Publicado por Motorama en Consejos de mantenimiento

Es fácil pensar que sabe todo lo que hay que saber sobre el mantenimiento de su automóvil, pero es posible que le falten algunos componentes vitales ocultos debajo de su capó.

Si bien un buen centro de servicio de automóviles se encargará de cualquier problema que tenga debajo del capó, es una buena idea familiarizarse con el motor de su automóvil y algunos otros componentes con los que puede no estar familiarizado.

Motor

Una de las piezas más obvias e importantes de tu coche es su motor. En el núcleo del motor está el cilindro, que tiene un pistón que se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de él. La mayoría de los automóviles tienen más de un cilindro, con motores de cuatro, seis y ocho cilindros los más comunes. Los motores de varios cilindros tienen cilindros dispuestos en formaciones en línea, en V o planas.

Las diferentes configuraciones tienen pros y contras en lo que respecta al costo de fabricación y la suavidad de funcionamiento. El motor también contiene válvulas de admisión y escape, que se abren para dejar entrar aire y combustible y eliminar el escape. Las bujías también son vitales para garantizar que el motor funcione correctamente, ya que suministran la chispa que enciende la mezcla de aire/combustible en el momento adecuado para que se produzca la combustión.

En la mezcla hay anillos de pistón, que proporcionan un sello entre el pistón y la pared del cilindro. Los anillos se deslizan con el pistón y ayudan a detener la fuga de la mezcla de aire/combustible de la cámara de combustión en el sumidero de aceite durante la compresión y la combustión. También mantienen el aceite confinado debajo de la cámara de combustión para que no se queme durante el proceso de combustión. Hay una biela, o biela, para conectar el pistón al cigüeñal, que luego se conecta a la caja de cambios a través de un eje de entrada.

El biela puede girar en ambos extremos, cambiando los ángulos a medida que el cigüeñal gira y el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo.

Líquido de frenos

Te sorprenderá el impacto que el líquido de frenos puede tener en la salud de tu coche. El líquido transfiere la fuerza desde el momento en que el conductor empuja el pedal del freno directamente al rotor del freno y, por lo tanto, al cubo de la rueda. El frenado pesado y prolongado puede generar mucho calor, lo que puede afectar al líquido.

El líquido de frenos solo funcionará si está en forma líquida y no está tan caliente que se haya vaporizado, lo que puede provocar una falla del freno y, en última instancia, un accidente. El fluido puede funcionar como lubricante de piezas móviles y puede prevenir la corrosión.

El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que atrae y absorbe el agua. Si cree que hay un problema con el líquido de frenos, póngase en contacto con el equipo de Motorama, que es experto en el mantenimiento de automóviles.

Aceite de transmisión

El aceite de transmisión a menudo se puede pasar por alto, pero es vital para garantizar que su automóvil se mantenga correctamente. El aceite transfiere la potencia del motor a las ruedas del vehículo y recubre los engranajes y los convertidores de par. La mayoría de los automóviles modernos tienen una transmisión automática que requiere fluido de transmisión automática (ATF).

Los cambios de presión en el ATF son los que activan la transmisión para cambiar de marcha. Por lo general, los fabricantes recomiendan que los propietarios de automóviles cambien su ATF y filtren cada 32,000 – 40,000 km.Esto se debe a que muchas condiciones de conducción, incluida la conducción de parada y arranque, el remolque de cargas pesadas, la conducción de larga distancia y la subida y bajada de pendientes empinadas, pueden causar que el fluido de la transmisión se sobrecaliente y se descomponga.

Esto significa que su transmisión puede tener dificultades para cambiar de marcha.

Líquido para lavar parabrisas

Si bien esto puede no ser tan vital para la capacidad mecánica de su automóvil como los otros componentes mencionados, aún debe prestar mucha atención al nivel de líquido que tiene disponible para lavar su parabrisas sobre la marcha. Los parabrisas sucios pueden ser extremadamente peligrosos, así que asegúrese de que el líquido esté lleno en todo momento.