Aujourd’hui, nous sommes ravis de vous emmener à l’intérieur de notre avion Airbus modernisé. Des mois de recherche, de groupes de discussion et d’itération se sont déroulés dans la nouvelle cabine, mais nous avons commencé par poser une seule question: Qu’est-ce qui vous met à l’aise dans un avion?

Il s’avère que votre confort va bien au-delà de l’ergonomie, bien que cela en fasse partie. Vous voulez vous sentir plus en contrôle – le contrôle de votre espace, de vos effets personnels et, finalement, de votre expérience de vol.

« Notre objectif n’est pas d’être différent pour des raisons différentes”, a expliqué Sangita Woerner, vice-présidente marketing d’Alaska Airlines. « Nous voulons être différents pour nos clients – et nous croyons que les détails comptent.”

Nous avons continué à itérer avec nos partenaires jusqu’à ce que nous ayons raison. Le nouveau design prend votre confort à cœur – avec des sièges en mousse à mémoire de forme personnalisés, des supports de tablette adaptés à votre appareil mobile de choix, des appuie-tête avec six réglages réglables et plus encore.

« Le confort repose sur l’absence de couture de toutes les interactions que vous avez à bord”, a déclaré Johannes Lampela, directeur du design de BMW Designworks, qui a travaillé sur la rénovation de la cabine. « Le voyageur moderne veut être en contrôle, pas dicté par son espace. Cela signifie qu’ils doivent avoir la liberté de mettre les choses à différents endroits. »

Voici un aperçu des touches réfléchies de la nouvelle cabine:

Couleurs apaisantes

« Nous voulions un environnement apaisant car les voyages peuvent être très stressants”, a déclaré Woerner. « Vous devriez vous sentir à l’aise et accueillir dès que vous montez à bord.”

Pour cette raison, nous avons opté pour des couleurs neutres, mélangeant des gris et des bleus chauds et froids. Lorsque vous marchez de l’avant à l’arrière de l’avion, les couleurs passent de nuances plus claires à plus foncées, créant une première impression spacieuse et une sensation de profondeur. L’objectif était de créer un espace agréable à l’œil, peu importe où vous êtes assis.

Pour insuffler la personnalité de notre marque dans l’espace, des couleurs plus vives de la marque sont utilisées comme accents. Des touches de blues amusantes peuvent être trouvées dans des éléments tels que la littérature du dossier du siège, l’éclairage d’ambiance et les uniformes des agents de bord, travaillant ensemble pour créer un look cohérent.

Sièges uniques

Pour assurer un confort optimal, nos sièges ont été testés par des personnes assises dessus pendant des heures à la fois, imitant un vol long-courrier.

Les coussins sont découpés à la main dans plusieurs pièces en mousse à mémoire de forme, créant un design unique à Alaska Airlines.

Vous trouverez également un appui-tête réglable à six voies, pouvant accueillir plus de types de corps et vous donnant plus de contrôle.

Luxe de première classe

Nous avons pris grand soin de faire en sorte que nos clients de première classe vivent une expérience remarquable dès qu’ils montent dans l’avion.

Lorsque vous pensez à un siège de véhicule haut de gamme, il y a de fortes chances que vous pensiez à une voiture, pas à un avion. Pour apporter un sentiment de luxe, nous nous sommes inspirés de l’industrie automobile.

« Pour nos sièges de première classe, nous voulions une voiture de sport, un look axé sur la performance”, a déclaré Woerner.  » Nous sommes une compagnie aérienne axée sur la performance et qui respecte les délais, c’était donc important pour nous.”

Nous avons soigneusement examiné les matériaux et la forme du coussin en mousse à mémoire de forme. Un mélange de textiles et de techniques de matelassage a été utilisé pour les housses de siège afin de créer un look plus riche, un peu comme dans une voiture de luxe.

« Alaska voulait que les sièges de première classe se sentent comme une transition en douceur de votre véhicule premium », a déclaré Martin Rehmet, directeur régional des ventes du fabricant allemand de sièges Recaro.  » L’assise sculptée épouse davantage votre corps et votre dos. »

Dans leurs études ergonomiques et de sommeil, Recaro a examiné le coussin de siège de première classe sous tous les angles pour trouver le meilleur moyen de soutenir les pieds d’un passager et de les amener dans une position détendue.

« Un repose-pieds est la meilleure option pour soutenir les personnes de différentes hauteurs”, a déclaré Rehmet.  » Il est également plus favorable, visible et intuitif à utiliser qu’un repose-jambes. »

En plus d’un repose–pieds, le siège de première classe est doté de porte–gobelets – idéalement placés dans l’accoudoir – et d’une poche latérale pour ranger votre matériel de lecture.

Chaque siège de l’avion dispose également d’un support de tablette personnalisé (voir ci-dessous) et d’une poche arrière en filet extensible pour vous donner plus de flexibilité pour utiliser l’espace comme bon vous semble.

Dossier de siège multitâche

Il n’y a aucun doute : le voyageur moderne veut pouvoir effectuer plusieurs tâches. Que vous regardiez une émission en envoyant des SMS à un ami ou en envoyant des e–mails pendant le chargement de votre téléphone, vous souhaitez pouvoir utiliser plus d’un écran ou appareil à la fois.

Pour rendre nos sièges plus propices au multitâche, nous avons construit un support de tablette personnalisé au niveau des yeux qui peut s’adapter à la plupart des appareils mobiles. Un clip glisse de haut en bas, vous permettant de trouver le bon ajustement, et une étagère antidérapante se replie pour garder votre appareil en sécurité.

« Ce n’est pas une question de savoir si les gens veulent apporter leur propre appareil – ils le font”, a déclaré le Rehmet de Recaro. « Nous avons rendu le support de tablette plus accommodant que vous ne le trouverez sur d’autres grands transporteurs nationaux.”

Pour permettre un chargement facile de votre appareil pendant son utilisation, les nouveaux dossiers de selle disposent également d’un port USB à côté du support de la tablette. Une prise de courant reste sous la table du plateau.

En maintenant votre appareil mobile en position mains libres à une hauteur de vision optimale, la table du plateau est laissée ouverte pour la nourriture et d’autres éléments essentiels. En classe premium, vous trouverez un porte-gobelet supplémentaire dans un endroit plus protégé.

La poche arrière du siège est également plus grande et plus tolérante, fabriquée dans un tissu extensible transparent. Pris ensemble, ces éléments vous donnent plus de liberté et de contrôle pour utiliser l’espace à votre guise.

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