¿Cuál es la diferencia entre butano y propano?

La temperatura de funcionamiento es la principal diferencia entre el gas propano y el butano. El butano dejará de funcionar alrededor de la congelación y el propano funcionará hasta aproximadamente -40 grados centígrados (-40 grados Fahrenheit). El propano es adecuado para climas más fríos y el butano funciona bien en climas cálidos.

Si está usando gas en interiores, use butano, los cilindros están menos presurizados y me hace sentir más seguro sentado al lado de uno. Si está usando gas en cualquier tipo de clima frío y las botellas están afuera, use propano.

¿Qué Gas Debo Usar En Mi Autocaravana?

Básicamente, esto se reduce a donde vives y si vas a hacer cualquier campamento de invierno. Si disfruta de un tiempo de acampada en invierno y vive en un lugar frío, querrá propano.

Si intenta usar butano y la temperatura está por debajo de cero, el butano no podrá convertirse en gas. Por lo tanto, cuando encienda sus aparatos de gas, parecerá que se ha quedado sin gas, incluso si la botella de gas está llena.

Las temperaturas por encima de cero y el butano funcionarán bien, no debería tener ningún problema.

El propano funcionará hasta alrededor de -40. Si la temperatura está por debajo de -40, está acampando en el país equivocado.

El problema que tuvimos con el butano es cuando la temperatura cae por debajo de cero, es decir, cuando más necesita gas para sus calentadores. Un poco molesto si el gas no funciona.

La mayoría de las autocaravanas en el Reino Unido y tendrán propano.

Qué gas es más barato Butano o propano

El butano es un poco más barato que el propano, por lo que la gente tiende a usarlo. En el Reino Unido, la diferencia es insignificante para poder usar su gas todo el año. Para nuestra autocaravana, utilizamos propano durante todo el año. La razón por la que no tenemos ambos es que necesita un regulador de butano y un regulador de propano. Me parece que es más fácil tener un solo sistema con el que lidiar. Usé propano y butano por un tiempo, pero era un poco mental, por lo que es propano.

¿Cuál es más caliente, propano o butano?

Parece haber mucho debate sobre cuál es el gas más caliente y uno arde más caliente que el otro, pero no por mucho.

Quemaduras de propano a 1980 ° C (3596℉) en el aire

Quemaduras de butano a 1970℃ (3578℃) en el aire

Así que como puede ver, realmente hay muy poca diferencia. Realmente no notarás una diferencia

La razón por la que hay un poco de debate es que el butano tiene un valor calorífico más alto que el propano por litro. Por cada litro de butano, obtienes más energía que el propano. Simple. Bueno, no.

En el Reino Unido, cuando compra una botella de gas, el contenido se mide en kilogramos y resulta que hay más litros de propano en cada kilo que en el butano debido a las diferentes densidades de los gases.

Así que hay más energía en 1 kg de propano que en 1 kg de butano. Pero, hay más energía en 1 litro de butano en comparación con 1 litro de propano.

Confundido? No lo sientas. Hay muy poca diferencia entre ellos. Ambos pueden hervir una tetera y hacer tu tostada. Es discutible si uno lo hace más rápido que el otro.

Una cosa que sé con certeza: el propano hierve una caldera mucho más rápido que el butano cuando su -5℃,

El propano dura más que el butano

Según nuestra propia experiencia, ambos parecen durar aproximadamente el mismo tiempo. No hemos notado realmente una diferencia entre los dos gases.

El butano puede durar meses en invierno, pero eso es solo porque no se puede sacar el gas cuando hace frío.

Nuestra preferencia es el propano (puede que lo haya mencionado), que hace un gran trabajo en el invierno cuando más lo necesitamos. El butano que usamos era una botella sobrante del campamento. Tenemos el regulador tanto para el butano como para el propano, todo parece funcionar, pero nunca noté una diferencia, tal vez me equivoque en eso.

¿Para qué sirve el butano?

Si el butano es casi el mismo precio, se quema a una temperatura muy similar, ¿de qué sirve tener la opción?

El butano se almacena a una cuarta parte de la presión del propano, por lo que es mucho más adecuado para usos de gas en interiores y para acampar. El propano con su alta presión necesita un poco más de respeto y generalmente se usa y almacena en el exterior. Esto hace que el butano sea una alternativa más segura para calentadores de espacio y gas de camping, donde los usuarios estarán cerca de las botellas.

El propano es más para calentar hogares donde las botellas se almacenan fuera o en una autocaravana donde el área de almacenamiento de gas está separada del área de estar.

Una vez que obtenga su botella de gas y la coloque en su autocaravana. ¿Cómo sabes cuánto gas queda en la botella?

¿Cómo se sabe cuánto gas queda en la botella de gas?

Una vez que decida el gas que desea usar, ¿cómo puede saber cuánto gas hay allí? Esto es bastante difícil de determinar, aunque no lo creerías.

Originalmente tengo un medidor de presión que permite saber aproximadamente si hay gas en la botella. Eso es básicamente todo lo que hace, te permite saber que hay gas. No puede decirte cuánto gas hay. Un manómetro es inútil.

El mejor método para darle una lectura precisa es medir el peso de la botella cuando lo obtenga. Nuestras botellas son de 11 kg, lo que significa que hay 11 kg de gan, el resto del peso es la botella en sí. Así que si asumes que en realidad hay 11 kg de gas, solo tienes que pesar la botella, restar 11 kg y ese será el peso en vacío.

Por ejemplo, nuestra botella es de 11 kg de gas, el peso total es de 24 kg, por lo que cuando el peso es de alrededor de 13 kg, sabemos que la botella está muy cerca de vaciarse y cambiará antes del próximo viaje.

Ahora, a veces, las botellas están atadas o son difíciles de entrar y salir. Otro método y mi favorito personal es usar una taza de agua tibia. Vierte el agua por el lado del cilindro de gas y luego siente el metal con la mano. Sentirá una diferencia de temperatura, estará más fresco donde está el gas licuado y esa diferencia es el nivel de gas en el cilindro.

En el invierno noté que a veces se formaba una capa de escarcha en la botella de gas justo donde estaba el gas y esto te permite ver fácilmente exactamente cuánto gas hay ahí. Sin embargo, esto solo funciona en invierno.

La mayoría de los aparatos que puede obtener para ver cuánto gas hay en sus botellas son basura o caros. Hasta la fecha, no he usado uno decente que haya superado la simplicidad y facilidad del agua tibia en el lado del cilindro de gas. Avísame si has intentado algo mejor.

¿Por qué es inútil un manómetro para determinar cuánto gas hay en la botella?

Los medidores presurizados son buenos para medir la cantidad de gas en una botella de gas presurizada, como las botellas de buceo.

Las botellas de propano, butano y GLP no tienen gas presurizado, tienen gas licuado. Gas licuado significa que la presión se ve afectada por la temperatura y no por la cantidad de gas. La presión permanecerá constante hasta que la botella esté vacía.

Esto explica mucho de cuando traté de usar el medidor para determinar cuánto gas había en la botella. Estaba por todas partes, algunos días estaba lleno, otros días casi vacío. Me llevó un tiempo darme cuenta de que en los días fríos la presión era muy baja en comparación con los días cálidos. Así que en verano siempre parece que tienes mucha gasolina. Esos manómetros son inútiles. No te sientas tentado por uno. La presión de su botella de gas no le permitirá saber cuánto gas hay allí.

¿Dónde encaja el GLP en esto?

El GLP en la mayor parte de Europa tiende a ser propano o una mezcla de butano propano. En el Reino Unido su alrededor de 95% de propano, 5% de butano. En algunos lugares de Europa, la mezcla podría ser 50/50. Aunque el butano se clasifica como GLP, no se utiliza en su forma pura en estaciones de servicio donde se puede comprar GLP, principalmente debido a su bajo rendimiento por debajo de cero. Mezclar butano con propano reduce la temperatura de trabajo, lo que lo hace utilizable en condiciones de congelación.

La mayoría de las autocaravanas modernas y muchas más antiguas se han cambiado a GLP. El GLP tiende a ser mucho más barato y más conveniente, ya que puede llenar sus botellas en una estación de servicio.

Hemos estado pensando en la conversión que tiene sentido especialmente en Europa, donde cada país tiene su propio tipo de botellas de gas con válvulas incompatibles. Con GLP, todo lo que necesita es un conjunto de adaptadores para las estaciones de servicio y está listo para comenzar. Vale la pena pensar si vas a viajar por Europa.

¿Por qué tendría GLP en su Autocaravana?

Tener botellas de gas es una excelente manera de calentar y cocinar en su autocaravana, pero si va a pasar un tiempo serio en su autocaravana y hacer una buena cantidad de viajes, definitivamente consideraría instalar un sistema de GLP. Ahorrarías mucho dinero.

Recientemente cambié mi botella de propano a un costo de unos pocos peniques por debajo de £30. Eso es por 11 kg de gasolina.

El GLP se compra por litro y no en kilos. Hay 1,96 litros de propano por kilo.

Así que 11kg = 11 x 1.96 = 21.56 Litros

El costo en el reino unido a partir de hoy es de £0.65

£0.65 x 21,56 = £14,01 – un ahorro del 53%

Por lo que en este momento, puede obtener la misma cantidad de GLP que obtendría en un tanque de propano por menos de la mitad de precio (y 65p en este momento es caro, muchos garajes son más baratos). Puede ver que si usa mucho gas, el costo de instalar un sistema de GLP se recuperaría rápidamente, sin mencionar la conveniencia de poder llenar muchos garajes en toda Europa.

Estoy considerando instalar un sistema de GLP, está en la lista de tareas pendientes. Le mantendremos actualizado si está interesado o me hará saber algunas de sus experiencias con su configuración de gas.