Biografía

Nacido en Covington, Kentucky., en 1942, Jack Ernest Roush siempre estuvo interesado en averiguar qué hacía que las cosas funcionaran. Recibió su título de matemáticas con una especialización en física de Berea College en 1964 y se mudó a Detroit para trabajar para Ford Motor Company ese mismo año. Obtuvo su Maestría en Matemáticas de la Universidad del Este de Michigan en 1970.Mientras trabajaba para Ford, Roush se sintió atraído por las extensas actividades de automovilismo de la compañía, y en 1966 se unió a un grupo de entusiastas de las carreras llamados «Fastbacks». Después de dejar Ford, se asoció con Wayne Gapp en 1971 en una empresa de carreras que vería al dúo atraer la atención nacional al ganar numerosos eventos nacionales y un campeonato cada uno en NHRA, IHRA y AHRA con sus autos de carreras profesionales.En 1976, Roush formó Jack Roush Performance Engineering. Su éxito en la pista, combinado con su reputación como ingeniero de rendimiento, ayudó a su joven negocio a prosperar, y aunque dejó de operar un equipo de carreras a finales de la década de 1970, su compañía se mantuvo bien arraigada en el deporte; construyendo motores para otros equipos en la actualidad.En 1981, Jack formó Zakspeed-Roush, una asociación con el propietario del equipo de turismos alemán Eric Zakowski. En los meses siguientes, el equipo, en colaboración con Ford Aerospace, construyó un Mustang IMSA GTP con bañera de fibra de carbono que ganó su primera salida en Road America.En 1984, Roush formó su propio equipo, Roush-Protofab, para competir en el Sports Car Club of America (SCCA). En los años siguientes compitió adicionalmente en la serie de carreras de carretera de la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA).Llegó a reclamar 24 campeonatos nacionales y títulos en las dos series, incluidos 12 campeonatos de fabricantes, ganando 119 carreras, mientras trabajaba con aclamados pilotos como Tommy Kendall, Scott Pruett y Willy T. Ribbs. Roush también logró 10 campeonatos consecutivos de la clase sedán en las prestigiosas 24 Horas de Daytona, haciendo equipo con pilotos como Kendall, Pruett, Mark Martin, Bill Elliot, Ricky Rudd y Kyle Petty, así como con el actor Paul Newman y la estrella olímpica Bruce Jenner.En 1988, Roush decidió expandir sus operaciones de carreras al sur y unirse a la lucha en el mundo en expansión de NASCAR. NASCAR, que ya era un corredor de carretera y de arrastre consumado, era un territorio emocionante pero inexplorado para el ex ingeniero de Ford y profesor de física de la universidad. Lanzó su primer equipo de la Copa NASCAR con el piloto Mark Martin. En octubre de 1989, Roush y Martin se adjudicaron su primera victoria en la Copa NASCAR en el circuito North Carolina Motor Speedway, la primera de 121 para los equipos de la Copa Nascar Roush hasta la fecha. Los dos llegarían a formar una de las asociaciones más exitosas en la historia de NASCAR. El paso a NASCAR demostró ser un éxito y más de 30 años después, Roush ha convertido a su equipo en uno de los más exitosos en todos los deportes profesionales.Roush unió fuerzas con Robert y Doug Yates para formar Roush Yates Engines en 2003. Los talleres de motores, con sede en Mooresville, Carolina del Norte., suministre caballos de fuerza para carreras de Roush Fenway, Deportes de motor de Primera Fila y todos los equipos Ford en los camiones Monster Energy Cup, Xfinity y Camping World de NASCAR.

En 2007, Roush Racing y Fenway Sports Group (FSG) anunciaron la formación de Roush Fenway Racing, una relación sin precedentes que reunió a dos organizaciones de campeonatos con un distinguido historial de éxito en sus respectivos negocios y deportes.Los equipos de Roush han capturado múltiples campeonatos, en las tres plataformas principales de NASCAR, mientras se llevan a casa 325 banderas a cuadros en el proceso.Hoy en día, Roush Fenway se erige como el equipo más ganador en la historia de NASCAR, con ambos y la mayor cantidad de victorias en general en la serie de gira top-3 de NASCAR, y la mayor cantidad de victorias en la serie NASCAR Xfinity.El resultado directo del arduo trabajo, el impulso y la determinación de Roush se ha convertido en más de 1000 mejores cincos y más de 2000 mejores 10, a la vez que lidera más de 57,000 vueltas y gira más de un millón de millas.En total, Roush ha ganado ocho campeonatos en las tres series premier de NASCAR (2000-Truck Series con Greg Biffle; 2002-Nationwide Series con Greg Biffle; 2007 – Serie Nacional con Carl Edwards; 2011 Serie Nacional con Ricky Stenhouse Jr. (propietario Número 60); 2003 – Serie de la Copa Sprint con Matt Kenseth; 2012 Serie Nacional con Ricky Stenhouse Jr., y 2004 – Serie de la Copa Sprint con Kurt Busch, y más recientemente con la Serie Xfinity 2015 con Chris Beuscher) En 2009, Roush se llevó su primer trofeo Daytona 500 en febrero y su inicio en la Copa Sprint número 2.500 en junio de ese mismo año. En 2010, Roush Fenway Racing alcanzó su millonésima milla en la serie Sprint Cup de NASCAR. En 2017 logró su victoria en la Copa número 137. En total, 19 pilotos diferentes han conducido equipos Roush Fenway al carril de la victoria de NASCAR, de los 9 que ganaron en la competición de la serie de Copas y 8 obtuvieron su primera victoria en la Copa.Fue nominado por primera vez para el Salón de la Fama de NASCAR en 2016, y fue votado como parte de la clase de 2019, con la inducción en una ceremonia programada para el 1 de febrero de 2019.Durante más de 50 años, Roush se ha comprometido a ganar dentro y fuera de la pista. Habiendo ganado 32 campeonatos y más de 512 carreras en carreras de resistencia, autos deportivos y carreras de autos comunes, Roush es uno de los principales propietarios de deportes profesionales. Con campeonatos en las tres divisiones principales de NASCAR, Roush Fenway Racing ejemplifica la tradición y el éxito y está preparado para continuar con su tradición ganadora en el futuro.Roush también es presidente de la junta de Roush Enterprises, Inc., que emplea a más de 5.000 personas y opera más de 50 instalaciones en América del Norte, Europa y Asia. Aunque principalmente conocido por proporcionar servicios de ingeniería, creación de prototipos, pruebas y prototipos para la industria del transporte, Roush ha desarrollado un papel importante en el suministro de ingeniería y fabricación para las industrias de parques temáticos, defensa, aeroespacial y de producción de petróleo y gas.