World Traveller Plus est le produit Premium Economy de British Airways qui est un hybride entre World Traveller (Classe Économique) et Club World (Classe Affaires). Afin de différencier le produit, il contient des éléments des deux classes comme vous le voyez bien dans cette revue de vol.

BA31 – Londres Heathrow à Hong Kong (LHR-HKG)
11 avril 2016
Airbus 380 G-XLEG
Siège : World Traveller Plus 61A
Départ: 18h40 Arrivée : 13:35

British Airways fête ses 80 ans de service à Hong Kong en 2016. Les passagers de World Traveller Plus et au-dessus se voient offrir un « plat de célébration” spécial comme choix de repas pour célébrer. Selon le communiqué de presse, ceux-ci ont été créés en « mélangeant des éléments de menus datant des années 1950 et 60 avec des techniques culinaires modernes et des ingrédients locaux. »

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Je ne résiste à aucun type de repas spécial, donc pas de suppositions sur ce que j’avais prévu de choisir dans le menu! Sur les vols long-courriers au départ de Londres Heathrow, vous pouvez pré-commander votre repas si vous êtes dans World Traveller Plus. Cela se fait via gérer ma réservation sur le site Web.

Il était assez évident que le poulet allait être le plat de célébration, alors j’ai choisi cela. Une caractéristique de World Traveller Plus est que le plat principal du repas principal provient du menu du Club World. Il y a moins de choix bien sûr (deux au lieu de quatre) mais je pense que c’est un excellent moyen de différencier le produit du Voyageur du monde.

Au terminal 5 d’Heathrow, les vols de l’A380 décollent des portes C. Cela signifie obtenir le déménageur de personnes automatisé du terminal principal. Il s’agit d’un train sans conducteur qui vous conduit aux bâtiments satellites en quelques minutes. L’embarquement prioritaire a été annoncé et j’ai été parmi les premiers à embarquer.

Siège World Traveller Plus

Le siège World Traveller Plus actuel est assez confortable et se compare aux sièges proposés par d’autres compagnies aériennes oneworld telles que Cathay Pacific et Qantas.

Photo reproduite avec l’aimable autorisation de British Airways

Un oreiller et une couverture sont sur le siège lorsque vous arrivez et je les ai immédiatement placés dans le casier aérien car je les utilise rarement eux. J’ai eu la chance d’être dans un siège à cloison qui offre un peu plus d’espace pour les jambes et qui a également l’avantage que personne ne s’incline en vous.

À l’étage Sur l’A380

World Traveller Plus est à l’étage sur l’A380, ce qui signifie que chaque passager à siège vitré a un casier de rangement à côté d’eux. C’est une caractéristique très appréciée du pont supérieur du Boeing 747. Cela se traduit par beaucoup plus d’espace de stockage. Ici, il est représenté arborant la serviette chaude qui a été distribuée lorsque nous étions dans les airs.

Mon compagnon de siège s’est avéré être un Suédois très joyeux avec qui j’ai passé une bonne partie du vol à discuter. Des boissons avant le départ étaient offertes (Champagne, Jus ou Eau) et naturellement nous prenions un Champagne chacun.

La table de boissons entre les sièges est très pratique. Il est assez grand pour contenir une boisson et le paquet de bretzels qui sont distribués avec le service des premières boissons. L’autre chose qui différencie les sièges à cloison est un grand repose-pieds en peluche qui sort de sous le siège. Les autres rangées de la cabine ont un petit repose-pieds qui se retourne du siège devant.

Nous avons fini nos boissons et avons demandé et reçu un deuxième verre.

Cabine confortable

En attendant le départ, j’ai pris quelques clichés des environs. L’espace pour les jambes dans la rangée de cloisons est suffisant comme vous pouvez le voir ici.

Mes pieds n’atteignent pas le mur à pleine tension, tandis que la jambe du gars à côté de moi le fait car il est un peu plus grand que moi. Sous les pieds se trouvait le tapis suivant que personne ne prend jamais en photo, alors je me fais toujours un devoir de le faire.

Les sièges à cloison sont également désignés comme des positions de couffin comme vous pouvez le voir dans l’avis ci-dessous. Je n’ai pas encore été assis à côté de quelqu’un avec un bébé qui a de la chance. Vous pouvez également voir le motif de la cloison ici.

Le gars à côté de moi était curieux de savoir pourquoi je prenais autant de photos. Il a trouvé le fait que je le faisais pour un blog assez intéressant et après le vol m’a donné sa carte pour que je puisse lui envoyer un lien vers le post.

Kit d’agrément

Le kit d’agrément était dans la poche du siège. Il contient tous les éléments essentiels pour un vol long-courrier – masque pour les yeux, bouchons d’oreilles, chaussettes, brosse à dents, dentifrice et stylo.

Le vol était assez complet dans World Traveller Plus et assez vite les portes étaient fermées. Nous avons regardé la vidéo de démonstration de sécurité et nous étions en route.

Divertissement en vol

Les VTC de la première rangée du World Traveller Plus se retirent du repose-bras. Pour les autres passagers, ils sont à l’arrière du siège devant. Mon compagnon de siège s’est tourné vers moi à un moment donné et a dit que quelqu’un frappait son siège. C’est devenu si grave qu’il s’est retourné pour être confronté à une dame surprise et apologétique qui a dit que son écran tactile ne fonctionnait pas correctement. Elle devenait physique en essayant de le faire fonctionner!

La sélection de films était agréablement à jour. Certains des films récemment présentés comprenaient Steve Jobs, Suffragette, The Big Short, The Hateful Eight, The Danish Girl, Lady In The Van, The Martian, The Revenant, The Peanuts Movie et The Intern, entre autres.

Le menu de ce soir

Le menu pour World Traveller Plus était dans la poche du siège et ne contenait aucune surprise pour moi, comme je l’avais vu en ligne avant le vol.

Il est intéressant de noter que le repas du petit déjeuner semble être un secret à ce stade – « Un repas léger– – de quoi? Je ne suis pas vraiment fan des surprises pour le petit déjeuner. Peut-être a-t-il été laissé de côté en raison de l’espace limité sur la carte.

C’était mon premier vol long courrier depuis que j’avais atteint le statut d’Or dans le Club Exécutif (oneworld Emerald). Un membre de l’équipage m’a salué personnellement pour le reconnaître. Hilare, le gars à côté de moi a lancé d’une manière bruyante, « Qu’est-CE qui LE rend si spécial? »ce qui a fait grimacer l’équipage de cabine et moi. C’était assez amusant! Il doit être très difficile pour l’équipage de donner cette reconnaissance à d’autres passagers à certains moments, mais c’est bien qu’ils l’aient fait. BA peut être frappé et raté avec ce genre de chose.

Le temps d’un verre

L’équipage est arrivé avec le premier service de boissons et j’ai choisi le Sauvignon Blanc, recevant deux miniatures pour mon problème ainsi qu’un petit sac de bretzels.

Même si j’avais pré-commandé mon repas, on m’a demandé quel était mon choix pour le dîner. J’aurais pensé qu’on ne me demanderait pas vraiment, donc c’était intéressant. La vue depuis mon siège ressemblait à ceci. Il y a beaucoup d’ailes sur un A380!

J’ai continué à discuter avec le gars à côté de moi, de ce que nous faisions pour le travail, de ce que nous avions l’intention de faire à Hong Kong.

Le dîner est Servi

Assez tôt le dîner a été livré et je dois dire que le poulet barbecue à la Hong Kong avait l’air plutôt savoureux!

Comme mentionné précédemment, le plat principal provient du menu Club World tandis que toutes les autres parties proviennent du menu World Traveller. Voici une autre vue du plat principal. Regardez le rouleau de pain – il ressemble à une pomme de terre!

La salade de pommes de terre à l’aneth et entrée de saumon fumé était plutôt agréable, même si elle semble tenter de m’échapper! Je ne sais pas non plus pourquoi il y avait de la sauce soja incluse dans le repas. C’était peut-être pour les verts?

Heureusement, le poulet de style Hong Kong avait aussi bon qu’il en avait l’air. Il était humide et cuit décemment et ce qu’il était braisé était extrêmement savoureux. Je l’ai dévoré avec plaisir !

Mais Qu’En Est-Il Du Bœuf Du Club World ?

Mon compagnon de siège a choisi le bœuf qui est pratiquement le même sur tous les vols de British Airways. J’étais heureux d’avoir choisi quelque chose de différent à cette occasion. Gracieusement, mon compagnon de siège a proposé de prendre une photo pour cet examen et le voici.

Rappelez-vous, c’est le même plat que celui offert en Classe Club World – Business. Rien ne m’empêchera jamais de penser que le pot de sauce en aluminium a l’air extrêmement bon marché. Il est toujours présent dans le plat de bœuf, il doit donc y avoir une raison sous-jacente pour laquelle quelque chose qui a l’air si collant est toujours présent. Malgré cela, je n’ai jamais eu de problème avec le plat de bœuf. C’est ce que je choisirais habituellement lorsque je vole car je mange rarement de la viande rouge à la maison.

Je trouve que la quantité de nourriture est assez décente avec le pot de chocolat pour le dessert, le fromage et les craquelins, etc. Les plateaux ont finalement été nettoyés et j’ai regardé une partie d’un film et discuté avec mon compagnon de siège.

Nous avons réussi à commander du Cava et à ramasser des grains de maïs grillés pour nous occuper des portions éveillées du secteur long.

Heure du petit déjeuner

Beaucoup plus tard, les lumières se sont rallumées et il était temps pour le petit déjeuner mystère. On nous a offert un petit déjeuner anglais complet ou un Congee chinois. Le petit déjeuner est mon plat le moins préféré à bord d’un avion (dont j’ai déjà parlé) car il contient invariablement une omelette aux œufs d’une sorte qui est difficile à digérer à la fin d’un long vol. C’était du Congee de Poulet aux Champignons et aux Oignons nouveaux pour moi.

Je suis sûr qu’il n’est pas censé être associé à une entrée Bircher Museli et à une pâtisserie danoise, mais peu importe. Le Congee était incroyablement chaud en termes de température et je me suis brûlé la bouche dessus. Je n’ai jamais eu un repas aussi chaud dans un avion, c’était donc mon souvenir impérissable. Il avait un bon goût comme le reste du repas – rien de remarquable de toute façon. Peu de temps après que les plateaux ont été collectés, la cabine a été nettoyée et nous avons atterri à Hong Kong dans les délais prévus.

Réflexions générales

British Airways World Traveller Plus est une alternative de bon rapport qualité-prix si vous ne souhaitez pas payer pour Club World et que vous ne voulez pas vous asseoir dans World Traveller. Le siège est beaucoup plus spacieux que World Traveller et le service est tout simplement meilleur. La petite cabine offre une expérience plus intime – peut-être même plus intime que le monde du Club. Ce qui manque, c’est l’éclairage d’ambiance du Club World. Le fait que vous puissiez le voir depuis votre siège dans World Traveller Plus inspire certainement de la jalousie! Je sais que c’est un facteur de différenciation des produits, mais ce serait bien d’étendre cela à World Traveller Plus.