Projets du CCF sur l’autoroute 17

Patrouille de service d’autoroute

Un service de remorquage gratuit parcourt l’autoroute 17 entre Scotts Valley et le sommet pendant les heures de pointe pour aider toute personne bloquée sur l’autoroute. Pour plus d’informations, visitez la page Web de l’Assistance à l’automobiliste.

Safe on 17

Le Groupe de travail Safe on 17 a été créé en 1999 et continue encore aujourd’hui de mettre en œuvre des stratégies visant à améliorer la sécurité sur la route 17. Pour plus d’informations, visitez la page d’information du Coffre-fort sur 17 et la page de réunion.

Projets Caltrans sur l’autoroute 17 dans le comté de Santa Cruz

Voir les mises à jour du projet Caltrans D5 (en juin 2020)

Élargissement de l’accotement de l’autoroute 17 et garde-corps en béton
Le projet de l’autoroute 17 au nord de Scotts Valley (entre Sugarloaf et Laurel Rd) visant à élargir l’accotement et à installer un garde-corps en béton a débuté en 2016. Des épaules plus larges permettent aux automobilistes d’avoir plus d’espace pour se corriger s’ils dévient de la route. Des accotements plus larges peuvent également permettre aux véhicules de sortir de la route en cas d’urgence et d’augmenter la visibilité autour d’une courbe. Ce projet a été achevé en février 2019.

Projet d’atténuation des eaux pluviales de l’autoroute 17
Ce projet situé entre l’échangeur de l’autoroute 1/17 et le chemin Sims pour effectuer de multiples améliorations des eaux pluviales a commencé en 2017 et les travaux de construction majeurs ont été achevés en 2019. Le contrôle de l’érosion et l’établissement de la végétation se sont poursuivis jusqu’en mai 2019.

Élargissement de l’accotement de Pasatiempo de la route 17
Ce projet situé au sud de Pasatiempo en surcroisement pour élargir l’accotement et installer un mur de clou de sol a débuté en avril 2019 et devrait être achevé d’ici l’été 2020. La construction du mur de soutènement a commencé fin octobre 2019 et était en suspension hivernale à partir de mai 2020.

Recouvrement de la chaussée d’entretien de l’autoroute 17
Ce projet situé juste au nord du franchissement de Granite Creek Road dans la vallée de Scotts jusqu’à la ligne du comté de Santa Cruz / Santa Clara pour repaver la chaussée a commencé en avril 2019 en commençant par les voies en direction sud. La construction est en cours et devrait s’achever au printemps 2020.

Projet de rupture de carburant ombragée SR-17
Ce projet situé entre le pont de la rue Main à Los Gatos et le viaduc de la route Summit pour réduire les risques d’incendie dans les communautés vulnérables a débuté en août 2019. Le Conseil de sécurité contre les incendies du comté de Santa Clara supervise le projet avec Cal FIRE et Caltrans. La circulation est perturbée lorsque des fermetures d’accotements et de voies sont nécessaires pour effectuer des travaux de déblaiement de la végétation et d’enlèvement des arbres en toute sécurité. Les mises à jour hebdomadaires du projet sont disponibles à https://firesafe17.com. Ce projet a été achevé en mai 2020.

Traversée de la faune de l’autoroute 17

La traversée de la faune de l’autoroute 17 est un partenariat entre Caltrans, le Land Trust du comté de Santa Cruz et la Commission régionale des transports du comté de Santa Cruz. Caltrans construira un tunnel pour la faune sous la route 17 près de Laurel Curve pour permettre un passage sûr pour la faune. Le corridor faunique relie deux zones d’habitat principales que la Fiducie foncière a protégées du développement. La mesure D fournira 5 millions de dollars pour la construction de ce projet. Pour plus d’informations, consultez la fiche d’information du projet.

Caltrans a présenté des informations sur le projet lors d’une réunion d’information publique à Scotts Valley le 2 mai 2018 et au conseil d’administration du CCF le 3 mai 2018. Voir la présentation de Caltrans.