GoMotoRiders – Reseñas de Motocicletas, Rumores y Cosas Divertidas
A muchos ciclistas no les gusta una transmisión automática. Esto es completamente lógico, ya que la caja de cambios manual garantiza una sensación real de conducción de la máquina. Por otro lado, uno automático nunca será capaz de proporcionar esto. Sin embargo, los entusiastas de las motocicletas no pueden negar que la transmisión automática causa menos problemas al cambiar de marcha. Por ejemplo, con una transmisión manual, se pueden producir cambios ascendentes y descendentes. Con el automático, este no es el caso. Con este tipo de caja de cambios, todo está controlado por el ordenador de a bordo. Es por eso que decidimos presentarle varias motocicletas con una caja de cambios automática que merece su atención. Así que, empecemos.
Honda NC00X DCT
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Durante la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el uso de motores auxiliares montados en bicicletas se hizo muy popular en Japón con el propósito de moverse y transportar mercancías rápidamente. Este fue el punto de chispa de fabricación para Honda. La compañía fue fundada a finales de la década de 1940 que inicialmente comenzó a producir anillos de pistón antes de girar para construir motocicletas de bajo costo. Desde entonces, Honda se ha convertido en una empresa que da forma a una amplia gama de placeres y diversión de conducir sobre dos ruedas, a través de productos como el Super Cub, que alcanzó el hito de 300 millones de unidades en 2014.
Hoy en día, la empresa de fabricación es un gigante que ofrece máquinas líderes en su clase en casi todas las categorías. Desde las minibikes hasta la potente Moto crosser, y desde los deportivos monocilíndricos hasta la estridente Fire blade SP superbike, la compañía con sede en Tokio sirve a todo el universo de las bicicletas. Hablando de las mejores motocicletas con transmisión automática disponibles en la actualidad, Honda no tiene rival. Puede obtener equipaje adicional para sus paseos en Honda en Viking Bags.
Honda NC00X DCT es la primera máquina que presentamos. Esta motocicleta tiene una transmisión de doble embrague que tiene dos modos, automático y semiautomático. Además, la Honda NC00X ha demostrado un muy buen rendimiento en la carrera de resistencia contra bicicletas con transmisión manual. Esta máquina también le proporcionará mucha potencia, por lo que seguramente la disfrutará.
Honda CTX700 DCT
Img fuente: MotorcycleDaily.com
La Honda CTX700 DCT es otra Honda producto. Al igual que la Honda NC00X, esta bicicleta tiene un sistema de transmisión de doble embrague. Sin embargo, a diferencia de la bicicleta anterior, preferirías comprar la CTX700 para conducir largas distancias que para competir. Con un asiento cómodo y una palanca de cambios automática, podrá concentrarse exclusivamente en el viaje y nada más.
La Aprilia Mana 850
Img fuente: WheelsAge.org
Aprilia es un fabricante italiano que es mejor conocido por las motos deportivas. Sin embargo, decidieron producir motocicletas automáticas. El Mana 850 tiene un sistema CVT (transmisión variable continua), a diferencia de las máquinas DTC de Honda.
Honda VFR1200X DCT
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de Nuevo, Honda automático de la motocicleta, pero no el último en nuestra lista. El Honda VFR1200X DCT utiliza lógicamente transmisión de doble embrague. Esta bicicleta es una excelente opción para ti si te gusta la aventura. Se adapta muy fácilmente a carreteras polvorientas, pero también para la conducción urbana, lo que la convierte en una máquina polivalente.
Honda NM4 Vultus DCT
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Ok, esta moto es la última de Honda en nuestra lista. Honda NM4 Vultus utiliza DCT, así como todos los modelos anteriores. Se distingue por un diseño muy elegante, mientras que 670cc proporcionará suficiente potencia si lo necesita.
Energica Ego
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Energica Ego es todo eléctrico automático de la motocicleta. Esto significa que es aceptable para el medio ambiente, incluso si lo conduce al máximo rendimiento. Si considera que tiene una caja de cambios automática, no debería tener problemas mientras conduce, para que pueda relajarse por completo.
Zero SR
Fuente Img: usatoday.com
Si desea conducir una bicicleta automática, pero aún así conservar una perspectiva como una motocicleta de transmisión manual, la Zero SR es la opción perfecta para usted. Además, su precio no es demasiado alto, por lo que no es un problema pagarlo. También debe tenerse en cuenta que, a diferencia de otros modelos de nuestra lista, el Zero SR no tiene un rendimiento que lo sorprenda.
Evocar Urbano S
Img fuente: electrek.co
Evocar Urbano S es igual que la Energica Ego, una motocicleta con un motor eléctrico. Como las bicicletas eléctricas son relativamente nuevas en el mercado y la tecnología aún está en desarrollo, es lógico que los precios de estas máquinas no sean los más bajos. Sin embargo, se prevé una disminución. Pero si desea comprar uno como este ahora mismo, tendrá que invertir 1 10,000, lo que sigue siendo aceptable.
KTM Freeride-E
Img fuente: visordown.com/
Si eres nuevo en el mundo de los ciclistas, KTM Freeride-E puede ser una buena solución para ti. No hay arranque, engranajes o embrague, por lo que puede caber fácilmente con él. Además, es excelente para todas las aventuras todoterreno.
Brutus V9
Img fuente: gloriousmotorcycles.com
El último en nuestra lista es Brutus V9. Esta bicicleta se distingue por el diseño clásico a diferencia de otras máquinas presentadas hasta ahora. Tiene un accionamiento eléctrico, pero también es muy cómodo para viajar. No hay duda de que atraerás la atención dondequiera que aparezcas.
Incluso si dedicas todo tu tiempo libre a tu pasatiempo favorito, el motociclismo, de todos modos tienes que prepararte para la vida después de la universidad. Leer el artículo en modernman.com para encontrar algunas palabras esenciales de consejos sobre cómo abrir el próximo capítulo de tu vida sabiamente
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