Dentro de nuestra nueva cabina: toques pensativos para el viajero moderno
Hoy, nos complace llevarlo dentro de nuestros aviones Airbus modernizados. Meses de investigación, grupos de enfoque e iteración entraron en la nueva cabina, pero comenzamos haciendo una sola pregunta: ¿Qué te hace sentir cómodo en un avión?
Resulta que su comodidad es mucho más que ergonomía, aunque eso es parte de ella. Quiere sentirse más en control: control de su espacio, sus pertenencias y, en última instancia, su experiencia de vuelo.
«Nuestro objetivo no es ser diferentes por el bien de diferentes», explicó Sangita Woerner, vicepresidenta de marketing de Alaska Airlines. «Queremos ser diferentes para nuestros huéspedes – y creemos que los detalles importan.»
Continuamos iterando con nuestros socios hasta que lo hicimos bien. El nuevo diseño lleva su comodidad al corazón, con asientos de espuma viscoelástica personalizados, soportes para tabletas para adaptarse a su dispositivo móvil de elección, reposacabezas con seis ajustes ajustables y más.
«La comodidad se basa en la impecabilidad de todas las interacciones que tiene a bordo», dijo Johannes Lampela, director de diseño de BMW Designworks, quien trabajó en la modernización de la cabina. «El viajero moderno quiere tener el control, no dictado por su espacio. Esto significa que necesitan tener libertad para poner las cosas en diferentes lugares.»
He aquí un vistazo más de cerca a los detalles pensados en toda la nueva cabina:
colores relajantes
«Queríamos un ambiente tranquilo porque el viaje puede ser tan estresante,» Woerner, dijo. «Debes sentirte cómodo y bienvenido en el momento en que subes a bordo.»
Por esta razón, optamos por colores neutros, mezclando grises y azules cálidos y fríos. Al caminar de la parte delantera a la parte posterior del avión, los colores pasan de tonos más claros a más oscuros, creando una primera impresión espaciosa y una sensación de profundidad. El objetivo era crear un espacio agradable a la vista, sin importar dónde estés sentado.
Para infundir la personalidad de nuestra marca en el espacio, se utilizan colores de marca más brillantes como acentos. Se pueden encontrar toques de azules divertidos en elementos como la literatura del respaldo de los asientos, la iluminación ambiental y los uniformes de las azafatas, que trabajan juntos para crear un aspecto cohesivo.
Asientos únicos
Para garantizar una comodidad óptima, nuestros asientos fueron probados por personas sentadas en ellos durante horas, imitando un vuelo de larga distancia.
Los cojines están cortados a mano con varias piezas de espuma viscoelástica, creando un diseño exclusivo de Alaska Airlines.
También encontrarás un reposacabezas ajustable de seis direcciones, que se adapta a más tipos de cuerpo y te brinda más control.
Lujos de primera clase
Hemos tenido mucho cuidado para garantizar que nuestros huéspedes de primera clase tengan una experiencia extraordinaria tan pronto como caminan en el avión.
Cuando piensas en un asiento de vehículo premium, es probable que pienses en un automóvil, no en un avión. Para aportar una sensación de lujo, recurrimos a la industria automotriz en busca de inspiración.
«Para nuestros asientos de primera clase, queríamos un coche deportivo con un aspecto impulsado por el rendimiento», dijo Woerner. «Somos una aerolínea puntual y orientada al rendimiento, por lo que esto era importante para nosotros.»
Hemos considerado cuidadosamente los materiales y la forma de la memoria colchón de espuma. Se utilizó una mezcla de textiles y técnicas de acolchado para las fundas de asiento para crear un aspecto más rico, al igual que en un automóvil de lujo.
«Alaska quería que los asientos de primera clase se sintieran como una transición perfecta de su vehículo premium», dijo Martin Rehmet, director regional de ventas del fabricante de asientos alemán Recaro. «El asiento esculpido abraza más el cuerpo y la espalda.»
En sus estudios ergonómicos y de sueño, Recaro miró el cojín de asiento de primera clase desde todos los ángulos para descubrir la mejor manera de apoyar los pies de un pasajero y colocarlos en una posición relajada.
«Un reposapiés es la mejor opción para apoyar a las personas de distintas alturas», dijo Rehmet. «También es más cómodo, visible e intuitivo de usar que un reposapiernas.»
Además de un reposapiés, el asiento de primera clase cuenta con portavasos, convenientemente colocados en el reposabrazos, y un bolsillo lateral para guardar su material de lectura.
Cada asiento del avión también tiene un soporte personalizado para tabletas (ver a continuación) y un bolsillo trasero de malla elástica para darle más flexibilidad para usar el espacio como mejor le parezca.
El respaldo de un multitarea
No hay duda: el viajero moderno quiere poder realizar múltiples tareas. Ya sea viendo un programa mientras envía mensajes de texto a un amigo o enviando correos electrónicos mientras carga su teléfono, desea poder utilizar más de una pantalla o dispositivo a la vez.
Para hacer que nuestros asientos sean más propicios para la multitarea, construimos un soporte de tableta personalizado a la altura de los ojos que se puede ajustar para adaptarse a la mayoría de los dispositivos móviles. Un clip se desliza hacia arriba y hacia abajo, lo que le permite encontrar el ajuste correcto, y un estante antideslizante se pliega para mantener su dispositivo seguro.
«No es cuestión de si la gente quiere traer su propio dispositivo, lo hacen», dijo Rehmet de Recaro. «Hemos hecho que el soporte de la tableta sea más cómodo de lo que encontrarás en otros transportistas nacionales importantes.»
Para permitir una carga fácil de su dispositivo mientras está en uso, los nuevos respaldos de asiento también cuentan con un puerto USB junto al soporte de la tableta. Una toma de corriente permanece debajo de la mesa de la bandeja.
Al mantener su dispositivo móvil en una posición de manos libres a una altura de visualización óptima, la mesa de la bandeja se deja abierta para alimentos y otros artículos esenciales. En la clase premium, encontrarás un portavasos adicional en un lugar más protegido.
El bolsillo trasero del asiento también es más grande y tolerante, hecho con un tejido elástico y transparente. Tomados en conjunto, estos elementos te dan más libertad y control para usar el espacio como quieras.
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