(Mis à jour le 31 décembre 2019)

Les différentiels permettent aux roues d’un véhicule de tourner à des vitesses variables, en particulier lors d’un virage. Il y a des différentiels dans chaque véhicule sur la route. Certains constructeurs automobiles placent les différentiels à l’avant et d’autres les placent à l’arrière. Les différentiels peuvent même être intégrés aux extrémités avant et arrière.

Tout comme un moteur, les différentiels ont besoin de fluide lubrifiant (huile) pour continuer à fonctionner en douceur. Les différentiels avant et arrière utilisent généralement le même type de fluide, à moins qu’une boîte-pont ne soit intégrée au différentiel avant.

Dans ce cas, le différentiel avant utilisera de l’huile totalement synthétique tandis que le différentiel arrière utilisera une huile beaucoup plus épaisse. Votre atelier de réparation local sera en mesure de recommander la meilleure huile pour vos différentiels.

Coût du changement de fluide différentiel

Le coût du remplacement de votre fluide différentiel sera plus élevé que celui du changement d’huile moteur. Lorsque vous changez le fluide du différentiel avant, cela vous coûtera entre 70 $ et 130 $. Cela inclut les coûts de main-d’œuvre estimés d’environ 40 à 60 dollars et les coûts de pièces estimés de 30 à 70 dollars.

En ce qui concerne le changement du liquide du différentiel arrière, le coût global estimé est un peu plus élevé dans une fourchette de 80 à 150 dollars. Cela inclut les coûts de main-d’œuvre entre 50 et 70 $ et les coûts des pièces d’environ 30 à 80 $. Tous ces prix totaux sont soumis à des taxes et frais supplémentaires.

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Intervalle de changement de fluide différentiel

Différentiel avant

Le manuel du propriétaire de votre véhicule est le meilleur endroit pour connaître le kilométrage exact que vous devez parcourir avant que le liquide différentiel avant ne soit changé. La plupart des fabricants diront de changer le fluide à des intervalles de 25 000 milles, tandis que d’autres recommanderont des intervalles de 30 000 milles.

Si votre différentiel avant comporte une boîte-pont intégrée, vous devrez peut-être même changer le fluide tous les 20 000 miles. Dans cette situation où il y a une boîte-pont en cause, la boîte-pont devra être remplacée après avoir vidangé l’ancien fluide et l’avoir remplacée par un nouveau fluide.

Comme il s’agit d’un processus très technique, il est préférable d’avoir un technicien automobile qualifié pour faire ce travail pour vous.

Différentiel arrière

Encore une fois, le manuel du propriétaire de votre véhicule est le meilleur endroit pour trouver l’intervalle approprié pour changer le liquide de votre différentiel arrière. Généralement, la plupart des constructeurs automobiles recommandent que le fluide soit changé après au moins 30 000 miles, mais certains peuvent vous permettre d’aller jusqu’à 50 000 miles.

À moins que vous ne fassiez l’entretien chez le concessionnaire où vous avez acheté votre voiture, les mécaniciens ne vous diront probablement pas quand le liquide doit être changé. Ce sera à vous de garder une trace du nombre de kilomètres que vous avez parcourus depuis le dernier changement de fluide.

Choses à retenir

Si vous allez emprunter la voie bon marché et essayer de faire le travail de remplacement vous-même afin d’éviter les coûts de main-d’œuvre, soyez prêt à vous salir les mains. Vous aurez besoin d’un grand bac pour attraper le liquide ou l’huile pour engrenages après l’avoir vidangé du différentiel. Assurez-vous de porter des vêtements qui ne vous dérangeront pas non plus de vous salir.

Une fois que le liquide est drainé dans la casserole, vous devez le placer dans un récipient sécurisé et l’amener dans un lieu de lubrification rapide, un atelier de réparation automobile ou un site d’élimination des matières dangereuses afin qu’il puisse être jeté correctement.

Comme tout autre fluide automobile, l’huile différentielle ne doit pas simplement être drainée sur le sol ou l’herbe car elle serait toxique pour l’environnement.

Enfin, assurez-vous de nettoyer les contaminants des autres composants du boîtier des différentiels. Installez également un nouveau joint car l’ancien sera porté maintenant.