Ernest W. Hahn propuso por primera vez el edificio UTC en 1972. Tras su apertura en 1977, las tiendas ancla eran Robinson’s (más tarde Robinsons-May), The Broadway (ahora Macy’s) y Sears. En 1984, Nordstrom, 31 nuevas tiendas y nuevas estructuras de estacionamiento abrieron.

En 1989, UTC fue el lugar de un incidente internacional cuando una minivan perteneciente a William C. Rogers III, que había estado implicado en el derribo del vuelo 655 de Iran Air, fue bombardeada allí.

En 1998, Westfield compró UTC, a excepción del paquete propiedad de Sears. Ese mismo año, las ubicaciones de Macy’s y Robinsons-May se expandieron. J. P. Morgan Investment compró una participación del 50% en UTC.

Una remodelación de $12 millones en 2007 agregó áreas cubiertas de hierba, enrejados con vides en flor, palmeras y fuentes, de acuerdo con UTC, en un ambiente de parque o «pueblo europeo», con carros, flores, frutas y un pabellón de alimentos al aire libre.

expansión por fases de la década de 2010editar

En 2008, el Ayuntamiento de San Diego aprobó un plan de revitalización de un billón de dólares para UTC. Sin embargo, debido a la recesión de finales de la década de 2000, el proyecto de revitalización se suspendió durante varios años y luego se redujo a 500 millones de dólares, pero más tarde se revisó nuevamente hasta 600 millones de dólares.

Northwest Sidedit

En 2011, comenzó la primera fase de revitalización de $180 millones: el patio de comidas del centro comercial se transformó en una terraza de comedor interior/exterior, mientras que el antiguo edificio Robinsons-May se subdividió para albergar tres nuevos minoristas: un Forever 21 a gran escala, un Gimnasio reubicado las 24 horas, un cine ArcLight de 14 pantallas, además de tiendas Tiffany, J. Crew y Lululemon.

En 2016, comenzó la construcción de una expansión de 400,000 pies cuadrados en la sección noroeste, que incluye:

• un nuevo Nordstrom de 144,000 pies cuadrados, que abrió en octubre de 2017, con el antiguo edificio Nordstrom para ser reutilizado o reemplazado.
• un nuevo garaje en el lado oeste-central. La estación UTC Transit Center trolley entrará en su extremo sur, que será la terminal norte de la extensión de la Línea Azul del Tranvía de San Diego, programada para abrir en 2021.
• 90 nuevas tiendas, restaurantes y servicios, de los cuales alrededor de un tercio estaban abiertos a finales de 2017.

Énfasis culinarioeditar

Se agregaron muchos restaurantes nuevos durante este período, incluidos un Shake Shack y un Javier. Michele Parente, crítica de restaurantes en el San Diego Union-Tribune, llamó a UTC su área favorita para restaurantes en el Condado de San Diego, señalando la presencia de Din Tai Fung, Sweetfin Poké, Empanadas Paraná, Napizza, The Winery, Smokehouse BBQ, True Food Kitchen y Tostadores de café La Colombe, afirmando: «comer es lo que están vendiendo ya está».

Lado noreste / antiguo Sears Edit

Mientras la construcción continuó en el noroeste de UTC, en el lado noreste, Sears cerró en julio de 2017. La parcela de Sears es propiedad de Seritage Growth Properties, una filial de Sears. Partes del espacio se han convertido en Corner Bakery Cafe, Williams Sonoma / Pottery Barn Kids y Equinox Fitness, con Cajón & Barril en un outparcel.

OtherEdit

Palisades en UTC, un edificio de apartamentos de lujo de 23 pisos y 300 unidades ubicado en la esquina sureste del sitio, inaugurado en 2019.