Última actualización: 25 de enero de 2018

Problemas y reparaciones de Nissan Altima

El cupé y sedán Nissan Altima tienen una serie de problemas comunes, muchos de los cuales no son un buen augurio para los compradores potenciales. Si está considerando un Altima usado, programe una inspección previa a la compra con un mecánico para asegurarse de que el vehículo esté en buenas condiciones antes de comprar. También es posible que desee considerar un Nissan Altima de segunda mano certificado, que es un automóvil usado que se ha sometido a una inspección de un concesionario Nissan certificado y viene con cobertura de garantía adicional.

Ver inventario Nissan Altima de segunda mano certificado cerca de mí

Aquí hay algunos problemas y quejas comunes sobre el Altima según lo informaron los propietarios a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).

Problemas comunes de Nissan Altima

La generación actual de Nissan Altima llegó por primera vez en 2013. Desde entonces, los propietarios se han quejado de chirridos de frenos, problemas de aire acondicionado y gemidos de dirección asistida. El Altima utiliza una bomba de dirección asistida eléctrica, y se puede esperar algo de ruido al girar el volante. Si el ruido parece excesivo, puede provenir del contacto entre las líneas de dirección asistida y las líneas de aire acondicionado cercanas. Reposicionar estas líneas puede silenciar el ruido. También se ha desarrollado un soporte de dirección asistida de repuesto con un mejor material aislante de vibraciones.

Los peores problemas con el Altima tienen que ver con su transmisión variable continua (CVT). Los propietarios se quejan de la demora en la respuesta del acelerador y de sentir una sensación de estremecimiento o sacudida al acelerar. Algunos modelos incluso han tenido fallas en la transmisión. Hay disponible un nuevo software de transmisión para los motores QR25DE de cuatro cilindros y VQ35DE V6, que puede remediar algunos de estos problemas. Si se ha producido un deslizamiento severo de la correa de transmisión u otro daño, es posible que sea necesario reemplazar el cuerpo de la válvula, el convertidor de par o toda la transmisión.

La generación anterior de Nissan Altima (2007 a 2012) también es propensa a un funcionamiento deficiente y fallas de CVT. Debido a estos problemas, Nissan extendió la garantía del tren motriz del Altima (solo modelos de 2007 a 2010) para cubrir problemas de CVT por hasta 10 años o 120,000 millas. El sobrecalentamiento del fluido de transmisión puede hacer que el CVT entre en un modo a prueba de fallos, lo que reduce la potencia del motor para evitar daños internos. Los propietarios pueden experimentar esta reducción en el rendimiento al conducir en climas cálidos o escalar colinas empinadas. Nissan dispone de un enfriador de transmisión externo para reparar esta condición, aunque los daños prolongados pueden requerir reparación o reemplazo de CVT.

Los propietarios también se han quejado de problemas de arranque del motor. Nissan identificó una falla en el bloqueo electrónico de la columna de dirección (ESCL) de los modelos 2009 y 2010, que está diseñado para evitar el robo, pero puede evitar que el motor arranque inadvertidamente una vez que el vehículo está desbloqueado. Nissan reemplaza el componente de forma gratuita. Además, los modelos Altima de 2011 y 2012 pueden tener un software de interruptor de encendido defectuoso. La reprogramación del módulo de control de carrocería (BCM) del vehículo puede solucionar este problema.

Nissan Altima Recuerda

Utilice los enlaces de abajo para encontrar recuerda a todos los Nissan Altima modelo de los años.

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• 2008 Nissan Altima recuerda