Soyez honnête: Avez-vous des paumes moites en pensant simplement au stationnement en parallèle?

Vous n’êtes pas seul. De nombreux conducteurs ressentent de la pression lorsqu’ils serrent leur voiture entre deux autres. Mais cela ne signifie pas que c’est difficile, explique Joe Giammona, PDG des écoles de conduite 911, où les policiers et les premiers intervenants enseignent cette manœuvre, ainsi que d’autres bases. « C’est juste une question d’apprendre à bien faire les choses”, dit-il. Considérez donc ce cours intensif sur la façon de se garer correctement en parallèle — à chaque fois.

1. Trouvez une Place de Stationnement
2. Signalez et Prenez la Position
3. Vérifiez Votre Environnement
4. Commencez à Faire Marche Arrière et Tournez la Roue
5. Redressez et Tournez la Roue Dans l’Autre Sens
6. Redressez et Alignez
7. Admirez Votre Travail

Comment Se Garer en parallèle

Étape 1: Trouvez le bon ajustement.

N’essayez pas de vous garer en parallèle au premier endroit que vous voyez. Giammona suggère de chercher quelque chose qui fait environ une fois et demie la longueur de votre véhicule.

Lorsque vous approchez d’un espace, dit-il, souvenez-vous de cet acronyme pratique: MSMOG. Vérifiez les Miroirs, allumez le bon Signal, vérifiez à nouveau les Miroirs, regardez par-dessus votre épaule droite et Partez en sécurité. Ensuite, tirez à côté de la voiture que vous allez garer en parallèle derrière, en gardant une distance de sécurité (deux à trois pieds) de son côté.

Étape 2: Mettez-le en sens inverse.

Avant de commencer à bouger, placez-vous dans la position de recul appropriée pour le stationnement parallèle. Pour Giammona, cela signifie s’asseoir haut et tourner les épaules de 90 degrés par rapport à l’arrière de votre siège.

Ensuite, inversez lentement jusqu’à ce que le milieu de votre voiture s’aligne avec le pare-chocs arrière de l’autre voiture. Si une autre voiture s’approche par l’arrière, Giammona recommande de rester en position avec votre signal allumé et votre voiture en marche arrière. « De cette façon, le conducteur qui s’approche connaît votre intention », dit-il.

Étape 3: Dirigez-vous vers le trottoir.

Lorsque la côte est dégagée, coupez brusquement le volant vers le trottoir pour approcher à un angle de
45 degrés; continuez jusqu’à ce que vous puissiez voir les phares de la voiture derrière vous dans le rétroviseur côté conducteur.

Pour la plupart des voitures, lorsque le rétroviseur latéral du passager est aligné avec le pare-chocs arrière de la voiture devant vous, c’est votre signal pour retourner vos roues dans l’autre sens. Continuez à reculer jusqu’à ce que votre véhicule soit aligné avec les voitures à chaque extrémité et parallèlement au bord du trottoir ou de la route.

Étape 4: Redresser et aligner.

Centrez toujours votre voiture entre les deux autres véhicules, car cela « permet aux deux voitures de sortir des espaces », explique Giammona. Bien que la distance appropriée du trottoir varie selon l’état, votre voiture devrait généralement être entre 12 et 18 pouces du trottoir, dit-il.

Si votre roue arrière droite tape sur le trottoir, la plupart du temps, vous pouvez mettre le véhicule en route, tourner les roues complètement vers la droite et avancer jusqu’à ce que le véhicule soit parallèle, explique Giammona. Ensuite, vérifiez une dernière fois votre distance par rapport au trottoir.

Parking parallèle heureux.

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Suivant: Le stationnement peut être une partie stressante de la conduite, mais cela ne doit pas nécessairement l’être. En savoir plus pour savoir comment gérer les situations de conduite stressantes.

Par Danielle Blundell