Connu à l’échelle nationale, Amtrak exploite deux routes de passagers est-ouest dans le Colorado, la Californie Zephyr et Southwest Chief. La route principale passe par la gare Union au centre-ville de Denver et se dirige vers l’ouest, reliant des villes de montagne comme Fraser, Glenwood Springs et Grand Junction.

Reliant plus de 500 destinations, la National Railroad Passenger Corporation (opérant sous le nom d’Amtrak) est un service ferroviaire interurbain qui dessert les États-Unis voisins (à l’exception du Wyoming et du Dakota du Sud), ainsi que trois provinces canadiennes, l’Ontario, la Colombie-Britannique et le Québec. Il a été créé en 1971 et a actuellement son siège à Washington, DC.

Train de passagers de Denver à Grand Junction

Le vaste Amtrak a un total de 35 routes qui traversent les six régions des États-Unis contigus, à savoir le Nord-Ouest, la Californie, l’Ouest, le Midwest, le Sud et le Nord-Est. Deux de ces routes traversent le Colorado, qui sont le California Zephyr et le Southwest Chief. Ces deux routes desservent les régions de Californie, de l’Ouest et du Midwest.

Routes dans le Colorado

Le California Zephyr relie Chicago, Illinois et Emeryville, Californie. Il fait environ 2 438 miles de long et compte 35 arrêts, dont 6 dans le Colorado; ce sont:

• Fort Morgan
• Denver – Se connecte à la ligne de bus RTD et au train léger RTD
• Fraser
• Granby
• Glenwood Springs – Se connecte à la ligne de bus Ride Glenwood Springs
• Grand Junction – Se connecte à la ligne de bus Grand Valley Transit

C’est l’itinéraire le plus remarquable des six chemins de fer Amtrak, compte tenu de ses sites pittoresques de la baie de San Francisco, des hauteurs de montagne de le col Donner de la Sierra Nevada, la chaîne Wasatch à l’est de Salt Lake City, le canyon Ruby de la vallée du fleuve Colorado, Grand Mesa, Glenwood Springs, Glenwood Canyon, Gore Canyon, Parc d’hiver, tunnel Moffat et la chaîne avant des montagnes Rocheuses.

Le chef du Sud-Ouest est à environ 2 265 milles et commence à Chicago, dans l’Illinois, en passant par l’Iowa, le Missouri, le Kansas, le Colorado, le Nouveau-Mexique, l’Arizona et se termine à Los Angeles, en Californie. L’itinéraire compte 32 arrêts, dont 3 dans le Colorado; ce sont:

• Lamar
• La Junta
• Trinidad

Il présente une géographie époustouflante et des paysages naturels à couper le souffle, tels que le Grand Canyon, les falaises rouges de Sedona, le Dessert peint, le sentier de Santa Fe et le Continental Divide.

Classes de sièges Amtrak

Amtrak propose trois places assises, à savoir la Classe Coach, la Classe Affaires et la Première Classe. La classe Autocar est disponible sur tous les trains Amtrak, à l’exception de l’Acela Express, tandis que les sièges de première classe sont une exclusivité Acela Express. Les caractéristiques des sièges varient selon les trains, mais la plupart des sièges de classe Affaires offrent de l’espace pour les jambes et des boissons gratuites. Tous les sièges de première classe sont garantis avec des appuie-tête réglables, un soutien lombaire, des repose-bras et des repose-pieds mobiles, de grandes tables à plateau et des prises de courant alternatif.

Hébergement et commodités Amtrak

Amtrak utilise des voitures de train Superliner à deux niveaux ou Viewliner à un niveau qui incluent des chambres à coucher, qui sont offertes sur la plupart des itinéraires longue distance. Chaque type est configuré en fonction des besoins individuels.

Les trains Superliner ont 5 types d’hébergement, à savoir une Chambre, une Chambre, une Suite, une Chambre Familiale et une Chambre Accessible. La chambre et la Suite ont des douches et des toilettes dans la chambre. D’autre part, les trains Viewliner ont 4 types d’hébergement, à savoir une Chambre, une Chambre, une Suite et une Chambre Accessible. À l’exception de la chambre, les hébergements Viewliner disposent de toilettes et de douches dans la chambre.

Les chambres en général sont parfaites pour les voyageurs en solo ou en duo. Chaque chambre comprend deux sièges, deux lits, des prises de courant et une table rabattable; lampes de lecture, climatisation, piste de vêtements, serviettes / linge de maison frais et bouteilles d’eau sont également fournis.

Les chambres en général sont spacieuses et idéales pour les grands groupes de voyageurs. Les chambres offrent tout ce qu’une chambre fait, seulement avec l’ajout d’un canapé-lit, d’un fauteuil, d’une grande fenêtre, d’une toilette dans la chambre et d’une douche dans la chambre.

Options de restauration Amtrak

Manger des repas complets pendant les trajets en train longue distance est un excellent moyen de se mêler aux autres passagers et est certainement un must pour chaque voyageur. En plus des vues panoramiques, l’Amtrak propose également le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner.

Selon le type de siège, les repas peuvent déjà être inclus dans le prix du billet. Les repas ne sont pas inclus dans les détenteurs de billets de classe Autocar, mais sont toujours les bienvenus pour profiter des repas offerts par la voiture-restaurant; en revanche, les repas sont inclus dans les détenteurs de billets qui ont réservé des chambres ou des chambres. Comme tout autre établissement de restauration, et pour éviter tout tracas, il est recommandé de réserver à l’avance.

Les services locaux de correspondance d’Amtrak à Denver

La route California Zephyr permet un transfert facile vers le District de transport régional (RTD) via la gare Union de Denver. RTD offre un service fréquent de train léger sur rail et de bus dans le Colorado par les moyens suivants:

1. Banlieue Ouest / Sud via le Métro léger
2. Boulder / Longmont / Banlieue Nord via un service d’autocar express
3. Aéroport international de Denver via Une Ligne
4. Des navettes gratuites relient la gare Union le long du centre commercial piétonnier de la 16e rue à la station Civic Center.

Détails

Adresse: 1701 Wynkoop St, Union Station, Denver, CO