La Bugatti Chiron n’est pas seulement très, très chère, elle est sans aucun doute l’une des supercars de production les plus rapides au monde. Bugatti a une longue histoire dans le design brillant et élégant, qui remonte à son fondateur Ettore Bugatti, qui a conçu des voitures de course au tournant du siècle. La supercar de 2,6 millions de dollars a été présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Genève l’année dernière. Il est entré en production et sera bientôt livré aux clients. The Verge a visité l’usine Bugatti de Molsheim, située en Alsace, et nous avons mandaté le photographe de sport automobile Patrick Gosling pour réaliser des photographies exclusives. Ici, The Verge s’est imprégné de la merveille technologique de l’Atelier, où cette pièce d’ingénierie automobile d’une beauté stupéfiante est assemblée.

Bugatti fabriquera 70 modèles de la Chiron en 2017. Chaque Chiron prend environ six mois à produire du début à la fin. Bugatti dit qu’aucun robot n’est utilisé pour fabriquer la Chiron. En fait, affirment-ils, « Le seul outil électronique utilisé dans l’assemblage du châssis est le nouveau système nutrunner EC. Cela permet de mémoriser une courbe de données de chaque boulon serré sur le châssis sur un ordinateur connecté au système, ce qui donne ensuite un signal au travailleur de montage lorsque la valeur de couple correcte est atteinte. Il y a plus de 1 800 joints boulonnés sur une Chiron, avec la documentation requise pour 1 068. »

Une équipe de 20 personnes assemble les 1 800 pièces qui composent la Chiron dans l’usine construite en 2005 pour Veyron et conçue par l’architecte Gunter Henn. Bugatti a une longue histoire dans la région, qui remonte à sa fondation en 1909.

Bugatti propose à ses clients La Maison Pur Sang, un vaste programme de personnalisation. La peinture peut être mélangée pour correspondre à un échantillon de matériau ou à un vêtement.

Chaque Chiron est complètement unique. Les clients peuvent choisir parmi 23 couleurs de cuir différentes; huit couleurs différentes d’Alcantara; 31 couleurs différentes de coutures; 18 couleurs de tapis; et même choisir parmi 11 couleurs différentes pour leurs ceintures de sécurité.

L’artisanat et le souci du détail sont extraordinaires… comme il se doit pour le prix fou! La famille Bugatti est originaire d’Italie, où le design automobile et le mobilier sont primordiaux. Cet accent mis sur le design continue de conduire l’esthétique de la marque.

« Sur mesure” est le mot qui me vient à l’esprit.

La Bugatti Chiron est équipée d’un moteur 16 cylindres de 1 479 chevaux qui produit un couple de 1 180 lb-pi pouvant propulser la voiture à une vitesse de pointe époustouflante de 261 miles à l’heure.

C’est aussi une œuvre d’art : la beauté de l’ingénierie à son meilleur.

Le moteur W16 terminé est minutieusement connecté à la partie avant de la voiture, puis enveloppé dans une mer de fibre de carbone.

D’énormes disques de frein en carbone céramique sont nécessaires pour arrêter la Chiron de sa vitesse de pointe.

Les roues sont polies à la perfection. Garer cette voiture dans la rue sans les freiner doit être un défi. Bugatti a collaboré avec Michelin sur des pneus qui ont diminué le poids total de la voiture.

Le tunnel de lumière est utilisé par l’équipe pour effectuer une inspection exhaustive de six heures afin de vérifier les imperfections et imperfections de la carrosserie.

Les clients visitent l’Atelier pendant les différentes phases de la construction et certains participent même au montage. Une fois toutes les vérifications finales effectuées, la voiture est préparée pour la livraison finale au client.

La Bugatti Chiron prend deux mois à construire du début à la fin et est livrée aux clients en six mois. Si vous avez une réserve de 2,6 millions de dollars, peut-être que vous aimeriez mettre dans votre commande?