Dunkerque
Edad MediaEditar
Un pueblo de pescadores surgió a finales del siglo X, en la zona costera originalmente inundada del Canal de la Mancha al sur del Escalda Occidental, cuando el área estaba en manos de los Condes de Flandes, vasallos de la Corona Francesa. Alrededor de 960 d. C., el conde Balduino III erigió una muralla para proteger el asentamiento de las incursiones vikingas. Los humedales circundantes fueron drenados y cultivados por los monjes de la cercana abadía de Bergues. El nombre de Dunquerque fue mencionado por primera vez en un privilegio del diezmo del 27 de mayo de 1067, emitido por el conde Balduino V de Flandes. El conde Felipe I (1157-1191) cultivó grandes extensiones de marismas, trazó los primeros planes para construir un canal desde Dunkerque hasta Bergues y otorgó a los Dunkerques derechos de mercado.
A finales del siglo XIII, cuando el conde de Dampierre Guido de Flandes entró en la Guerra Franco-flamenca contra su rey soberano Felipe IV de Francia, los ciudadanos de Dunkerque se pusieron del lado de los franceses contra su conde, que al principio fue derrotado en la Batalla de Furnes de 1297, pero alcanzó la autonomía de facto en la victoriosa Batalla de las Espuelas de Oro cinco años más tarde y exigió venganza. El hijo de Guido, el conde Roberto III (1305-1322), sin embargo, concedió más derechos de ciudad a Dunkerque; su sucesor, el conde Luis I (1322-1346), tuvo que enfrentarse a la revuelta campesina de 1323-1328, que fue aplastada por el rey Felipe VI de Francia en la Batalla de Cassel de 1328, tras lo cual los Dunkerques se vieron afectados de nuevo por las medidas represivas del rey francés.
El conde Luis siguió siendo un leal vasallo del rey francés tras el estallido de la Guerra de los Cien Años con Inglaterra en 1337, y prohibió el comercio marítimo, lo que llevó a otra revuelta de los ciudadanos de Dunkerque. Después de la muerte del conde en la Batalla de Crécy de 1346, su hijo y sucesor, el conde Luis II de Flandes (1346-1384), firmó una tregua con los ingleses; el comercio volvió a florecer y el puerto se amplió significativamente. Sin embargo, en el curso del Cisma occidental de 1378, los partidarios ingleses del Papa Urbano VI (el demandante romano) desembarcaron en Dunkerque, capturaron la ciudad e inundaron las fincas circundantes. Fueron expulsados por el rey Carlos VI de Francia, pero dejaron grandes devastaciones en y alrededor de la ciudad.
Tras la extinción de los Condes de Flandes con la muerte de Luis II en 1384, Flandes fue adquirida por el duque borgoñón Felipe el Audaz. Las fortificaciones se ampliaron de nuevo, incluida la construcción de una marca de día de campanario (una ayuda de navegación similar a un faro no iluminado). Como punto estratégico, Dunkerque siempre ha estado expuesto a la codicia política, por el duque Roberto I de Bar en 1395, por Luis de Luxemburgo en 1435 y, finalmente, por el archiduque austríaco Maximiliano I de Habsburgo, que en 1477 se casó con María de Borgoña, única heredera del difunto duque Carlos el Audaz. Como Maximiliano era hijo del emperador Federico III, toda Flandes fue inmediatamente tomada por el rey Luis XI de Francia. Sin embargo, el archiduque derrotó a las tropas francesas en 1479 en la Batalla de Guinegate. Cuando María murió en 1482, Maximiliano retuvo Flandes de acuerdo con los términos del Tratado de Arras de 1482. Dunkerque, junto con el resto de Flandes, se incorporó a los Países Bajos de los Habsburgo y, tras la secesión de 1581 de los Siete Países Bajos Unidos, siguió siendo parte de los Países Bajos del Sur, que estaban en manos de la España de los Habsburgo como feudos imperiales.
Corsair baseEdit
Burgundian Netherlands 1384–1482
Habsburg Netherlands 1482–1556
Spanish Netherlands 1556–1577
Dunkirk Rebels 1577–1583
Países Bajos españoles 1583-1646
France 1646-1652
Países Bajos españoles 1652-1658
Inglaterra y Francia 1658-1659
Inglaterra 1659-1662
France 1662–1870
Prussian occupation 1870–1873
France 1873–1940
German occupation 1940–1945
France 1945–present
El área siguió siendo muy disputada entre el Reino de España, los Países Bajos Unidos, el Reino de Inglaterra y la Reino de Francia. Al comienzo de la Guerra de los Ochenta Años, Dunkerque estuvo brevemente en manos de los rebeldes holandeses, desde 1577. Las fuerzas españolas bajo el duque Alejandro Farnesio de Parma restablecieron el dominio español en 1583 y se convirtió en una base para los famosos Dunkerque. Los Dunkerques perdieron brevemente su puerto de origen cuando la ciudad fue conquistada por los franceses en 1646, pero las fuerzas españolas la recuperaron en 1652. En 1658, como resultado de la larga guerra entre Francia y España, fue capturada después de un asedio por las fuerzas franco-inglesas tras la batalla de las Dunas. La ciudad junto con Fort-Mardyck fue otorgada a Inglaterra en la paz al año siguiente, según lo acordado en la alianza franco-inglesa contra España. Los gobernadores ingleses fueron Sir William Lockhart (1658-60), Sir Edward Harley (1660-61) y Lord Rutherford (1661-62).
Quedó bajo dominio francés cuando el rey Carlos II de Inglaterra lo vendió a Francia por 320.000 libras el 17 de octubre de 1662. El gobierno francés desarrolló la ciudad como un puerto fortificado. Las defensas existentes de la ciudad se adaptaron para crear diez bastiones. El puerto se amplió en la década de 1670 con la construcción de una cuenca que podía albergar hasta treinta buques de guerra con un sistema de doble cerradura para mantener los niveles de agua en marea baja. La cuenca estaba unida al mar por un canal excavado a través de bancos de arena costeros asegurados por dos muelles. Este trabajo se completó en 1678. Los muelles fueron defendidos unos años más tarde por la construcción de cinco fuertes, Château d’Espérance, Château Vert, Grand Risban, Château Gaillard y Fort de Revers. Un fuerte adicional fue construido en 1701 llamado Fort Blanc. Los muelles, sus fuertes y las instalaciones portuarias fueron demolidos en 1713 bajo los términos del Tratado de Utrecht.
Durante el reinado del rey Luis XIV, un gran número de saqueadores comerciales y piratas volvieron a establecer su base en Dunkerque. Jean Bart era el más famoso. El personaje principal (y posible prisionero real) de la famosa novela El hombre con la máscara de Hierro de Alejandro Dumas fue arrestado en Dunkerque. Los corsarios y piratas suecos del siglo XVIII Lars Gathenhielm y su esposa Ingela Hammar, son conocidos por haber vendido sus ganancias en Dunkerque. El Tratado de París (1763) entre Francia y Gran Bretaña, que puso fin a la Guerra de los Siete Años, incluía una cláusula que restringía los derechos franceses para fortificar Dunkerque, para disipar los temores británicos de que fuera utilizada como base de invasión para cruzar el Canal de la Mancha. Esta cláusula fue anulada en el Tratado de Versalles de 1783.
Dunkerque en la Guerra MundialEditar
El puerto de Dunkerque fue utilizado ampliamente durante la guerra por las fuerzas británicas que trajeron trabajadores portuarios de, entre otros lugares, Egipto y China.
A partir de 1915, la ciudad experimentó un intenso bombardeo, incluido el cañón más grande del mundo en 1917, el alemán ‘Lange Max’. Regularmente, se disparaban proyectiles pesados de aproximadamente 750 kg de peso desde Koekelare, a unos 45-50 km de distancia. El bombardeo mató a casi 600 personas e hirió a otras 1.100, tanto civiles como militares, mientras que 400 edificios quedaron destruidos y 2.400 sufrieron daños. La población de la ciudad, que había sido de 39.000 en 1914, se redujo a menos de 15.000 en julio de 1916 y a 7.000 en el otoño de 1917.
En enero de 1916, un susto de espía tuvo lugar en Dunkerque. El escritor Robert W. Service, entonces corresponsal de guerra para el Toronto Star, fue arrestado por error como espía y por poco evitó ser ejecutado sin control. El 1 de enero de 1918, la Armada de los Estados Unidos estableció una estación aérea naval para operar hidroaviones. La base se cerró poco después del Armisticio del 11 de noviembre de 1918.
En octubre de 1917, para conmemorar el comportamiento galante de sus habitantes durante la guerra, la Ciudad de Dunkerque recibió la Cruz de Guerra y, en 1919, la Legión de Honor y la Cruz de Servicio Distinguido Británico. Estas decoraciones aparecen ahora en el escudo de armas de la ciudad.
Dunkerque en la Segunda Guerra MundialEditar
Evacuacióneditar
Durante la Segunda Guerra Mundial, en la Batalla de Francia de mayo de 1940, la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF), mientras ayudaba a los ejércitos francés y belga, se vieron obligados a retirarse ante los abrumadores ataques Panzer alemanes. Luchando en Bélgica y Francia, el BEF y una parte del Ejército francés fueron flanqueados por los alemanes y se retiraron a la zona alrededor del puerto de Dunkerque. Más de 400.000 soldados quedaron atrapados en el bolsillo mientras el Ejército alemán se acercaba para matar. Inesperadamente, el ataque Panzer alemán se detuvo durante varios días en una coyuntura crítica. Durante años, se asumió que Adolf Hitler ordenó al Ejército alemán suspender el ataque, favoreciendo el bombardeo de la Luftwaffe. Sin embargo, según el Diario de Guerra Oficial del Grupo de Ejércitos A, su comandante, el Generaloberst Gerd von Rundstedt, ordenó la parada para permitir el mantenimiento de sus tanques, la mitad de los cuales estaban fuera de servicio, y para proteger sus flancos que estaban expuestos y, según él, vulnerables. Hitler simplemente validó la orden varias horas después. Esta calma dio a los británicos y franceses unos días para fortalecer sus defensas. La posición aliada se complicó con la rendición del rey belga Leopoldo III el 27 de mayo, que se pospuso hasta el 28 de mayo. La brecha dejada por el Ejército belga se extendía desde Ypres hasta Dixmude. Sin embargo, se evitó un colapso y se evacuó por mar a través del Canal de la Mancha, con nombre en código Operación Dinamo. Winston Churchill, el Primer Ministro británico, ordenó que cualquier barco disponible, grande o pequeño, recogiera a los soldados varados. 338.226 hombres (incluidos 123.000 soldados franceses) fueron evacuados, el milagro de Dunkerque, como lo llamó Churchill. Se necesitaron más de 900 buques para evacuar el BEF, dos tercios de los rescatados se embarcaron a través del puerto y más de 100.000 fueron sacados de las playas. Más de 40.000 vehículos, así como grandes cantidades de otro equipo y suministros militares, quedaron atrás, y su valor se consideró inferior al de los combatientes entrenados. Cuarenta mil soldados aliados (algunos de los cuales continuaron luchando después de la evacuación oficial) fueron capturados u obligados a regresar a casa por su cuenta a través de una variedad de rutas, incluida la España neutral. Muchos heridos que no podían caminar fueron abandonados.
LiberationEdit
Dunkerque fue nuevamente disputado en 1944, con la 2.ª División de Infantería Canadiense intentando liberar la ciudad en septiembre, las fuerzas aliadas se lanzaron al noreste después de su victoria en la Batalla de Normandía. Sin embargo, las fuerzas alemanas se negaron a renunciar a su control de la ciudad, que se había convertido en una fortaleza. Apoderarse de la ciudad, ahora estratégicamente insignificante, consumiría demasiados recursos aliados que se necesitaban en otros lugares. La ciudad fue esquivada enmascarando la guarnición alemana con tropas aliadas, en particular la 1ª Brigada Blindada Checoslovaca. Durante la ocupación alemana, Dunkerque fue destruida en gran parte por los bombardeos aliados. El asedio de artillería de Dunkerque fue dirigido en el último día de la guerra por pilotos del Escuadrón 652 de la RAF y el Escuadrón 665 de la RCAF. La fortaleza, bajo el mando del almirante alemán Friedrich Frisius, finalmente se rindió incondicionalmente al comandante de las fuerzas checoslovacas, el General de Brigada Alois Liška, el 9 de mayo de 1945.
Dunkerque de posguerra Edit
El 14 de diciembre de 2002, el portaaviones noruego MV Tricolor chocó con el Kariba registrado en las Bahamas y se hundió frente al puerto de Dunkerque, causando un peligro para la navegación en el Canal de la Mancha.
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