¿Cómo funcionan los frenos?

Primero, veamos el sistema de frenos. Al empujar el pedal, una palanca fuerza un pistón en un cilindro estrecho de fluido hidráulico. Esto arroja el líquido presurizado a los frenos del coche.

• En frenos de disco: las pastillas empujan contra ie. apriete el disco de freno (rotor) para frenar y detener las ruedas. Debido a la fricción, las almohadillas se desgastan con mayor frecuencia.
• En frenos de tambor( en coches viejos a menudo en la parte posterior): la zapata de freno se fuerza hacia afuera contra el tambor giratorio para ralentizar y detener la rueda. Debido a la fricción, la zapata de freno se desgasta.

Es una buena idea revisar los frenos de su automóvil regularmente y estar al tanto de cualquier ruido inusual.

Mis frenos emiten un sonido de raspado

Si puedes escuchar un ruido de raspado, un objeto puede quedar atascado entre el rotor y la pinza. Al conducir, pequeñas piedras y escombros de la carretera pueden volar y atascarse, y las fricciones resultantes pueden dañar las piezas de los frenos. Para tratar de desalojarlo, podrías conducir tu auto en reversa. Si esto no resuelve el problema, debe ponerse en contacto con su garaje.

Mis frenos hacen un ruido chillido

El indicador de desgaste del freno es una lengüeta de metal ubicada en la pastilla de freno. Su función es indicar el estado de las pastillas de freno. Si escuchas un ruido horrible de chillidos o silbidos agudos de tus llantas cuando pisas los frenos, probablemente sea porque el indicador de desgaste de la pastilla de freno está rozando contra el rotor para alertarte. Debe planear cambiar las pastillas de freno lo antes posible y estar atento a la luz roja del salpicadero, que también puede encenderse.

Mis frenos están haciendo un ruido de fricción

la Audiencia de moler o desmenuzar el ruido de los frenos, como el metal contra el metal? Eso nunca es una buena señal. Analice el problema con urgencia, ya que el rectificado de frenos tiende a indicar un desgaste extremo de las pastillas de freno. A veces, el disco entra en contacto con la pinza y, si no se clasifica, es posible que se enfrente a una factura de piezas nuevas caras, como la pinza o los discos.

Mis frenos hacen ruido de traqueteo o vibración

Cuando las pastillas de freno están demasiado desgastadas, las pinzas pueden rozar contra el rotor y dañarlo. El rotor se torna o distorsiona y, por lo tanto, cuando golpeas el freno, puedes sentir el golpeteo del freno o el contacto de encendido y apagado. Hable inmediatamente con un mecánico para que revisen todos los frenos.

Las vibraciones también pueden ser una pista de que no tienes las partes correctas. Si las piezas de los frenos son de tamaño inferior, las pastillas o la pinza pueden moverse, haciendo un molesto ruido de traqueteo de los frenos.