir un impact sur la valeur de rachat de tarifs moins chers. Considérez le vol aller simple Sud-Ouest suivant d’Oakland (OAK) à Las Vegas (LAS), qui au moment de la rédaction de cet article était disponible pour 49 $ ou 2 524 points Rapid Rewards:

Sans tenir compte des frais de sécurité, cette récompense donne une valeur d’échange d’environ 1,94 cents par point. Cependant, après avoir soustrait les frais du prix au comptant, ce nombre diminue d’environ 11% à 1, 72 cents par point, ce qui reflète plus précisément la valeur de rachat.

Un autre exemple est la taxe de séjour redoutée que de nombreux hôtels appliquent à leurs tarifs. Par exemple, pensez à une chambre lit king-size classique au Ritz-Carlton, South Beach, pour un samedi soir de mai. Au moment d’écrire ces lignes, je pouvais choisir entre le taux de membre Marriott Bonvoy de 489 $ et le taux d’attribution standard de catégorie 7 de 85 000 points.

Lorsque je clique sur l’écran de réservation, je vois que le vrai prix au comptant — y compris les frais de villégiature de 45 $ de la propriété — est de 608,76 $. Cependant, étant donné que Marriott ne renonce généralement pas aux frais de villégiature sur les séjours de prime, vous devez prendre en compte cette dépense supplémentaire dans votre calcul.

En conséquence, voici les deux options de réservation:

• Séjour d’échange: 85 000 points + 45 fee de frais de villégiature
• Séjour payé: 608,76

Encore une fois, en utilisant la formule ci-dessus, vous prenez le prix au comptant (608$.76) et soustrayez les dépenses que vous engageriez pour le séjour de récompense (45$) pour obtenir l’argent réel que vous économisez en utilisant vos points (563,76$). Lorsque vous avez terminé le calcul, cela donne une valeur d’échange d’environ 0,66 centime par point, ce qui est inférieur à l’endroit où nous avons indexé les points Marriott dans nos évaluations les plus récentes.

Enfin, assurez-vous de prendre en compte les autres suppléments imposés par les transporteurs, car ceux-ci peuvent offrir un exemple encore plus prononcé. Le prix d’un vol aller-retour en classe économique de British Airways au départ de Philadelphie (PHL) vers Londres-Heathrow (LHR) était de 557 $. Les mêmes vols pourraient également être réservés en tant que prime American Airlines AAdvantage MileSAAver pour 45 000 miles et 579 taxes de taxes et de frais. Vous avez bien lu cela; les frais de récompense coûtent plus cher que l’achat pur et simple du billet.

Si le résultat épouvantable ne vous saute pas aux yeux, exécutez les chiffres et vous verrez que l’échange de miles pour ces vols donne en fait un rendement négatif. Dans ce scénario (et les autres ci-dessus dans une moindre mesure), ne pas tenir compte des frais brosserait un tableau faussé de la valeur de rachat.

Points et récompenses en espèces

L’approche décrite ci-dessus peut également être utilisée pour calculer la valeur d’échange de points mixtes et de récompenses en espèces. Entrez simplement le prix en espèces de votre itinéraire comme d’habitude, déduisez la partie en espèces de votre récompense comme s’il s’agissait de tout autre frais et divisez le montant restant par la partie en points de votre récompense.

Par exemple, j’ai cherché une chambre au Park Hyatt St. Kitts à l’automne et a trouvé une chambre King Park disponible au tarif membre World of Hyatt de 367,83 per par nuit, taxes et frais inclus. Je pourrais réserver la même chambre en tant que prime de nuit gratuite pour 30 000 points ou en tant que prime Points + Cash pour 15 000 points et 122,61 $ par nuit. (Notez que le taux annoncé est de 15 000 points et 101 $, mais cela finit par coûter plus cher parce que la partie en espèces est taxée.)

En soustrayant 122,61 $ des 367,83 original d’origine et en divisant par le prix d’attribution de 15 000 points, on obtient une valeur d’échange d’environ 1,63 cents par point — supérieure au 1.23 cents par point que j’obtiendrais en réservant uniquement avec des points.

EN SAVOIR PLUS: Hyatt va mettre en œuvre une tarification aux heures de pointe et aux heures creuses en mars. 22 février 2020

Cela vaut également pour les programmes qui offrent plusieurs points et options de paiement en espèces pour un échange donné, comme le programme Avios partagé par British Airways, Iberia et Aer Lingus. Nick Ewen, rédacteur en chef de TPG, a écrit une analyse approfondie des récompenses en argent des Avios &, alors consultez son guide pour une introduction sur le calcul des valeurs d’échange pour ces options.

Comptabilisation des autres dépenses

En plus des frais, votre calcul doit inclure d’autres coûts induits par la réservation de votre prime, même s’ils ne concernent pas la prime elle-même. Ceux-ci appartiennent généralement à l’une des deux catégories. Les premiers sont tous les coûts liés au voyage nécessaires pour rendre votre itinéraire de récompense exploitable. Les exemples les plus courants sont les vols de positionnement et les séjours à l’hôtel d’aéroport (pour accueillir un départ anticipé ou une arrivée tardive), mais si vous voulez être minutieux, incluez toutes les dépenses que vous n’auriez pas également engagées sur un itinéraire payant.

La deuxième catégorie est le coût d’opportunité des récompenses non gagnées. Selon la façon dont vous réservez votre prime, vous pourriez ne pas être admissible à gagner des points et des crédits elite, et vous pourriez également vous voir refuser les avantages elite que vous avez déjà gagnés. Déduire la valeur des points et des miles non gagnés est simple — utilisez simplement les évaluations de TPG (ou les vôtres) pour déterminer ce qu’elles auraient valu et soustrayez ce montant du prix au comptant comme vous le feriez pour les autres dépenses. La valeur des crédits et avantages elite est plus nébuleuse, vous devrez donc fournir votre propre estimation.

Autres considérations

Jusqu’à présent, j’ai comparé des pommes à des pommes lors du calcul des valeurs de rachat, mais vous n’avez pas nécessairement besoin de baser votre évaluation sur des itinéraires identiques. Supposons que vous souhaitiez voler de Seattle (MER) à Phoenix (PHX) et que vous puissiez acheter un billet d’Alaska Airlines pour 10 000 miles ou 150 $. Cela vous donnerait une valeur de rachat de 1,5 cents par mille. Cependant, disons que Southwest a un vol similaire pour 100 $. En mettant de côté des facteurs qui ne sont pas strictement pertinents au calcul (comme les frais de bagages, la sélection des sièges et la qualification élite), il n’est plus logique d’utiliser le prix de l’Alaska comme base de calcul, car vous pouvez réserver essentiellement le même itinéraire pour moins cher. Dans ce scénario, je réduirais la valeur de rachat à 1 cent par mille.

Bien sûr, si ce vol moins cher du Sud—Ouest comprend une escale ou a une heure de départ peu pratique — ou si vous avez le statut d’élite d’Alaska Airlines et une chance d’être surclassé – ce n’est pas une comparaison équitable. Vous devrez décider vous-même si les itinéraires sont suffisamment similaires pour être interchangeables, mais ma règle générale est que si l’horaire est proche et que je m’attends à ce que l’expérience en vol soit comparable, je base mon calcul sur l’option la moins chère.

Enfin, une question controversée dans la communauté des voyages de récompense est de savoir s’il est raisonnable de baser la valeur de rachat sur un prix au comptant que vous ne paieriez jamais réellement. Par exemple, vous pourriez obtenir un retour hors de la taille d’une prime pour un vol qui coûte normalement des dizaines de milliers de dollars, mais si vous ne seriez prêt à débourser que quelques dollars, alors vaut-il vraiment le prix de l’autocollant?

Personnellement, je pense que ce débat est frivole, à moins que votre seul objectif ne soit de maximiser la valeur de rachat, et non d’arriver là où vous voulez aller. Le but de ces calculs est d’évaluer si vous obtenez un bon rendement, mais cela ne devrait pas dicter à lui seul si vous réservez un prix. Une récompense sous-optimale peut constituer un excellent échange si vous êtes riche en points et pauvre en argent, et il existe différentes façons d’utiliser vos récompenses pour des expériences uniques pour lesquelles il est difficile (ou impossible) d’obtenir une véritable valeur. C’est à vous de décider si un prix donné a du sens.

Je vous encourage à vous entraîner à calculer les valeurs d’échange des récompenses jusqu’à ce que ce soit une seconde nature. Si vous avez besoin d’aide, veuillez partager des exemples et des questions dans les commentaires ci-dessous!

Photo présentée par Zach Honig / The Points Guy

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