STATEN ISLAND, Nueva York A Una propiedad de Bloomfield de 44 acres en la «Costa de trabajo» de Staten Island se ha vendido a una firma de inversión inmobiliaria y administración de activos con sede en Manhattan con un amplio historial de adquisición de activos de bajo rendimiento.

DH Property Holdings compró el terreno en 1900 South Ave., que puede acomodar más de 420,000 pies cuadrados de espacio de almacén/distribución, de acuerdo con Cushman & Wakefield, con sede en Manhattan, que sirvió como asesor exclusivo de DH Property Holdings LLC para la venta. La propiedad se vendió por 6 65 millones, dijeron fuentes.

«Estamos muy emocionados de agregar 1900 South Avenue a nuestra cartera de sitios de desarrollo industrial de trofeos en el Área Metropolitana de Nueva York. Este sitio ofrece una rara combinación de accesibilidad, escalabilidad y servicios de transporte multimodal que lo convierten en un sitio industrial moderno ideal», dijo Dov Hertz, fundador y director de DH Property Holdings. «Cushman & Wakefield hizo un trabajo excelente estructurando una empresa conjunta que nos permitirá maximizar el potencial del sitio y obtener financiamiento competitivo, cada uno en un corto período de tiempo.

La propiedad fue anteriormente propiedad de Robert y Neil Vanderbilt, descendientes de la prominente familia ferroviaria con fuertes raíces en Staten Island. Los Vanderbilts no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.

El sitio está zonificado para uso industrial y está habitado parcialmente por tres inquilinos: una planta de asfalto, un operador de llenado limpio y un operador de transferencia ferroviaria. El desarrollo propuesto se construiría en torno a esos usos existentes, de acuerdo con Cushman & Wakefield.

El sitio está zonificado para uso industrial y está habitado parcialmente por tres inquilinos: una planta de asfalto, un operador de llenado limpio y un operador de transferencia ferroviaria. El desarrollo propuesto se construiría en torno a esos usos existentes, de acuerdo con Cushman & Wakefield. El corte muestra los posibles usos del sitio. (La representación es cortesía de Cushman & Wakefield)

Mientras que DH Property Holdings no ha revelado sus planes de construcción para la propiedad, Cushman & Wakefield promocionó el sitio como que tenía opciones de transporte multimodal a través de seis espolones ferroviarios que se conectan al sistema nacional CSX, un proveedor líder de transporte de carga ferroviario en América del Norte, y 650 pies de mamparo en Arthur Matar.

«El equipo de DH Property Holdings hizo un trabajo sobresaliente al llevar este sitio único bajo contrato para comprar fuera del mercado, reconociendo su ubicación irremplazable en uno de los mercados industriales más buscados del país», dijo John Alascio, quien dirigió el equipo de Finanzas estructuradas de Cushman & Wakefield Equity, Debt &, que trabajó en el acuerdo.

«DH Property Holdings reconoció de inmediato el enorme potencial del sitio y estructuró una asociación de empresas conjuntas para remodelar la parcela, que tendrá un atractivo de gran alcance en el mercado industrial moderno una vez que se realice completamente», agregó.

El presidente del condado, James Oddo, que ha sido durante mucho tiempo un defensor del desarrollo a lo largo de la Costa Oeste y ha apodado el área como la «Costa de Empleo», dijo que está entusiasmado con que esta propiedad probablemente cree una multitud de oportunidades de empleo.

«Si nos fijamos en esta propiedad, actualmente está infrautilizada y, a partir de nuestras diversas conversaciones con el nuevo propietario, se dan cuenta de eso y están entusiasmados con lo que pueden hacer», dijo Oddo, señalando que hace años, cuando se desempeñó como concejal de Mid-Island, intentó que la ciudad comprara la propiedad a los Vanderbilts.

Dijo que está » súper emocionado «por que los nuevos propietarios usen el acceso a la costa y el enlace ferroviario de una «manera más vibrante».»La propiedad está bien situada con acceso al Puente Goethals, Outerbridge Crossing y al puente Verrazzano-Narrows, y ofrece fácil acceso al Puerto de Nueva York y Nueva Jersey.

«Es un buen sitio para almacenar. Tiene proximidad a las carreteras y no está cerca de una comunidad residencial. … Al igual que el sitio de Amazon en Matrix , el sitio tiene una ruta de autobús de la MTA que pasa justo al lado», dijo Oddo, señalando que una «abrumadora mayoría de los empleados» en el sitio de Matrix toman transporte público para ir al trabajo.

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