10 février 2020

Le capteur de pression d’huile est un composant important du moteur, qui donne des informations sur la pression de l’huile dans le moteur lorsque le moteur fonctionne. Dans cet article, nous discuterons de la fonction principale du capteur de pression d’huile et des problèmes liés à son dysfonctionnement.

Fonctionnement du Capteur / Interrupteur de pression d’huile:

La fonction principale du capteur d’huile est de surveiller le niveau de pression d’huile dans le moteur, puis de transmettre ces informations au compteur ou au système d’infodivertissement. Si les véhicules sont équipés du système électronique, le capteur de pression d’huile envoie ces informations à l’ordinateur principal qui calcule et analyse toutes les données de réception et les affiche sur le système d’infodivertissement / tableau de bord du véhicule. Si une fluctuation se produit dans la pression d’huile du moteur, comme le niveau d’huile du moteur, devient dangereusement bas ou si le capteur est endommagé et devient non fonctionnel, le voyant d’avertissement sur le panneau s’allume et montre également la fluctuation dans la lecture de la pression d’huile.

Symptômes d’un Pressostat ou d’un Capteur d’huile défectueux:

1 Clignotement répété des voyants de pression d’huile:

Parfois, si le capteur de pression d’huile ne fonctionne pas correctement, il donne une fausse lecture et indique généralement de faibles niveaux d’huile moteur. Cela pourrait inquiéter le conducteur car un faible niveau d’huile moteur peut causer des dommages graves et permanents au moteur de votre véhicule si l’avertissement est vrai. Afin de déterminer le niveau réel de l’huile, vous devez vérifier manuellement le niveau d’huile s’il est bas. Si vous trouvez le niveau d’huile normal après vérification manuelle, cela indique que le capteur de pression d’huile ne fonctionne pas correctement et que vous devez le remplacer.

2 Une mauvaise lecture s’affiche sur le Manomètre d’huile:

Dans l’ancien véhicule dans lequel la pression d’huile est mesurée à l’aide d’une jauge, indiquez zéro dans le compteur même lorsque le niveau d’huile est normal si un problème survient dans le capteur ou dans la connexion entre le capteur et la jauge. Mais si vous conduisez le véhicule moderne, le capteur qui calcule la pression d’huile sera électronique et transmettra des informations sous la forme de signaux électroniques. Il donnera des lectures étranges sur le système d’infodivertissement comme s’il indiquait le niveau d’huile plein ou nul. Si ce problème se produit avec votre véhicule, vérifiez le capteur et remplacez-le si nécessaire.

3 Voyants de pression d’huile S’allument:

Lorsque le capteur de pression d’huile est endommagé pour une cause quelconque ou ne fonctionne pas correctement, la fausse lecture s’affiche sur le système d’infodivertissement et le voyant d’avertissement s’allume même si le niveau d’huile est normal lorsque vous avez vérifié manuellement et que votre véhicule fonctionne correctement. Dans certains cas, lorsque le niveau d’huile est normal, mais que vous entendez des bruits de meulage dans le moteur de votre véhicule en raison du fait que la pompe à huile ne fonctionne pas correctement et que le changement de vitesse est difficile et que le capteur fait son travail normalement. En conséquence, les lectures sur le panneau du tableau de bord du véhicule vont bien au-delà des spécifications normales, ce qui allumera le voyant d’avertissement. Si jamais vous êtes coincé dans cet état, remplacez votre capteur de pression d’huile afin d’obtenir une lecture correcte de la pression d’huile dans le moteur.