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Southern Airways Express, operador de 600 vuelos semanales en 20 ciudades, ha adquirido Mokulele Airlines, con sede en Hawai. El acuerdo es el tercero de Southern en los últimos cuatro años, consolidándose firmemente como la aerolínea de más rápido crecimiento de Estados Unidos.
Con huellas establecidas en el Golfo Sur, el Atlántico medio y el sur de Florida, Southern ahora agrega Hawái y California a su cartera. Tras la integración de las dos aerolíneas, la entidad combinada operará 1.380 vuelos semanales, más que cualquier otra aerolínea de cercanías en los 50 estados. Los términos de la adquisición no han sido revelados.
Southern comenzó en 2013 ofreciendo vuelos desde Memphis, Tennessee. a Destin, Florida. utilizando un total de cuatro pilotos y tres aviones. En 2015, Southern adquirió Executive Express Aviation, la compañía de vuelos chárter con sede en Illinois que fue contratada previamente para operar el horario de vuelos de Southern. En febrero de 2016, Southern adquirió Sun Air Express, una aerolínea de cercanías que opera contratos de Servicios Aéreos Esenciales (EAS) en el Atlántico medio. Hoy en día, Southern todavía opera rutas en las comunidades originales de Pensilvania y Maryland, atendidas por Sun Air, además de tres ciudades adicionales en el Atlántico medio, junto con tres ciudades de EAS en Arkansas. En noviembre de 2018, Southern lanzó el servicio entre Palm Beach, Tampa y Key West, reemplazando las rutas abandonadas por Silver Airways.
Mokulele Airlines, fundada en 1994 por Rebecca «Kawehi»Inaba, fue la primera aerolínea fundada por una mujer nativa de Hawai. La aerolínea fue vendida en 2005 y tuvo múltiples cambios de propiedad, hasta que encontró estabilidad con su último grupo de propiedad, Transpac Aviation, Inc. Desde 2011, Mokulele ha crecido a 15 aviones que prestan servicio a 11 ciudades, incluidas cuatro comunidades de EAS. Mokulele opera actualmente 787 salidas semanales.
Uno de los objetivos de Southern para la compañía ampliada será obtener acuerdos de boletos y equipaje interlínea adicionales con las principales aerolíneas. Southern tiene acuerdos interlínea con American Airlines y Condor Airlines, mientras que Mokulele tiene acuerdos con Alaska Airlines y Air New Zealand. La ampliación de esas asociaciones para incluir a múltiples transportistas nacionales y mundiales será el tema central después de la integración.
A diferencia de las dos adquisiciones anteriores de Southern, que incluyeron cambios de nombre y cambio de marca, Southern tiene la intención de mantener la marca Mokulele viva y bien en las Islas Hawaianas, mientras que eventualmente opera todos los vuelos con el certificado de operación FAA de Southern Airways.
Southern está saliendo de un año récord para el crecimiento de pasajeros en sus ciudades de Servicios Aéreos Esenciales, con algunas comunidades que experimentan un aumento del 40 por ciento en el tráfico con respecto al año anterior, y muchos aeropuertos han tenido su mejor año para proyectos en más de una década. Southern también ha publicado algunas de las mejores estadísticas de rendimiento en la industria, completando más del 99 por ciento de sus vuelos regulares de EAS en los últimos seis meses.Fundada en 2013, Southern Airways Express ha crecido rápidamente hasta convertirse en la aerolínea de cercanías más grande de los 50 estados. Operando una flota de Caravanas Cessna y Grand Caravans, Southern pronto dará servicio a 30 ciudades con más de 220 salidas de día pico desde centros en Baltimore, Dallas/Ft.Worth, Honolulu, Kahului, Kona, Memphis, Palm Beach y Pittsburgh.
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