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¿Se Puede Usar Líquido de Frenos para la Dirección Asistida?

La lista de fluidos que requieren nuestros vehículos es larga. Nuestros vehículos dependen de una variedad de fluidos para operar, y todos cumplen un propósito muy particular. El líquido de frenos y el líquido de dirección asistida son líquidos hidráulicos, lo que me lleva a preguntarme

¿Se puede usar líquido de frenos para la dirección asistida? La respuesta es un rotundo no. Si utilizas líquido de frenos en tu sistema de dirección asistida, causará daños significativos.

Líquido de frenos Vs Líquido de dirección Asistida

El líquido de frenos y el líquido de dirección asistida son líquidos utilizados en un sistema hidráulico en vehículos modernos, pero las similitudes no van mucho más allá de eso.

El líquido de frenos y el líquido de dirección asistida se diseñaron y refinaron a lo largo de los años para cumplir propósitos muy diferentes dentro de los vehículos, y no son intercambiables.

De hecho, poner líquido de frenos en su depósito de dirección asistida hará más que solo hacer que su dirección asistida pierda eficiencia. En realidad causará daños graves.

Aquí hay una descripción general de las diferencias entre el líquido de frenos y el líquido de dirección asistida.

Líquido de frenos Líquido de dirección asistida
Composición: 60% -90% disolvente, 5% -30% lubricante, 2% -5% de aditivos Composición: 85% -90% de lubricante, 10% -15% de aditivos
Generalmente a base de éter de glicol Generalmente a base de petróleo
El propósito principal es transferir la fuerza a la presión en el sistema de frenos. El objetivo principal es lubricar la bomba de dirección asistida.
El propósito secundario es evitar que las líneas de freno se corroan. El propósito secundario es proporcionar presión al sistema de dirección asistida.
Cáustica, se tira de la pintura de su coche No cáustico
Luz de color amarillo cuando nuevo. Ámbar a marrón a medida que envejece. De color amarillo, ámbar o rosa cuando es nuevo. Marrón a negro cuando envejece.
Baja compresibilidad Baja compresibilidad, pero no tan bajo como el líquido de frenos
No es un buen lubricante Un buen lubricante

No todas las propiedades de líquido de frenos puede causar problemas en la dirección asistida. Las dos razones principales por las que no puede usar líquido de frenos en su sistema de dirección asistida son que el líquido de frenos es cáustico y que el líquido de frenos tiene capacidades lubricantes débiles.

No hay suficiente lubricante en el líquido de frenos

Con solo un 5% a un 30% de lubricante, el líquido de frenos no funcionaría bien como lubricante para la bomba de dirección asistida. Podría ofrecer un poco de lubricante a la bomba de dirección asistida, pero no lo suficiente. La bomba de dirección asistida requiere el 85% -90% de lubricante en el fluido de dirección asistida.

Sin el lubricante adecuado, las piezas móviles del sistema de dirección asistida no podrán moverse con la misma facilidad. Esto es especialmente cierto para los lugares en el sistema de dirección asistida donde el metal se mueve contra el metal.

El resultado es que su dirección asistida fallará y eventualmente fallará.

El líquido de frenos es cáustico

Teniendo en cuenta que el líquido de frenos puede quitar la pintura de su automóvil, solo puede imaginar lo que podría hacerle a un sistema que no fue creado para soportar su causticidad.

El líquido de frenos causaría daños irreparables a los sellos, juntas y mangueras de goma en el sistema de dirección asistida. Hará que se hinchen y goteen o que partes de ellos se disuelvan por completo.

La dirección asistida fallaría por completo.

Costo de Arreglar los Problemas Causados por el Líquido de frenos en la Dirección Asistida

¿Cuánto le costará todo esto?

Depende de cuánto daño causó el líquido de frenos, lo que dependería de la cantidad de líquido de frenos que vierta y de si entró en todo el sistema de dirección asistida.

Aquí hay algunos números de estadio para ayudarlo a tener una idea. Todas estas son estimaciones y pueden variar dependiendo de su vehículo, ubicación y el mecánico al que lo lleve.

Si colocas líquido de frenos en la dirección asistida, tendrás que eliminar el líquido defectuoso y reemplazarlo por uno nuevo. Si no lo puede hacer, el costo será de 6 69.99 como mínimo (Fuente). El costo variará en función de la cantidad de líquido de dirección asistida que consuma su vehículo específico.

Para reparar los sellos de cremallera del sistema de dirección asistida, el mecánico debe desmontar el sistema. Esto aumentará los costos de mano de obra del trabajo. Para piezas y mano de obra, puede costar entre 6 600 y 1 1,000 (Fuente).

El costo promedio de reemplazar una manguera en su sistema de dirección asistida, incluidas las piezas y la mano de obra, es de entre $388 y 5 512 (Fuente).

Si la falta de lubricación causa un problema con la bomba en sí, el costo promedio para reemplazarla es de entre 4 459 y 6 659 (Fuente).

¿De Dónde Viene Este Concepto Erróneo?

Tal vez haya escuchado de un amigo o familiar o de alguien en quien confíe que el líquido de frenos y el líquido de dirección asistida son intercambiables. Parece ser un error bastante común.

Creo que la raíz de este problema es que el fluido de transmisión automática se usó en los primeros sistemas de dirección asistida antes de que existiera el fluido de dirección asistida.

Esto fue posible porque ambos se utilizan principalmente como lubricantes. La principal diferencia entre ellos es que el fluido de transmisión automática tiene más detergentes.

El líquido de frenos parece haberse agrupado en él, pero el líquido de frenos nunca se ha utilizado como líquido de dirección asistida.

¿Qué Pasa Si Pones Líquido de Frenos en Tu Sistema de Dirección Asistida?

El líquido de frenos dañará el sistema de dirección asistida. Si introduce accidentalmente líquido de frenos en su sistema de dirección asistida, debe limpiar el sistema a fondo. Este video detalla el proceso, pero también lo he escrito.

Solo intente limpiar su sistema de dirección asistida si se siente cómodo trabajando en su propio automóvil y está listo para un poco de desorden.

  1. no conducir el coche, o incluso en. Esto ayudará a evitar que el líquido de frenos entre en el sistema de dirección asistida, lo que limitará el daño que podría causar. Si no ha encendido el coche, el líquido de frenos que ha vertido aún debe estar en el depósito.
  2. Abra el depósito de fluido de la dirección asistida y use un bastidor de pavo para extraer la mayor cantidad de líquido posible. Ten a mano un recipiente para el líquido viejo.
  3. Si no se siente cómodo trabajando en su propio automóvil, es posible que desee encontrar a alguien que conozca los vehículos para ayudarlo con los siguientes pasos.
  4. Levante el coche para que las ruedas delanteras estén fuera del suelo y gire el volante para que las ruedas delanteras se muevan de un lado a otro. Aparecerá más líquido en el depósito.
  5. Use el bastidor de pavo para sacar el resto del líquido del depósito.
  6. Ahora tendrá que desconectar la línea de baja presión y permitir que drene en un recipiente.
  7. Gire las ruedas hacia adelante y hacia atrás para enjuagar nuestro líquido más viejo.
  8. Vierta líquido de dirección asistida fresco en el depósito y deje que drene a través del sistema y salga a una botella.
  9. Haga esto 3 veces.
  10. Vuelva a armar todo y llene su sistema de dirección asistida con líquido de dirección asistida.
  11. Si desea tener mucho cuidado, puede hacer que un mecánico vuelva a lavar el sistema de dirección asistida.

Si ya ha conducido el automóvil con líquido de frenos en la dirección asistida, debe llevarlo a un mecánico para que lo enjuague y repare cualquier daño.

¿Se puede utilizar Líquido de Dirección Asistida para los Frenos?

Por lo tanto, sabemos que el líquido de frenos no se puede usar para la dirección asistida, pero ¿puede usar el líquido de dirección asistida para completar su líquido de frenos?

La respuesta, como puede sospechar, es no.

El caucho en las líneas de freno no está diseñado para contener fluidos a base de petróleo, como el fluido de dirección asistida. Los sellos comenzarán a hincharse inmediatamente al contacto con el líquido de dirección, causando bloqueos en la línea de freno.

Incluso una bomba del pedal de freno es suficiente para enviar el líquido contaminado a través de todo el sistema de frenos. El sistema de frenos fallará rápidamente después de introducir el líquido de dirección asistida.

La única solución sería desmontar el sistema de frenos, limpiar las líneas y reemplazar cualquiera de las piezas de goma.